BFB bei ca 5000 rpm ist schluß im 4. und im 5.Gang
Ich habe ein 1.8T Cab und mit einer Leistungssteigerung, die Kiste zieht sehr gut nur auf der Autobahn ist bei ca.5000 rpm ist Schluss, fängt an zu pumpen, bzw. nimmt Leistung weg und versucht wieder zu beschleunigen. Mit abgezogenem LMM läuft das Auto ganz normal bis 230km/h aber dann natürlich nicht so kräftig. Ich habe einiges über den Ansaugschlauch gelesen dass sich zusammen zieht, ist da was wahres dran ? oder gibt es andere Faktoren die ich berücksichtigen muss?
Liste der Anhänge anzeigen (Anzahl: 4)
Zitat:
Zitat von
Stefan2.0TDI
Hast du VCDS und könntest ein Log File erstellen?
Eine Log-File habe ich tatsächlich erstellt, werde aber nicht Schlau daraus:-(Anhang 341462Anhang 341463