A4 1,8 ADR 125 PS Motor Kettenspanner
Hallo
Ich brauche etwas Hilfe bzw. ein paar Tips.
Ich will mir einen Audi A4 1,8 mit 125Ps kaufen.
Das Problem ist das der Kettenspanner nicht OK ist.
Bei warmen Motor klingelt/rasselt es.
Meine Fragen: Kann man damit noch längere Strecken fahren?
Wie umfangreich ist die Reparatur?
Muß dafür der Zahnriemen runter?
Mit was für kosten muß ich rechnen?
Ich war schon in einigen Werkstätten die jedoch alle davon ausgehen,
das der Motor keinen Kettenspanner hat (Aussage von einer Audiwerkstatt!)
Eine freie Werkstatt meint eine Instandsetzung kostet ca. 1100,-€.
Ich bedanke mich schon mal für eure Antworten.
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Re: A4 1,8 ADR 125 PS Motor Kettenspanner
Also ich denke das beide Nockenwellen über eine Kette verbunden sind und da könnte theoretisch auch ein Kettenspanner sein! Der Zahnriemen dürfte eigentlich nicht angerührt werden da, wenn da eine Kette sein sollte, die Kette auf der gegenüberliegenden seite liegen müsste. Die Kosten der freien Werkstatt wären dann auch Realistisch da wahrscheinlich der Motor raus müsste! Sollte ich hier Totalen blödsinn geschrieben habe berichtigt mich bitte!
Gruß Nico
Edit: Hab ein Bild!!!
058109217D - KETSPANNER
Preis: 138,04 € incl. 19% Mwst.
Re: A4 1,8 ADR 125 PS Motor Kettenspanner
motor ausbauen? wer sagt dir denn sowas?
geht alles zu machen wenn der ventildeckel ab ist.
Re: A4 1,8 ADR 125 PS Motor Kettenspanner
War nur ein Gedanke von mir weil der Motor etwas weiter hinten liegt! Hab ja geschrieben das ich mir nicht sicher bin! Dann finde ich aber den Preis der Werkstatt schon ziemlich hoch oder?
Gruß Nico
Re: A4 1,8 ADR 125 PS Motor Kettenspanner
Hallo
Danke für eure Antworten, aber viel weiter bin ich jetzt auch nicht.
Das Auto gefällt mir sehr gut, Motoren bekommt man auch jetzt wahrscheinlich genug, aber Rechnen sollte sich das ganze dann doch schon.
Mal abwarten, ich werde euch auf dem laufend halten und sollte ich den A4 kaufen gibts auch Bilder dazu.
Bis dann
Twister
Re: A4 1,8 ADR 125 PS Motor Kettenspanner
sodenn ;-)
ich hatte mal das "kettenrasseln" ich hab erstmal den kettenspanner getauscht=
keine besserung dann hab ich die kette getauscht und mit mit der neuen verglichen die hatte sich tatsächlich im ihrer ganzen länge um fast 3mm gelängt :shock:
und war ziemlich wackelig auf ketten-zahnrad :shock: daher kamen wohl die rassel geräusche
da soll mal einer sagen die sind wartungsfrei!
und das bei 140000km!
seit der neuen kette zieht die kiste auch viel besser durch!und rassert nimmer
die kette hat sich so gelängt das die einlassnocke zur "falschen zeit" auf und zugemacht hat
ich würde jedem empfehlen die kette mal ab 120000km gleichzeitig mit den zahnriemen zu wechseln kostet nur ca. 30€ und schohnt nerfen!
den wechsel schafft jeder der mit etwas werkzeug umgehen kann und der zahnriemen muss unter einsatz des gehirns :hihi: auch nicht runter
mfg core
Re: A4 1,8 ADR 125 PS Motor Kettenspanner
meiner hat jetzt 240000 weg und die kette ist auch bald mal fällig. hab auch das gefühl das die steuerzeiten nicht ganz stimmen, mal abgesehen vom leichten rasseln.