Kühlwasser steigt im Behälter. Zirkulation gestört? Hilfe

Hallo A4-Freunde,

mein A4 1,6 AHL bringt mich echt an meine Grenzen.
Bekomm den Motor nicht richtig entlüftet.
(Sorry, schon wieder die alte Laier!)
Vermute irgendwo steckt ein fettes Luftpolster und weigert sich "zu entweichen". Kühlwasser verliert er nirgendwo.

Vorgeschichte:
Bereits vor nem Jahr schon gemacht:
- Zahnriemen
- WaPu
- Kopfdichtung gewechselt
+ Kopf Planen
Jetzt, obwohl nichts wirklich defekt war, nochmal:
- Thermostat
- WaPu
- Kühler ausgetauscht
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bisher beim entlüften:
Es entweicht schon viel Luft (Schlauch neben Batterie), Heizung warm, Temperatur 90, Thermostat (neu) springt an, Wasser zirkuliert warm/gut. Heizung brennt.
(Schaut gut aus, dann aber...)

Wasser (warm, kocht aber nicht)
steigt im Behälter an und läuft über, Schläuche zum Kühler oben warm der Untere bleibt kalt.
Motor aus, Wasser fällt im Behälter ab.

Beim Entlüften schon fast alles versucht.
Den Kühler mit Schläuche überbrückt, kein Wasserverlust. Ist Dicht.
KüMi-Behälter beim entlüften hochgehalten, Wasser steigt/ tritt trotzdem aus. Risse oder ähnl. find ich nicht, wo er Luft ziehen oder Wasser verliehen könnte.
Allerdings: Kein Öl im Kühlwasser. Der Öldeckel ist sauber - kein Wasser oder Schleim dran. Öl passt.

Wärmetauscher wird heute gespült.
Temperaturfühler ist bestellt.

Ich finde nicht wirklich keine
"Fehl"-Handlung von mir.
Was kann ich da übersehen haben?
Hilfe?!? Habt ihr bitte einen Hinweis für mich?

Danke für's Lesen

Liebe Grüße, yoyo

Ev. Zylinderkopf dichtung oder der Zylinderkopf selbst def.
Vermutlich entweicht die Kompression in den Kühlkreislauf.
Lass mal einen CO Test am Ausgleichsbehälter/Kühlflüssigkeit in der Werkstattmachen.

Hallo Bogi,

Danke für Deine Antwort.

Ich dachte auch schon daran, nur wurde die ja auch mit ausgewechselt. Sollte ich die nach 2 Jahren schon "überhitzt" haben, meinst Du das?

Oje...

yoyo

Tausche den Ausgleichsbehälter inkl. Deckel und Ruhe ist. Aber Bitte original Audi.

gruß teo33

Hi Teo33,

Spüle gerade den Wärmetauscher durch. Will schauen ob sich da "vor Dreck" ein Luftposter bildet und sich da Druck aufbaut.
(Bin schon dabei gewesen als Deine Nachricht kam. )

Danke für den Tipp mit dem Behälter. Wird dann der "nächste Akt" werden.

yoyo

Mal dezent nachgefragt, läßt du wenn der Motor läuft den Deckel vom Vorratsbehälter ab bzw schraubst den nicht drauf? Denn dann ists normal das er überläuft.

Hallo mounty

Ich habs so gemacht:
Behälter hoch gehalten, Kühl.flüss bis zu den Schläuchen gefüllt, Deckel drauf!, Motor an, abwechselnd tritt Luft und auch mal Wasserstrahl aus dem Entlüftungsschlauch, 90 Temp. hält und wird nicht heißer -max ca. 95 und bleibt, dann läuft Behälter über.,
Schalte dann Motor aus.

?????

auch ja
:
Wärmetauscher ist komplett sauber. Kein Schlamm, Dreck, oder sonst was.
Auch da mal nix.

Du hast einen erhöhten Überdruck im Kühlsystem, entweder der Deckel oder die ZKD.

Das Heizungsventil, könnte auch noch ein heisser Kandidat sein.