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Ich frag mich wofür die Öffnungen in der Stossstange sind. Bei mir ist nämlich nur die Fahrerseite offen und mich stört ein wenig die Unsymetrie dabei (Monk-Syndrom) :lol:
Weiß da jemand ob die Beifahrerseite auch öffnen könnte, bzw ob ich Fahrseite auch schließen kann...
Gruß
Manisa
Schau hier im Forum bitte mal nach "Ladeluftkühler", "LLK" und "4 Zylinder-TDI". :idea:
Hallo
das hängt vom Motortyp ab, einige haben nur eine Öffnung und andere zwei, sowie mein
2.0 TFSI. Hinter jeder Öffnung sitzt ein Ladeluftkühler.
Die kleineren Motoren haben nur einen Ladeluftkühler und somit auch nur eine Öffnung.
(Berichtigt mich bitte falls ich falsch liege.)
Gruß Axel
@roul
Vollkommen richtig. Wobei ich lieber beide geschlosse hätte und dann nen großen LLK in der Front.
;-) ob nun bei "ihm" beide offen sindZitat:
Zitat von kyle_broslofski
Hab bei meinem das auch geändert. Hab jetzt zwei Lufteinlässe, aber nur einen LLK.
Es gibt auch B7 ganz ohne Lufteinlässe, z.B. 2.0 ;)
und nun hast Luft irgendwo im Vorbau die dort ohne Luftführung nichts zu suchen hat...Zitat:
Zitat von Auditec
bei deinem Auto wird es wohl nicht merklich auffallen...
aber bei Autos die deutlich schneller fahren merkt man unnötige Luft im Vorderwagen am TopSpeed deutlich.
Bsp: Golf 2 1.8T ca. 320PS Topspeed mit Jettafront ca 10 Sachen über Rallyefront (die lies zuviel Luft vorn rein)
Aber was tut man nicht alles um schön zu sein und wenn da noch ein LLK sitzen würde, würds noch mehr bremsen weil die da auch noch durch müsste. Ich fahr ja eh nicht so schnell.
Bei uns in der Arbeit hat jetzt im Winter einer sein Auto vorne fast ganz zu geklebt. Besserer Luftwiderstand und er wird schneller warm.