Re: Viscokupplung falsche Teilenummer ?

Hallo Herrschaften,

bei meinem Audi ist das Lager von der Viscokupplung kaput, weswegen die Kupplung immer voll mitläuft.

Hab mir an Hand der Teilenummer von Audi 078 121 350a gleich eine neue Kupplung bestellt. Das Teil was ich bekomme habe sieht auch genau so aus, ist auch wie das org. verbaute von Behr.

Nur offentsichtlich ist an dem neuen ein Linksgewinde dran, was leider beim einbauen des neuen Teiles aufgefallen ist.

Kann das sein das es die Kupplungen mit verschiedenen Gewinderichtungen gibt, wäre wichtig für mich zu wissen, um den Sachbearbeiter der mir das falsche geliefert hat, an schnauzen zu können.
Weil ich jetzt wohl erst mal auf den Kosten für den sinnlosen Auseinanderbau sitzen bleibe.

MfG, Huehner !

Welchen MKB hast du?

Sorry,

Baujahr 11/94
128 KW
MKB -> AAH

Dann müsste die Teilenummer eigentlich stimmen...
Welches Gewinde meinst du? Das an der Rückseite, wo die Kupplung festgeschraubt wird??

Genau,

ich hab bzw. einer vom den Freundlichen hat die Kupplung samt Lüfter abgeschraubt, dann den Lüfter auf die neue Kupplung geschraubt und versucht beides wieder auf das Gewinde zu drehen.

Das Gewinde bzw. die Platte mit dem Gewinde wo die Kupplung drauf geschraubt wird, wird ja, glaub ich, vom Zahnriemen angetrieben, damit sich das Teil nicht weiterdreht beim montieren wird ein Schraubendreher oder ein Splint in eines der Löcher gesteckt und dann kann man die Kupplung drauf drehen.

Nach langem hin und her hat er den Lüfter wieder von der Kupplung getrennt um mehr Platz zu haben aber auch das hat nicht geholfen. Nach genauerem untersuchen meint er festgestellt zu haben das die eine ein Links- und die andere ein Rechtsgewinde hat.

Auf den Kupplungen selbst steht nur die "Behr"-Teilenummer drauf, sind allerdings NICHT die gleichen, er meinte aber das sich im Laufe der Jahre die Teilenummern auch geändert haben können. Die Teilenummern sind aber nur in einer Zahl unterschiedlich, allerdings kann ich jetzt nicht mehr nachgucken weil die alte Kupplung wieder eingebaut ist.

komisch...
Es ist möglich, dass sich Teilenummern ändern, aber dann muss das Teil trotzdem gleich geblieben sein.
Vielleicht ist die Kupplung auch nur versehentlich mit der falschen Teilenummer ausgezeichnet worden... Oder er hat ne falsche bestellt.

Muss eigentlich zum einbau die Front abgenommen werden, oder kommt man da so hin?

Es gibt da so eine Art "Servicestellung" d.h. die Front muss nicht ganz ab.

Aber die Stossstange muss runter, links und rechts müss je 3 M8er Schrauben raus und die Pralldämpfer vorne müssen losgeschraubt werden, dann kann man den Schlossträger ein Stück nach vorne ziehen, was zum arbeiten eigentlich reicht.

Alles in allem ist das in 20 Minuten bis halbe Stunde gemacht.

Wenn man das richtige Teil hat.

Mit "ganze Front" hab ich die Servicestellung gemeint... Will das nicht schon wieder machen :(

Is' Deine Viscokupplung auch kaput, oder musst Du was anderes reparieren ?

Mit viel "gefummel" gehts bestimmt auch ohne Servicestellung, dauert dann aber auch erheblich länger denke ich.

Weiß vielleicht noch jemand was zu der Teilenummer, warum die Viscokupplung die ich hier habe nicht passt ?

Ja meinen is auch kaputt.... Mein Viskolüfter läuft dauerhaft. :(

Ich Dachte der Viscolüfter läuft immer mit? Woran kann ich erkennen ob die Kupplung puttich ist?

Außerdem muss ich meine Front in Servicestellung bringen. Ist ja hier schon halbwegs gut erklärt worden. Aber was zuu teufel sind Pralldämpfer???

=Defoelemente????