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Hallo zusammen,
mein Fahrzeug fährt auf der Autobahn sehr schwammig. Bei jeder größerer Bodenwelle schwingt das Heck nach, vor allem wenn das Fahrzeug leer ist. Die Stoßdämpfer wurden getauscht vorne und hinten, und die ganzen Querlenker vorne auch. Es ist das Standard- Fahrwerk verbaut, und die Stoßdämpfer sind von Sachs. Brauche ich neue Federn? es gibt auch verstärkte Federn, wäre das besser?
Audi A4 B6 2.0 Fsi 2004 Avant
Wurde nach dem Wechsel eine Achsvermessung gemacht?
Hallo Madu
wurden die Pralldämpfer auch getauscht?
Wenn alle 8 Lenker der Vorderachse erneuert sind bleiben nur noch die Hinterachslager. Vorausgesetzt die Achsvermessung wurde durchgeführt, wie mein Vorredner schon sagte
Achsvermessung wurde nicht gemacht, Fahrzeug fährt jedoch sehr exakt geradeaus, aber ich werde die Vermessung nachholen.
Vorne sind alle 8 Querlenker getauscht und an den Stoßdämpfer auch alle Puffer.
Alle Lenker getauscht und keine Vermessung gemacht worden? Was war das denn für eine Werkstatt?!
Wenn man nur die Querlenker täuscht braucht man auch keine Achsvermessung machen.Sind ja nirgends exenterschrauben dran.Hab ich auch nie gemacht und das Auto fuhr super
Du hast aber schon gelesen dass alle 8 Lenker getauscht wurden?
Ob Exzenter oder nicht ist auch wurscht. Eine Vermessung sollte immer erfolgen.
Die Spurstangenköpfe nicht[emoji780]
Auf jeden Fall war der Spurkopf ab, für die Montage, und schon stimmt mindestens die Vorspurkurve nicht mehr.
Die Führungslenker (unten hinten) bestimmen dein ganzes Fahrverhalten. Also auf jeden Fall die Achsvermessung durchführen
ist schwammig so das wenn du korrigierst das Auto über die Korrekturlinie hinaus läuft und du wieder anders herum korrigieren mußt?
ich habe damals auch alles gewechselt aber dieses Verhalten wurde nicht besser
Vermessen lassen etc
ich habe am Ende dazu tendiert das es das Lenkgetriebe sein muß,kam aber nicht mehr zum Wechsel
Ja hab ich und habe auch öfters alle 8 Lenker gewechselt und auch nur die Spurtstangenköpfe raus genommen und wieder reingesteckt.Komisch das meine Reifen trotzdem prima abgefahren wurden und ich keinerlei Probleme hatteZitat:
Zitat von Danny
Audi schreibt auch keine Vermessung vor beim tausch der Lenker, nur beim Tausch des Radlagergehäuses, Spurstange, Lenkgetriebe oder Aggregateträger ist eine Vermessung erforderlich!
Genauso ist es mit der Spurkonstanten.
Und wenn das Heck Nachschwingt bei Bodenwellen hat das auch nix für mich mit einer nicht durchgeführten Vermessung zu tun, sondern da wurde irgendwas nicht richtig repariert beim tausch der Stoßdämpfer. Z.B kann es sein das wenn nur Öldruckdämpfer verbaut wurden diese nicht vorm Einbau mehrfach auseinander gezogen und wieder zusammengedrückt wurden um das Öl nach der Lagerung der Dämpfer wieder in seine Kammern zu pumpen.
Oder das falsche Dämpfer verbaut wurden.