Re: Motorölstand tief, fast wäre es passiert !

Mein A4 8E TDI PD 96 Kw hat jetzt genau 10000 km gelaufen.
Habe zwischendurch ein paar mal Ölstand kontrolliert. Alles im grünen Bereich.
Schaue heute nach (Längere Urlaubsfahrt), da befindet sich der Ölstand auf den letzten 5 mm am Ölmeßstab also deutlich unter dem Meßbereich (U-förmige Ausbuchtung).
Habe dann 0,75 l aufgefüllt und der Ölstand ist nun im oberen drittel des U-förmigen Messbereich.
Nun meine Frage: Natürlich weiß ich, daß man regelmäßig kontrollieren muß. (Man lernt ja aus Fehler), doch wann zeigt denn dann das FIS "Ölstand tief" an? Wie gesagt, der Stand wurde noch so eben am Messtab angezeigt.
Kann man den Kontakt beim Freundlichen kontrollieren lassen ?
Eure Erfahrungen interessieren mich sehr.

Wann genau -nach der Fahrt- hast Du denn gemessen?

Ca. 1 Stunde danach, bis dahin hat sich das Öl wohl abgesetzt.
Das Öl war noch leicht warm, eigentlich so richtig.
Habe nachgefüllt (In kleinen Mengen) und dann nochmal nach ca. 2 Stunden gemessen. Stand hat sich dann auch nicht mehr geändert.

Viel zu lange, Öl bei der Messung muß heiß sein! Etwa 5-10min nach Abstellen; nach 1h Rumstehen hat mein PD kaum noch Temperatur, höchstens 50-60°C, das ist viel zu kalt. Hast wohl nun zuviel Öl drin.

Also nochmal richtig heiß fahren und dann noch mal messen kurz nach dem Abstellen?

Ja, die Motorkühlung ist eh etwas überdimensioniert. Wenn Du rumzuckelst, hat das Wasser kaum mehr als 75°C. Und nun 1h hingesstellt ist er kalt.

Ordentlich warmfahren und dann ca 5min warten und dann messen...

Hi

Die Motoröltemperatur sollte mind. 60 °C sein und das Fahrzeug muss
waagerecht stehen. Nach dem Abstellen ein paar Minuten warten,
damit das Öl in die Ölwanne zurückfließen kann.

Hatte ich auch mal bei dem Auto von nem bekannten. War ein Audi 100 2,6E als ich in die Kurve gefahren bin meldetet mir das AC das irgendwetwas mim öl nich stimmt. Hab dann den Stab rausgezogen und der war Trocken. Naja anscheinend hat er nie nach dem öl geschaut.

Gruss Tomy

Die Meldung kommt sehr spät. Da ist dann nix mehr am Peilstab zu sehen. Der Sensor wird also i.O. sein.
Mein PD hat auch mal recht schlagartig Öl abgebaut (oder waren es doch 3-4 Wochen ?!? - peinlich, peinlich :D ). Deshalb weiß ich das ;)