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Hallo, mein Audi A4 8E/B7 Avant 2.0 TFSI Quattro Bj. 2005 hat das Problem, das meine hintere rechte Bremsscheibe Quitscht und sintkt (heiss) wird, also haben wir mal die Bremsscheiben + Beläge getauscht, dies brachte nur wenig Besserung, nun haben wir den Bremssattel ausgetauscht, allerdings ist das Problem immernoch da.
Das Handbremsseil sieht eigentlich auch noch gut aus, zudem ich die Handbremse so gut wie nie benutze.
Für Ratschläge wäre ich sehr Verbunden.
Lässt sich das Rad frei drehen oder blockiert es schon?
Führungsbolzen, zu gequollene Bremsleitung, ABS Block, in dieser Reihenfolge kontrollieren bzw. abarbeiten.
Also erstmal Danke für die Superschnellen Antworten.
Wenn das Rad heiss ist und ich hebe ihn hoch blockiert es, als wenn man leicht auf der Bremse steht.
Nach dem Einbau des Bremssattels und einhängen des Handbremsseils, war die Aufnahme für den Kugelkopf des Handbremsseil nicht richtig oben, ca. 1-2 mm weiter unten, aber nur auf der Rechten Seite.
Noch ein Paar Infos dazu, es Tritt alles Sporadisch auf und das komische ist, es hat offensichtlich nichts damit zu tun, wie viel oder wie oft man Bremst, oder wie weit man Fährt, den ich Fahre jeden Tag an die Arbeit, mal ist garnichts und dann ist es wieder Heiss.
Hast du auch die Handbremse neu Eingestellt muß man wenn Bremssattel gewechselt wird, und die Führungsbolzen vom Bremssattelhalter gammeln gerne fest.
Werde ich am Wochenende alles mal Schritt für Schritt machen und zu gegebener Zeit Bericht erstatten.
Danke nochmal an alle die so schnell geantwortet haben.
Hole das mal wieder hoch 😃 bei mir haben hinten links die Beläge geschliffen. Sprich Rad ließ sich schwer von Hand drehen und war heiß. Nun hab ich einen neuen Sattelträger und einen neuen Bremssattel eingebaut. Beides von TRW. Also auch Führungs Bolzen neu. Alles entlüftet. Aber das Rad wird immernoch wärmer als die anderen. Wenn ich ihn nun hochnehme lässt sich das Rad wieder schwer drehen. Nach ner gewissen standzeit geht alles wieder. Aber ist dann nach einmal bremsen wieder da 😃Könnte das wirklich an einem zugeschwollen Bremsschlauch liegen
Hello. Hatte dasselbe Problem bei meinem S4, wr die feststeckende Handbremse aufgrund Nichtbenutzung. Wenn deine Handbremse erst ab den 2,3ten Zahn zieht, ist die das Problem. Einfach hinten bei der Gummitülle (am Sattel beim Handbremsseil) massig Rostlöser reinsprühen und mit einem kleinen Schlitzschraubenzieher den Gammel rausputzen. Danach sollte sich einer ins Auto setzen und den Handbremshebel immer wieder bis zum Anschlag ruckartig hochziehen, während der 2te im Bereich der Handbremse (bei der Rückholfeder vom Sattel) diesem Teil dezente Schläge verpasst. Hat bei mir Perfekt funktioniert und die Handbremse zieht beim ersten Zahn und die Räder sind komplett freigängig.