19 Zoll Felgen auf A4 B5

Guten Abend,

erstmal entschuldigung das ich ein neuen Thread starte, ich bin mir sicher irgendwo auf der Welt hat jemand direkt nach solchen Felgen schon gefragt.

Die Sache ist einfach ich will nun wieder meine 19 Zoll draufpacken, Problem war das mir ein Reifen während der Fahrt geplatzt ist...Dummheit ich weis. Nun will ich aber alles richtig machen.

Auf meinem Bild sieht man die Felgen, sind MAM Felgen. Die ET ist 35 (wie würde es bei ET 40 sein?) und nun zu meiner Frage: Wann schleift nichts mehr? Anscheinend ist der Stoßdämpfer ja oft auf den Reifen geknallt so wie der aussah...

Mein Audi hat ein K&W Gewindefahrwerk und ist auch etwas tiefergelegt, wieviel genau kann ich ehrlich gesagt nicht sagen (so bis es halt gut aussah, Radkasten knapp über Reifen...)

Ich habe hinten 0,5mm Spurplatten, vorne aber nicht, dummerweise. Reicht es wenn ich bei den 19 Zoll übrigens mit einer Reifenbreite von 225 nur 0,5mm Platten überall drauf mache?

Ich will mir da echt sicher sein, sowas während der Fahrt will ich mit den schönen Felgen nicht nochmal erleben..

Vielen Dank
Tim

Wieso sollte bei den Abmessungen was passieren? Ich hab damals 8,5x19 Et35 und 235/35 19 gefahren und da gab es keine Probleme!

Ich habe 8,5x19 ET 35 mit 225/35/19 gefahren und es ging gar nicht gut, hat den Reifen von innen komplett aufgeschlitzt. Eventuell einfach zu tief gelegt?

Hattest du denn die Räder eingetragen?

0,5mm Platten nennt man Alufolie. Wie kann ein Stoßdämpfer auf den Reifen knallen?

Ich hatte zumindestens ein Tüv -Gutachten für die Felgen vom Vorbesitzet noch bekommen, hab sie damals aber leider vergessen mit eintragen zu lassen, waren bei ihm aber auch schon mal eingetragen.

Ich meinte natürlich 5mm Platten ^^ Kann es mir nicht erklären wieso der Reifen geplatzt ist, die Innenseite war einfach aufgeschnitten als ob er am Stoßdämpfer geschliffen hat.

Ich würde eher sagen der ist wegen dem erhöhten Sturz durch deine Tieferlegung innen stärker abgefahren oder ist er an der Seite aufgeschnitten gewesen? Hast du Bilder vom Reifen?

Meiner war auch tiefergelegt mit nem KW Variante 3 Anhang 307076

Er war direkt an der Innenseits der Felge aufgeschnitten. Ja ich habe noch ein Bild.
Deiner sieht ca. genauso tief aus.

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Anhang 307077

Das schaut nach nem Karkassen Bruch aus. Falscher Luftdruck bei erhöhtem Sturz kann sowas verursachen. Reifenmarke wäre interessant da wir hier schon ähnliche Fälle hatten wo auch keiner genau wußte warum der kaputt ging! Federbein wäre rund rum gewesen nicht nur die Hälfte!

Das waren Felgen der Marke MAM, nicht die vom A8. Also muss ich mir keine Sorgen wegen den Spurplatten machen? Ich bin mit geplatztem Reifen auch noch einige Meter gefahren, hat mich sehr gewundert wie er geplatzt war. Luftdruck war leicht erhöht soweit wie ich mich erinnere.

Reifen Marke nicht Felgen Marke ;)

Jupp Reifenmarke ist interessant, wir hatten hier Fälle mit Vredestein und Good Year

Sieht aus wie Kumho..
225/35/19

Greetz

Woops verlesen, ja es waren die Kumho 225/35/19.

ET ist übrigens 35, also kann ich sie bedenkenlos wieder aufziehen ohne Platten?

Frag doch einfach den Prüfer, der sie dann eintragen soll. Da bekommst du wenigstens eine belastbare Auskunft .

Gut werde ich machen ;)