8D/B5: Motor ruckelt (Umdrehungsschwankung), Flüssigkeit im Zylinder 3

Hallo,
ich habe seit ca 3 monaten das Problem mit dem Audi A4 B5 1.8T

1. wenn ich beim langsam fahren die kuplung drücke und dazu bremse (kurz vor dem stehen bleiben und letzendlich dann auch im stand)
die Umdrehung von ca. 900 - ca 600 schwankt...

2. Wenn ich vollgas gebe dann tut sich der moter ca bei 2500 Umdrehungen schwer. Als ob er sich verschluckt oder ich weiss nicht was. Jedenfalls will er schneller werden wird aber irgendwie aufgehalten. Irgendwie zieht er nicht mehr wie vorher...

Kann es sein das ich nur auf 3 Zylindern fahre?

Ich war daraufhin bei einer Werkstatt und habe das Problem geschildert.
Antwort: Wechsel als erstes die Zündkeren wenn dann noch immer Problem ist die
Zündkabel...

Ich habe dann also die zündkerzen gewechselt und dabei ist mir aufgefallen, das im 3. Zylinder feuchtigkeit war. Also die zündkerze war an der Spitze richtig nass. (sah aus wie Öl).

Ich wollte nun fragen ob jemand das gleiche Problem auch mal hatte und wenn möglich auch nach der Lösung bitten.
Vielen Dank im Vorraus.

MfG
Wilka

Hallo

das Öl an einer Zündkerze steht kann durch eine Undichte Ventildeckeldichtung kommen da diese eben auch um die Kerzenlöcher herum geht. Das da dann Öl steht kann schon zu Zündaussetzern führen muss aber nicht. Bei deinem Leistungs/Motorlauf Problem denke ich aber sollte man eher mal in richtung Luftmassenmesser und verdreckte Drosselklappe suchen.

Vervollständige bitte dein Profil und trage deinen Motorkennbuchstaben ein!

Hallo

Ruckeln kann viele Ursachen haben, jetzt auch mal abgesehen vom Wasser.

- LMM
- N75 Ladedruckventil
- Schubumluftventil - Blow off
- Drosselklappe verschmutzt
- Zündkerzen bzw. Zündspulen (wenn ev. eine kurz vor dem Aus ist)
- und lass ihn abdrücken, kleiner Riss große Auswirkungen
- ev. auch Steuerleitung zum N75, die wird auch gerne kaputt (knick)

Hoffe es hilft dir was weiter, hatte bei mir auch lange das Problem mit der Rucklerei.

br,
Mike