Wheelworld wh11 8,5x19 passt das am Avant

Hallo Leute ich heiße Manu und möchte mir für meinen Dicken diesen Sommer neue Schlappen kaufen.
Dazu brauche ich eure Hilfe bezüglich Dimensionen.
Ich habe hier die Suche gequält aber nichts passendes bzw. widersprüchliche Aussagen gefunden.
Vielleicht könnt Ihr mir helfen ob oder welche Felgen mit Reifen passen würden.

Zu den Daten:
A4 B6 8E 3,0 Quattro
Fahrwerk ist ein Koni Sport drin mit 40-45mm Tieferlegung
Felgenwunsch sind 19 Zoll (gelesen hab ich 8,5x19 et35)
Reifen wären dann 225x35 r19



Meine Absicht ist nichts an der Karosse oder Federwegsbegrenzer oder sonstwas zu machen.
Also nur draufmachen und fahren ohne schleifen, bördeln, ziehen.
Könnt ihr mir sagen ob das passt bzw. wenn nicht welche 19er passen würden?


Vielen Dank schonmal für eure Antworten
Gruß Manu

Ich würde lieber 8,5x19 ET42 nehmen und dazu einen 235er Reifen.

Fahre selbst 8x19 ET35 mit 235er Nexen Nfera Su1 und war bei 3 verschiedenen TÜVern weil die Reifen leicht an der Vorderachse raus stehen.

haben denn die 225er genug Traglast für den 3.0?

Ich fahr aktuell 8,5x19 ET 35 und 235er Reifen bei Eingetragenen 335mm Radmitte-Kotflügelkante
Einzig oben vorne im Radhaus hab ich die Schraube rausgenommen, aber sonst nichts bearbeitet falls dir das weiterhilft.

Zitat:

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Zitat von Vader

haben denn die 225er genug Traglast für den 3.0?

Ich fahr aktuell 8,5x19 ET 35 und 235er Reifen bei Eingetragenen 335mm Radmitte-Kotflügelkante
Einzig oben vorne im Radhaus hab ich die Schraube rausgenommen, aber sonst nichts bearbeitet falls dir das weiterhilft.

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ok nur ne schraube rausnehmen wäre kein thema will nur nix ziehen bördeln oder leisten aufkleben oder son zeug, soll aber nix schleifen. vorne müsst ich mal messen was da zum koti noch platz ist.
wie gesagt ist "nur" 40 mm tiefer... ich fahr auch 235er solange da nix schleift im kasten.
macht das einen unterschied hinten ob quattro oder nicht?
hast du bilder für mich wie das ausschaut an deinem dicken?
sind bei dir federwegsbegrenzer oder son mist drin?
danke für eure schnelle reaktion

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Zitat:

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Zitat von tk102

Ich würde lieber 8,5x19 ET42 nehmen und dazu einen 235er Reifen.

Fahre selbst 8x19 ET35 mit 235er Nexen Nfera Su1 und war bei 3 verschiedenen TÜVern weil die Reifen leicht an der Vorderachse raus stehen.

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problem ist das die felgen nur et 30, 35 oder 45 gibt jetzt weiß ich nicht was da drauf passt original sind ja 7,5x17 et 42 oder so

Anhang 333100Anhang 333101


keine begrenzer oder sonstwas verbaut.

sehr hübsch :-Dok das ist jetzt aber ne generation später...sind unsere karossen gleich? und einfedern geht auch ohne das die kotikante aufsetzt?
hast vielleicht auch eins von oben runter am koti?

Vorne:
Anhang 333102Anhang 333103

Hinten:
Anhang 333104Anhang 333105

Da die Felgen im Gutachten für alle A4 8E gelten sollte da kein unterschied sein ;)

endlich einer der mir wirklich weiter helfen konnte ich danke dir vielmals...vorne ist knapp aber reicht auch geil...hast du spurplatten drunter oder ist das die pure felge? hast du ein fahrwerk drin?

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kann leider das gutachten davon nicht anhängen sonst hätte ich dich mal gefragt ob du da was anderes liest

Keine Spurplatten und verbaut ist ein Vogtland Gewindefahrwerk.

ok cool dann könnten die ja tatsächlich passen:-D...wieviel tiefer bist du denn dann?
darf ich dich um was bitten?
kann ich dir das gutachten iwie zur verfügung stellen und du könntest mir sagen ob das so ist wie wir vermuten?
Zudem habe ich zu dem Gutachten eine ABE gefunden bedeutet das ich muss Die Felgen nicht abnehmen lassen?

Nicht ganz.Da du ein Fahrwerk verbaut hast wird Die ABE der Felgen nicht mehr gültig sein.

Ohne Fahrwerk kommt es drauf an was du für Reifen fährst.

Ich habe mir einen a6 gekauft und in dem Gutachten darf ich 3 reifen ohne Eintragung fahren.Aber auch nur ohne Fahrwerk.In dem Gutachten ist die A01 ausschlaggebend ob man eintragen lassen muss oder nichthttps://uploads.tapatalk-cdn.com/201...62a684cfc0.jpg

mein fahrwerk hat auch eine abe:-D wie kann ich dir dennmeins hier reinstellen das du mal schauen kannst?

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Anhang 333106Anhang 333106

Du brauchst doch nur in deinem Felgen Gutachten/Abe bei der von dir gewünschten Reifengröße die Fußnoten die hinten im Feld stehen durchsehen!
Wenn da dann was von Serienmäßig bei Fahrwerk auftaucht dann muss die Kombination Räder/Fahrwerk abgenommen werden weil dann eben dabei geschaut wird ob das alles freigängig ist und so funktioniert!
Das ist zu 99% der Fall das die Kombi abgenommen und eingetragen werden muss.

Wichtig ist bei den großen Motoren das der Achslast Index der Reifen ausreichend ist!

so hab mal durchgeschaut also ich muss 235er fahren wegen achslast und bei den hinweisen steht nix von serienmäßig bei fahrwerk.
allerdings dieser a01 hinweis den vader meinte. also abnehmen lassen aber das ist kein thema. wichtig war mir nur das ich nix an der karosse machen muss sondern einfach drauf und los zur eintragung. danke für eure hilfe leute

Da wird mit Sicherheit was von Dahrwerk drin stehen.Aber leider wird das ok meinen Augen etwas undeutlich ausgedrückt

Zitat:

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Zitat von manu0812

so hab mal durchgeschaut also ich muss 235er fahren wegen achslast und bei den hinweisen steht nix von serienmäßig bei fahrwerk.
allerdings dieser a01 hinweis den vader meinte. also abnehmen lassen aber das ist kein thema. wichtig war mir nur das ich nix an der karosse machen muss sondern einfach drauf und los zur eintragung. danke für eure hilfe leute

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Da hast du wohl die dezenten Hinweise in K1c und K2b sowie K44 und K46 übersehen zu den 235er Reifen in deiner ABE

K1c Die Radabdeckung an Achse 1 ist durch Ausstellen der Frontschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 30° vor bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein.

und

K2b Die Radabdeckung an Achse 2 ist durch Ausstellen der Heckschürze und des Kotflügels oder
durch Anbau von dauerhaft befestigten Karosserieteilen im Bereich 0° bis 50° hinter Radmitte
herzustellen. Die gesamte Breite der Rad-/Reifenkombination muss, unter Beachtung des maximal
möglichen Betriebsmaßes des Reifens (1,04 fache der Nennbreite des Reifens), in dem oben
genannten Bereich abgedeckt sein

Sowie auch

K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

Zitat:

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Zitat von mounty

Da hast du wohl die dezenten Hinweise in K1c und K2b sowie K44 und K46 übersehen zu den 235er Reifen in deiner ABE

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WOW Das steht bei mir auch drin und? Musste trozdem nix machen was jetzt?

Auszug aus meinem gutachten

Zitat:

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235/35/19 K44 K46 K49 K50

K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K49 Eine vorschriftsmäßige Radabdeckung an Achse 1 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen.

K50 Eine vorschriftsmäßige Radabdeckung an Achse 2 ist durch Anbau von Teilen oder sonstige geeignete Maßnahmen herzustellen.

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Sind das nicht nur Hinweise

Ich musste wegen dem scheiß extra Verbreiterungen an die Stoßstange kleben bzw. ich habe mir dann Felgen mit ET45 statt ET30 gekauft. Das sind keine Hinweise sondern Auflagen aber ja die bocken den Prüfer mal und mal nicht. Meiner Meinung nach ist es besser das inkl. Fahrwerk einzutragen dann gelten die nicht mehr und es muss gesondert geprüft werden.

Zitat:

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Zitat von Vader

WOW Das steht bei mir auch drin und? Musste trozdem nix machen was jetzt?

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Was jetzt? Ganz einfach dann fährt der Threadersteller eben zu deinem Prüfer der dir das abgenommen hat! Oder wie willst du wissen ob ein anderer Prüfer es anders sieht oder sich genauer an die Angaben aus dem Gutachten hält. Warum meinen immer alle weil einer damit durchgekommen ist das es bei anderen auch so sein muss.

Zitat:

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Zitat von Bacardifan86

Sind das nicht nur Hinweise

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Nein eigentlich sind das Auflagen die erfüllt werden müssen, denn ansonsten würde dort stehen Gegebenenfalls sind Freigängigkeit oder Abdeckung herzustellen.