ABS leuchtet auf - Bremspedal rattert

Hallo,

ich bräuchte Eure Hilfe für das nachfolgende Problem bei einem A4 1.6 (Bj.: 2000, 102 PS, Motorkennbuchstabe: ALZ).

Beim Auto meines Vaters wurde vor ca. 2 Wochen die Bremsen an der Hinterachse gewechselt, zusätzlich kamen neue Winterreifen drauf.

Seit dem treten folgende Probleme auf, vor dem Bremsscheiben und Belagswechsel keine Probleme:
- Beim Abbremsen ab ca. 10 km/h rattert das Bremspedal und ein Geräusch an der rechten Vorderachse tritt auf. (ABS-Leuchte ist nicht an, Bremsanlagensymbol auch nicht)
- Sobald die ABS-Leuchte bei ca. 120 km/h aufwärts und warmen Motor Kühlmitteltemperatur 90 °C aufleuchtet und kurz darauf auch das Bremsanlagensymbol blinkt, rattert auf einmal nichts mehr beim Abbremsen. Kein Geräusch an der rechten Vorderachse. (siehe angehängtes Bild)

Die Werkstatt konnte seit dem Bremsenwechsel den Fehler leider auch nicht finden, sei es durch Entlüften der Bremsanlage als auch durch die Messung der ABS-Sensoren, Auslesen des Fehlerspeichers ohne Befund.

Danke Euch schon mal für die Hilfe.

Dann wird es wohl wie bei mir das ABS Steuergerät sein.

Bei war auch der Fehlerspeicher ohne befund (Laut werkstatt). Laut VCDS meines kollegen hatte ich aber Kommunikationsprobleme mit dem Steuergerät. Was die Werkstatt wohl falsch interpretiert hatte.

Ich würd erstmal den Abstand der ABS Sensoren prüfen und dann auch mal die Sensorringe an den hinteren Bremsscheiben auf korrekten Sitz kontrollieren.

Klar, erstmal alles machen was nichts kostet. Hab ich ja auch so gemacht. Aber normalerweise wenn ein Sensor falsche werte liefert, steht das im Speicher...

Steht nur im Speicher, wenn der Fehler vorhanden ist und der Wagen nicht ausgemacht wurde.
Also mit laufendem Motor und blinkendem KI den Speicher auslesen ;)

Greetz

Moin!

Dasselbe Problem hatte ich auch.
Mir wurde empfohlen den korrekten Sitz der ABS-Ringe zu prüfen und nachzuschauen, ob evtl. minimal Dreck/Späne auf den Ringen oder den Sensoren ist.
Da beides nichts kostet habe ich beides gemacht, die ABS-Ringe nachgepresst und diese vor dem Einbau nochnmal penibel gereinigt, ebenso die Sensoren.
Seitdem ist Ruhe und das ABS funktioniert so wie es soll.

So long!

GewitterZwerg

Das sollte aber auch jede Werkstatt hingekommen...

Also sag denen sie sollen die Ringe und Sensoren prüfen falls die das noch nicht gemacht haben.

Vielen Dank für die Antworten! :daumen:

Nachdem das Kombiinstrument mit Fehler ausgelesen wurde, dachte ich schon, ohje... das kann teuer werden, laut Fehlerspeicher haben die beiden Drehzahlfühler hinten ein Problem, die Werkstatt meinte man kann es machen lassen, nur wenn es nicht der Fehler ist, dann wäre die Arbeit umsonst gewesen und wir hätten eine unnötige Reparatur gehabt.

Aber zum Glück ist der Fehler jetzt endlich behoben und es war nicht der Drehzahlfühler. Es wurden nur die ABS-Ringe an der Hinterachse von einer anderen Werkstatt erneuert, seitdem besteht der Fehler nicht mehr und das Auto läuft so wie es soll. :)

Viele Grüße,
AudiFahrer

Das klingt doch mal gut!
Schön dass der Fehler nun behoben ist.

Aber der Drehzahlfühler (ABS Sensor) hätte gerade einmal 30€ gekostet.
Also nicht teuer...