Da ich mich gerade bißchen mit Fahrwerken beschäftige hab ich gesehen das es von H&R verstellbare Domlager gibt für den GolfV etc.
Hab schon mit jemand dort Tel aber der sagte mir soetwas gibt es für den B5 nicht ?!
kann mir jemand weiterhelfen :-?
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Da ich mich gerade bißchen mit Fahrwerken beschäftige hab ich gesehen das es von H&R verstellbare Domlager gibt für den GolfV etc.
Hab schon mit jemand dort Tel aber der sagte mir soetwas gibt es für den B5 nicht ?!
kann mir jemand weiterhelfen :-?
Gibt es leider nicht, ich suche sowas auch bin bis jetzt aber leider nicht fündig geworden. K-Sport hat auch solche schönen Teile aber eben nicht für den B5. Die würden bestimmt was machen wenn wir genug Leute zusammenkriegen, was wir aber eh nicht schaffen.
Gestern bin ich hier auf die Homepage gestoßen und es soll wohl bald Querlenkerbuchsen geben mit denen man den Sturz korregieren kann. Sobald die verfügbar sind bestell ich die auf jeden Fall.
http://www.superpropoly.de/functions...=16&verbauort=
Außer diesen PU Buchsen und den H&R Stabis gibts leider nichts für unseren B5 :wein:
verstellbare Lenker wären auch eine möglichkeit :roll:
wenn es wirklich garnichts gibt bau ich was :lesen:
Irgendwo gab es mal verstellbare Querlenker, die kamen aber glaube ich nie in die Serienproduktion. Wurden allerdings nich an der Buchse sondern direkt an der Strebe verstellt. (Ähnl. wie bei dem Spezialwerkzeug zum einstellen des Sturzes z.B. bei Golf 2 usw. ist wie eine Gewindestange) wirst ja sicherlich kennen Kub.
Grüße
Was genau willst du denn erreichen? Ich denke doch mal du willst dem Sturz entgegenwirken damit die Reifen nicht so schnell platt sind. Das Problem habe ich auch und ich denke das es nur mit den Querlenkern zu lösen ist.Zitat:
Zitat von Rs4
Genau bau mal was, so Carbonquerlenker wie in der F1 :daumen:
Mit verstellbaren Domlagern kannst beim B5 garnix ausrichten, da die Fahrwerksgeometrie durch die Lenker vorgegeben ist - anders bei den McPherson Achsen im Golf. Das einzigste was man bekommt sind Alu-Domlager von K-Sport.
Wenns um die Sturzkorrektur geht bleibt nur exzentrische Lager für die oberen Querlenker oder einstellbare Querlenker, hab aber keine Ahnung wo man die noch herkriegt.
Hier gibts ein Fahrwerk mit Alu Domlagern aber ob man die verstellen kann weiß ich auch nicht...
http://shop.k-sport-germany.com/index.php?a=47813
es gibt verstellbare Querlenker allerdings nicht bezahlbar bzw. keiN TÜV für D.
Genau das gleiche habe ich mir eben auch gedacht, also heißt es warten auf die PU Teile. Wobei ich dann auch mal gespannt bin wie man das einstellen soll... Dann muss man die Teile ja tausend mal rein und rauspressen bis man mal richtig liegtZitat:
Zitat von TR
Boh wie göttlich wo gibts denn sowas Artur?Zitat:
Zitat von Catana
gibt es bei CCP in den Staaten leider kostet ein Satz stolze 760 US$ "nur" für vorn oben.Zitat:
Zitat von Black_A4
http://www.newdimensions.com/catalog...CPP%20Products
Jop, die meinte ich.Zitat:
Zitat von Catana
Ich denke, er will genau das gegenteil erreichen.Zitat:
Zitat von Black_A4
Er will möglichst negativen Sturz erreichen, sodass er so weit wie mgl. runter drehen kann ;)
Grüße
die sind nicht schlecht aber 760 Dollar.....und die ungewissheit beim TÜV. Was muß man machen damit die TÜV bekommen könnten...?
Oh krass die kannte ich noch garnicht. Aber das sind ja mal geile Teile, sowas will ich auch :daumen:Zitat:
Zitat von Catana
@Artur
Vor dem Tüv die oberen Lenker wechseln :lachweg:
Zitat:
Zitat von Black_A4
Nicht nur Du auch ich aber wie gesagt was muß manmachen damit die wenigstens ein ABE bekommen oder zumindest ein Teilgutachten.
:blbl: Hab schon was für Abhilfe, wird gleich im neuen Jahr in Angriff genommen.
Ja jetzt mal raus mit der Sprache :shock:Zitat:
Zitat von ChrismghRS4
ich hab da auch schon ne Idee das umzusetzen :roll:
...und ja ich will es schön Negativ haben ! Reifenverschleiß etc sind mir Wurscht !
ich hab mein projekt aufgegeben das mir das im endeffekt zu heiß wurde wenn dann die "Leistung" anliegt...
gibt es niemand in Deutschland der sowas baut ?
Was haben den die Rundstrecken oder Rallye A4/S4 für VA verbaut ?
und wie heißt dieser "Bock" um das Domlager wie die 3 Schrauben durch den Motorraum dran befestigt werden am B5 ?
mein :grin: konnte mir nicht weiter helfen am TEL :oops:
hab da mit einem gesprochen der mein H&R FW baut der sagt sowas gibt es nciht für den B5 ... nur Golf basis... :oops:
ich schau gleich mal bei MTM ... danke :daumen:
EDIT:
hier der Link:
www.mtm-online.de/de/shop?article=15
der preis hat es in sich :daumen: