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Habt ihr da ne Teilenummer für mich?... Nicht das ich wieder eins kaufe das nicht funtzt:lol:
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Passt das dann Plug and play an meine serienmäßige 8 Kanal PDC? Also das Steuergerät vom A3? Oder muss ich da was ändern? Kabelbaum etc.? Lg
Ich bin nach dieser Anleitung, mit den ensprechenden Anpassungen für A4, vorgegangen:
https://www.a3-freunde.de/forum/t152...ren-Anleitung/
Holger
Da ich ja keinen A3 fahre und mein Gateway über den Tacho läuft hab ich mich für die Variante mit dem FIS Control entschieden.... Hat jemand von euch ne Anleitung oder so damit ich weiß wie was wo (z.B. R8 RFK Steuergerät) anschließen muß? Kann ich sobald das FIS Control angeschlossen habe auf das RFK Steuergerät Adresse 6C zugreifen? Unter Adresse 10 (Einparkhilfe 2) muss ja die RFK noch Codiert werden. Habe ich darauf Zugriff wen ich das A3 Steuergerät drin habe? Und passt dieses PDC Steuergerät mit ops an meinen originalen Kabelbaum von der 8 Kanal PDC?
Sry für die vielen Fragen.... Lg
Auf Seite 2 ist die Rede von einem PDC Steuergerät ohne PLA aber wenn ich nach dieser Teilenummer suche werden mir PDC Steuergerät angezeigt mit 4 K (=4Kanal) aber ich brauche doch ein mit 8 K (=8 Kanal)? LgAnhang 335415
Die Steuergeräte sind halt sehr selten.
Ich hab die R8 RFK im Exeo verbaut und bin nach der Anleitung vorgegangen die im A3 Forum online steht (Post von Irbis) . Das FIS-Control musst halt noch richtig einstellen das es die Daten auch weiterleitet und du auf das Stweuergerät der RFK rauf kommst.
Das A3 Steuergerät ist plug&play zum austauschen wenn du schon ein 8Kanal verbaut hast. Und den Kabelbaum vom R8 Steuergerät kannst selber bauen oder eben bei Kufatec für den A3 bestellen und verlängern (allerdings ist dieser nicht geschirmt).
Hast Du da ne Anleitung bzw. Kannst mir sagen wie ich das FIS Control einstellen muss? Ja aber das PDC Steuergerät mit der Teilenummer ist doch nur ein 4 Kanal oder bedeutet 4k was anderes? Ja habe den Kabelbaum von Kufatec.... Was bedeutet er ist nicht geschirmt? Kann es dann zu Störungen kommen? Wie kann ich den nachträglich Schirmen?
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Und ist es dann auch so das wenn ich das A3 PDC drinnen hab das ich auf Adresse 10 (Einparkhilfe 2) mit Vcds komme... Momentan komme ich nur ins Steuergerät 76.lg
Ich kann dir allerdings jetzt nur vom Exeo aus her berichten.
Beim FIS Control waren es 2 Häkchen zu setzen … muss ich später mal am Auto schauen und du kommst dann auf das R8 Steuergerät somit auch drauf.
Ich hatte den Kabelbaum erst so angeschlossen und keine Störungen bemerkt, wird halt wie bei der Musik sein das es auftreten kann aber nicht muss .. je nachdem wie du es verlegt hast.
Ansonsten halte dich an das A3 Forum, dort ist alles beschrieben.
Hast du denn jetzt 4 oder 8 PDC Sensoren verbaut ?
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Im FIS Con hab ich OPDC, OPDC B6 und RFk aktiviert und um auf das R8 Steuergerät zu gelangen musst RFK DIAG noch aktivieren, welches du danach aber wieder deaktivierst wenn du fertig codiert hast um die Daten zu minimieren im Can Bus.
[FONT=Arial,Helvetica,sans-serif]Im FIS-Control unter EINSTELLUNGEN -> MODIFIKATIONEN die Option[/FONT]
"RFK DIAG" eingeschalten
Gehe danach auf EINSTELLUNGEN -> SPEICHERN und
starte die Zündung einmal neu.
Jetzt kannt du probieren, ob du mit VCDS auf die RFK kommst.
Guten Morgen, ert einmal danke für deine Beschreibung. Das FIS Control soll heute angeliefert werden... Was noch fehlt ist das PDC Steuergerät... Ich weiß einfach nicht welches ich kaufen soll damit es funktioniert... Ich habe vorne und hinten PDC also 8 Kanal... Lg
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Kann mir jemand vielleicht einen Link (ebay etc.) zukommen lassen das ich auch das richtige kaufe.... Dank euch... Lg
8P0 919 475 N dieses hab ich verbaut, Q ist allerdings der aktuelle Index.
Könnte ich das mit Index Q auch verwenden?
Hallo habe mir jetzt ein Krach neues PDC Steuergerät bei VW mit der endung Q weil sich N durch Q ersetzt hat... Nach dem Anschließen gehen meine PDCs nicht mehr.... Und ich komme auch mit meinem vcds nicht mehr auf das Steuergerät... STEUERGERÄT ANTWORTET NICHT..... Die Stecker passen ja nur jeweils auf einen Steckplatz also müsste es richtig angeschlossen sein... Kann mir hier eventuell jemand weiterhelfen.... Vielen Dank und liebe Grüße
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Wenn ich die PDC Taste drücke kommt nur ein langer durchgehender piepton....
Muss umgepinnt werden, such mal nach Pinbelegung PDC, da gibt es eine Tabelle zur Gegenüberstellung, das passt dann an.
Holger
Habe ober im Forum eingegeben und finde nix.... Kommen mehrere Beiträge was PDC angeht nur nicht von a3 auf a4 hast du eventuell einen link... Dank dir
https://fis-control.de/punBB/viewtopic.php?id=54
Post Nummer 11
Super vielen Dank... Also habe es umgepinnt und es funktioniert immer noch nicht... Also kein Zugriff auf das Steuergerät.... Brauche ich hierzu das FIS Control? Das habe ich schon Eingebaut... Aber wie weiß ich das es funktioniert? In meinem Tacho steht >N<.... Weiße ht nicht mehr weiter.... Muss dazu sagen das ich das Exeo Radio erst am Montag zum Laufen bekomme weil kein Pincode dabei war.... Das Navi ist aber Momentan nicht notwendig um das PDC Steuergerät zu Codieren oder?.... Außerdem habe ich momentan einen Fehler von dem Lenk Säulen Steuergerät der sich nicht löschen lässt....
RFK StG richtig codiert?
Ich habe das RFK Steuergerät noch gar nicht Codiert da ich nicht darauf zugreifen kann.... Das muss ja zuerst im PDC Steuergerät Codiert werden aber ich habe kein Zugriff auf das PDC Steuergerät... FIS control hBe ich zum laufen gebracht musst noch auf mein Tacho Codiert werden über die App von FIS Control... Kann mir jemand sagen wie ich auf das Steuergerät 10 komme... Was habe ich falsch gemacht? Wenn jemand ne Ahnung hat können wir auch gerne telefonisch in Kontakt treten... Das geht denk ich mal schneller... 015144243434 ich hoffe es kann mir jemand helfen..... Vielen dank lg
Für den Zugriff brauchste normal nur die can Leitungen und Spannung und Masse das umleiten auf die Adresse 10 übernimmt aber das Gateway das muss schon verbaut sein ansonsten wo kommste her ?
Und für den Zugriff über Diagnose muss nix im Pdc codiert werden für die Darstellung und Funktion wohl schon