ZV "DruckLeitungen" prüfen / Verbinden / ersetzen

Hallo,
wir haben Probleme mit unserem kleinen A4 B5 1.6 bj 1996 Limo

und zwar öffnet die Kiste einwandfrei (Pumpe der ZV läuft ca 3-4 Sekunden) beim Abschliessen schliesst er auch, allerdings läuft die Pumpe ca 10-12 Sekunden.
Meine Vermutung ist nun ein Defekt in einem der ZV Schläuche.
Eventuell auch irgendein gebrochener Verbinder ? (Wo finde ich die?)
Bevor ich nun alle Türverkleidungen entferne würde mich interessieren wie hier zum einen am sinnvollsten vorgegangen werden kann/soll und zum anderen würde mich interessieren welchen "Schlauch" und welche Verbinder (zum flicken evtl) ich hier brauche.
Original VAG (Nummer?) oder gibts auch Alternativen (Link)?

Pumpe funktioniert super... Grafit"blöcke" sind top, Rad nicht gebrochen, Lötstellen nachgelötet inkl Platine gereinigt.

Danke für eure Tips / Hinweise