A4 B6 8H Cabrio 2.5 TDI Multitronic MKB: BFC - Antriebswelle ausbauen

Hallo zusammen,

hab leider nicht das gefunden, wonach ich gesucht habe. Habe ein Cabrio erworben, das ich selbst fahren möchte.

Habe ein paar Baustellen u.a. die linke Antriebswelle. Ersatzteil liegt vor. Habe die Zentralschraube und die getriebeseitigen Schrauben ab.
Was muss denn noch ab, damit ich die Welle rausbekomme. Also so einfach wie manche schreiben (unterm Getriebe nach innen ziehen) geht das wohl nicht. Nach Unten geht da gar nichts, da ist ja der Aggregateräger im Weg.

Muss ich das Wärmeschutzblech der AW demontieren?
Muss ich an an den Querträgern/Achslenkern etwas abschrauben, um den Radlagerträger zu schwenken?
Nur einfedern wird wohl nicht funktioniern oder?

Was ist der Trick?

Wäre schön, wenn mir jemand helfen könnte

Ich habe es in dem Thread schon geschrieben den du bemängelst.

Ich bin der Meinung dass es nur geht wenn man die beiden unteren Lenker vom Radlagergehäuse/Radträger löst.
Dann kann man die Welle herausschwenken.

Die unteren beiden Lenker lassen sich vergleichsweise einfach demontieren.

Ich hab den anderen Thread nicht bemängelt, sondern nur bedauert, dass da nicht weiter geschrieben wurde. Hab eine gute Lösung gefunden, Dank Tip aus Motor-Talk:

https://www.motor-talk.de/forum/antr...l#post60832247

Nichts für Ungut... Aber das ist mehr Arbeit als mal schnell die 2 Schrauben an den unteren Lenkern am Radlagergehäuse zu lösen.

Jeder macht das so, wie er das für richtig hält. Warum soll das mehr Arbeit sein? Ist doch nur eine Schraube gelöst. Statt 2 am Radlagergehäuse eine am Aggregateträger, da, wo der Lenker befestigt ist.

Der Hitze Schutz sind deutlich mehr als nur eine Schraube (sie zudem extrem schlecht erreichbar sind) + die Schraube vom Lenker.

Die beiden Lenker die ich dafür gelöst habe, sind wirklich nur 2 Schrauben an die man sehr einfach und gut hin kommt.

P. S. Natürlich kann es jeder machen wie er möchte 👍