AFN/AVG Keilrippenriemen quietscht durchgehend

Hallo A4-Freunde!

Nach längerer Zeit benötige ich wieder mal eure Hilfe weil ich bei einem Problem nicht weiter komme bzw. nicht unnötig Geld ausgeben möchte.

Seit ein paar Wochen quietscht der Keilrippenriemen bei meinem B5 durchgehend, was sehr nervtötend ist.
Mittlerweile hört man ihn sogar beim Fahren schon im Innenraum.

Fakten:
LiMa vor ein paar Monaten gewechselt (Hella, Freilauf funktioniert)
Spanner (FEBI) inkl. Riemen (Contitech) im Februar gewechselt (keine 15.000km)
Servopumpe leichtgängig und dicht, jedoch hat die Welle ca. 1-2mm axiales Spiel (ist das normal?)
Wasserpumpe leichtgängig und dicht
Viscolüfter lässt sich frei bewegen und auch stoppen wenn der Motor läuft (keine Veränderung vom quietschen)
Keilrippenriemen der Klimaanlage hab ich abgenommen (keine Veränderung)

Das quietschen ist auch unabhängig von der Drehzahl. Bei höherer Drehzahl quietscht es einfach schneller ^^

Sobald man etwas Spray, WD40, Silikonspray oder wie heute Scheibenenteiser auf den Riemen sprüht ist das quietschen sofort weg, die Wirkung hält aber nicht lange an.

Nachdem wir den Riemen zur Kontrolle der Nebenaggregate abgenommen und neu aufgelegt haben war auch wieder für ca. 50 km Ruhe, jetzt ist es aber noch schlimmer als vorher :shock:

Der Riemen ist seitlich etwas ausgefranst, das könnte eventuell von Spiel der Servopumpe kommen oder ist das normal?

Was sollte ich eurer Meinung nach als nächstes versuchen?

Neuer Riemen, neuer Spanner, neue Servopumpe?

Oder gibt es eine andere Möglichkeit den Verursacher zu finden?

Vielen Dank im Voraus!

lg koksi1992

Nimm den Riemen ab und prüfe die einzelnen Räder und Elemente per Hand auf Spiel und Leichtgängigkeit.

Sorry falls das falsch rüber gekommen ist, das habe ich natürlich schon gemacht und konnte bis auf das leichte axiale Spiel der Servopumpe nichts feststellen! :(

Wasserpumpe, Spannrolle, Servo und Lima sind leichtgängig!

Klingt nach Spanner, der scheint wohl nicht mehr genug zu Druck zu machen.
Weiß aber nicht wie man da testweise manuell mehr Druck draufgeben könnte wenn er läuft ohne dass es zu gefährlich wird...

Vom Gefühl her würde ich zwar sagen das der Spanner genug Druck macht, kann mich aber natürlich auch täuschen!

Etwas schwingen tut er, aber nicht so schlimm meiner Meinung nach!

Relativ neu ist er ja, aber das heißt natürlich nichts...

WD40 und Scheibenenteiser würde ich mal ganz weit weg vom Riemen lassen. Wenn dann Silikon Spray

Bin auch kein Fan davon aber wenn man irgendwo unterwegs ist und der Riemen quietscht unerträglich ist einem jedes vorhandene Mittel recht 😅

Bin mittlerweile umgestiegen auf Talkumpuder, das beseitigt das quietschen für ein paar Tage oder bis zur nächsten Regenfahrt!

Da ich im Februar einen neuen Zahnriemen verbaut habe, dabei eine gebrauchte Riemenscheibe/Schwingungsdämpfer verbaut habe und der Wagen seitdem spürbar unruhiger läuft am Stand bin ich mittlerweile der Meinung dass es am Schwingungsdämpfer liegen müsste.

Habe jetzt einen neuen bestellt und werde berichten sobald er verbaut ist.