Frage zu: Leistungsmessung mit VCDS und OBD Dyno

Hallo Leute,
ich habe vorhin mit dem User Borste mal diese Wiki ausprobiert: http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...S+und+OBD+Dyno

Wir haben uns Strickt an die Vorgaben gehalten. 4. Gang ab 50km/h bis kurz hinter den roten Drehzahlbereich getourt. Waren knapp 185-190km/h. Der Wagen fuhr immer und immer weiter.
Bei 6.300RPM geht der rote Bereich los. Einmal habe ich bis 7.000rpm gedreht. Müsste der Wagen nicht eig. eine Drehzahlbegrenzung drin haben?

Was uns auch wundert, sind die Werte die dabei rausgekommen sind. Der Wagen ist (noch) nicht gechippt!

Was haltet ihr davon? Etwas falsch gemacht? Die Leistungsmessung doch nicht so genau?
Anhang 144820Anhang 144821Anhang 144822Anhang 144823Anhang 144824

Danke schonmal

Drehzahlbegrenzer sollte bei ca 6800 U/min einsetzen.

Ich bin bei 7000rpm vom Gas. Hatte Angst, dass mir der Motor kaputt geht.

Wie kann das sein? Anzeigefehler? Elektrik kaputt?

vllt isser auch doch schon gechipt und der begrenzer einfach weiter nach hinten versetzt

1. Vorbesitzer, der gute Herr war über 70 als ich das Auto gekauft habe.

War gestern chippen, und ich konnte eine Mehrleistung spüren.

Zitat:

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Zitat von unitSTAR

1. Vorbesitzer, der gute Herr war über 70 als ich das Auto gekauft habe.

War gestern chippen, und ich konnte eine Mehrleistung spüren.

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Naja, der Unterschied sollte gewaltig sein. Oder wie definierst du die gespürte Mehrleistung?

140kW im 1.8T? Sicher das du alles nach Wiki gemacht hast? Auch die Ausrollphase bis zum bitteren Ende?

also bei meinem chip kommt der drehzahl begrenzer erst bei knapp 7200 U/min


mal eine probe messung von mir
Anhang 147423