Blauer Rauch warum? PDs ok, Turbo ok, Ölstnad ok was kann es nur sein?

Hallo Leute habe seit neustem einen blauen Rauch aber nicht gerade wenig. Kurz nachdem der Wagen gestartet wird raucht er egal ob beim stehen oder fahren.

Was kann es damit zu tun haben weil ich vor kurzem den Saugrohr Schlauch 71 Euro (kleiner eckiger Schlauch von Ansaugbrücke direkt an das Kunstoffrohr welches glaub zum Kühler führt) erneuert habe da der Luft durchließ (gerissen). (Fehlerspeicher war Drucksystem zieht Luft wurde auch gelöscht)

Kein Fehlerspeicher
Der Turbo ist es nicht (vor kurzem ausgebaut und geprüft, VTG gereinigt)
DPF arbeitet auch wunderbar (10% Aschegehalt, wurde auch schon ausgebaut und gereinigt)
Ölstand max. kein Ölverlust
Kühlwasser auch kein Verlust
Verbrauch etwas höher ca. 1 Liter
PD Elemte erst vor 7000KM 2 erneuert da hat er auch geruckelt und 2 waren im Toleranzbereich

Ich vermute diesmal das es nicht die PDs sind aber werde am Wochenende das ganzer nochmal messen.



Meine Frage was kann es den noch sein außer die PDs?
Und muss eigentlich in dem Saugrohr Schlauch ein wenig Öl sein? Habe nur gemerkt das mein Schlauch gerissen ist weil der etwas Öl auf den Motor gespuckt hat. Vllt hat es mit dem Schlauch zu tun aber davor als der Schlauch gerissen war hat er ja nicht gequalmt ...


Motor BPW 2,0 TDI
Chip auf 170 PS schon seit 60.000km
KM Stand 153.000 KM

Könnte die Kurbelgehäuseentlüftung sein die in den Ventildeckel integriert ist.

Ich hatte ähnliches- bei mir war es der LMM. Das würde ggf. den erhöhten Verbrauch erklären.

Kann alles- muss aber nicht.

Wie kann ich den prüfen ob es die Kurbelgehäuseentlüftung oder Luftmassenmesser ist?

Hatte auch vor Kurzen die Kurbelgehäuseentlüftung (215TKM)... Fehler tritt nicht immer gleich auf ist mal mehr ist mal weniger... Abgase haben den Anschein etwas feucht zu sein, sicherste Zeichen für das Problem war bei mir das es zischt beim aufdrehen des Öldeckels (Motor aus) macht das leider nur nicht immer... nicht liegenbleibenden Deckel oder Abluft aus der Entlüftung sind leider nicht eindeutig genug um das zu bestimmen.

Dafür muss der Ventildeckel getauscht werden ca. 180€