Bremsen hinten wechseln mit EPB

Hallo zusammen,
hab da mal ne Frage
bei meinem A4 Avant 8K5 B8 weden die Scheiben und Beläge fällig.
Vorn zu wechseln ist eigentlich kein Problem nur hinten mit der elektronischen Handbremse hab ich eines:-(

Da die Kolben hinten ja nicht zurückgestellt werden können ohne VCDS.

Ich hab mir jetzt mal so meine Gedanken gemacht, wäre das möglich das ich zu meinem Schrauber fahre und über das VCDS die Bremsen in Grundstellung zurückstellen lasse, und danach ohne betätigen der EFB nach Hause fahre und dann die Scheiben und Beläge wechsle ? Oder reagiert diese auch bei einer "normalen Bremsung".

Es gibt ja auch wenn ich richtig gelesen habe die Lösung die elektronische Parkbremse abzumontieren, und die Kolben dann manuell zurückzudrehen, und dann über das VCDS danach neu zu "kalibrieren".

Kann mir da jemand mit gutem Rat helfen ?


Gruß
Ebbi

Also das mit dem zurück stellen und dann fahren kannste vergessen, sobald du bremsen musst werden auch die hinteren Kolben betätigt und drücken sich raus!

Es gibt Leute die fahren die Epb mit nem Kabel und 12Volt auf den Stellmotor geben raus und später wieder rein.

Ja und wie verhält sich das wenn ich es abmontiere die Kolben manuell zurück drehe, und dann später den Motor über das Steuergerät in Grundstellung fahren lasse?(Ich meine halt nach dem Zusammenbau 2km zum Schrauber fahren)
Ich kenne halt nicht das Innenleben des Stellmotors, ob der auf Wiederstand fährt, oder eine Art sag ich mal Endlos läuft

Beim Vor- bzw. Zurückfahren des Motors wird vom Steuergerät die Stromaufnahme gemessen! Zurück bis Anschlag, dann die Kolben den Rest GEDRÜCKT(wie Vorn)-nicht gedreht- neue Beläge rein und dann wieder vor bis Anschlag und dann fährt das Steuergerät einen kleinen Luftspalt zurück. Ich glaub nicht, daß man das mit der Hand so genau hinbekommt. Trotzdem viel Erfolg.........

Du kannst das so machen, also zu jemand fahren der dir die EPB öffnet.

Dann fährst heim, baust die neuen Bremsen ein und fährst wieder zu dem hin, der soll die EPB wieder schließen.


Die Betriebsbremse funktioniert deswegen ja trotzdem, es fährt ja nur die Verstelleinheit mit dem Motor zurück und nicht der normale Bremskolben der ja hydraulisch betätigt wird!

Hallo nochmals zusammen, inzwischen habe ich Tutorials auf Youtube gefunden, die beschreiben wie man die Bremsen auch ohne Diagnosegerät wechseln kann.
Bin dabei aber auf den Carly Adapter gestossen, mit dem man auch Fehlermeldungen auslesen, Service löschen,Kodieren und auch unter anderem Bremsen vor und zurück fahren lassen kann. Zum Preis von 60.-Euro der Adapter und die Vollversion der App im Jahresabo für 45 Euro ist die Anschaffung eine Überlegung wert.
Da vieler anderer Meinung dieser Adapter Schrott ist, funktioniert er bei meinem B8 tadellos.

Gruß
Ebbi

Ich habe OBD 11, da muss ich kein Abo nehmen