Jetzt stelle ich mich auch mal vor mit meine Audi A4 B5 1.8T FL

Hallo,

Ich heiße Daniel und komme aus Niederbayern bin in der Ausbildung zum Metallbauer/Konstruktionstechnik und seit Februar habe ich einen Audi A4 B5 1.8T Facelift Bj. 1999.

Das Auto hat jetzt 209000 KM auf dem Tacho.

Ich bin in großen und ganzen mit dem Auto zufrieden bis auf ein paar Kleinigkeiten.

Folgendes habe ich am Auto schon gemacht:

- Zündkerzenwechsel (Der 1.8T hat die 100.000 KM Zündkerzen drinnen, die waren nicht gerade billig)
- Radio Symphonie getauscht, das erste Symphonie hat Strom gezogen
- eine neue Varta Batterie

Folgendes wird am Auto noch gemacht:

- Service (Ölwechsel mit Filter, Luftfilter, etc)

Folgenden möchte ich noch machen:

- ein bisschen Tieferlegen (wer weiss wo es ein gutes Fahrwerk für wenig Geld gibt)
- Auto aufpolieren
- Lackplatzer am Kofferraumdeckel lackieren
- Winterfelgen lackieren, da die schon ganz gelb sind und die Farbe schon abblättert

Das Auto hat leider auch ein paar Mängel:

- Querlenkerlager ausgeschlagen
- wenn das Auto warm ist ca. 40 - 80 Grad dann springt er schlecht an bei 90 Grad springt er prima an (ich vermute mal dass der Luftmassenmesser oder der Kurbelwellensensor kaputt ist) ab und zu springt er auch schlecht an wenn er kalt ist)

Demnächst gibt es auch mehr Bilder!

:winkie:

Hallo und Wilkommen ;)
Juhuu wieder ein ANB Fahrer Mehr <---

Aber bitte, das OFENROHR muss ab xD das ist eher so 1990-2001 Tuning Style mäßig


Gruß Marco

das OFENROHR war schon drauf dass stört mich eh das werde ich demnächst runterschneiden

Okei ;)

Willkommen:winkie:

Zitat:

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Zitat von Marco_Werner

Aber bitte, das OFENROHR muss ab

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Definitiv!

Willkommen! :winkie:

Und wenn das Ofenrohr runter ist muss das Auto runter! ;)

Willkommen, wünsche dir allezeit knitterfreie Fahrt.

Bzgl. Fahrwerk kann ich dir hoffentlich in 2-3 Wochen von meinem Vogtland Gewindefahrwerk erzählen, wenn es denn mal kommt...

Grüße aus Deggendorf :)

Hallo,

wenn einer ein gutes gebrauchtes Fahrwerk hat, dann bitte melden. Ich möchte ein dezentes Fahrwerk also nicht mehr als 30-40mm tiefer.

Das Vogtlandfahrwerk ist glaube ich kein schlechtes. Ich habe mir schon eines von FK angesehen aber von dem bin ich nicht so begeistert.

Dann nimm fedeern kosten nicht die Welt und du hast kein gebrauchten Schrott der runter geritten ist und die nach 5tkm die Dämpfer platt sind.
Aber erstmal mach den Auspuff ab der gehört an einen Honda etc :)

bei FK habe ich gelesen dass man das auto bis zu 40mm tiefer legen mit originalstoßdämpfer stimmt das?

Ich habe letztens in einen b5 45-50 Va und hat 30-35mm auf original dämpfern allerdings neue. Fährt sich normal

Stoßdämpfer brauche ich neue da die derzeitverbauten schon ziemlich weich sind. Die Stoßdämpfer des Serienfahrwerks sind ja schon 14 Jahre alt und 209000 KM gelaufen

Passauer ? Woher genau ?
Schönes Auto als Basis, andre Felgen und auf den Boden werfen dann sieht das super aus ;)
Der 1.8 T im B5 geht auch recht gut ;)

ich bin aus Kößlarn Lankreisgrenze zu Rottal Inn richtung Triftern. Ich könnte auch sagen ich liege so zimlich genau in der mitte vom Bäderdreieck habe überall 15Km nach Bad Birnbach, Bad Füssing oder Bad Griesbach.
Der 1.8T geht recht gut mit seinen 150PS

Mittlerweile hat der Audi schon 212000 runter und ich habe noch einiges Verändert:

-VA repariert (selbst gemacht)
-neue Stoßdämpfer VA + HA eingebaut (selbst gemacht)
-H&R Federn 30/30 eingebaut (selbst gemacht)
-Winterfelgen lackiert (selbst gemacht)
-natürlich habe ich auch eine Achsvermessung machen lassen
-Getriebeölwechsel
-Service (selbst gemacht)

Für die Felgenlackierung habe ich ein neues Thema aufgemacht.

Vom Auto gibt es dann neue Bilder wegen der Tieferlegung.

Gestern habe ich meinen Audi verkauft.

Jetzt kauf ich mir einen B6 1.9TDI 131PS bj.04 mit DPF