Hallo,
ich habe bei meinem B5 vorne die Radlager erneuern wollen und dafür die Radlagergehäuse und neue Radlager in eine Werkstatt zum Aus - und Einpressen gegeben.
Jetzt liegen den Radlagern ja jeweils eine neue Zentralschraube für die Antriebswelle sowie zwei Seegerringe bei.
Die Werkstatt hat die Seegeringe nicht verbaut sondern wieder mitgegeben. Innen fehlt er definitiv, den kann ich ja selbst einsetzten - Aussen jedoch nicht da die Rabnabe das Lager dort verdeckt.
Jetzt stellt sich die Frage on Radseitig überhaupt ein solcher Seegerring verbaut wird, oder ob das Radlager einen "Anschlag" im Radlagergehäuse hat.
Nicht das ich das ganze wieder einbaue und mir dann irgendwann ein Rad abhaut. Sollte Radseitig nämlich auch ein Ring hineingehören habe ich das Problem das ich nicht weiß ob der alte da noch sitzt, und das ganze wieder ausgepresst werden müsste. Die beigelegte Anzahl der Ringe sagt ja auch nichts aus da die Radlager bei etlichen Fahrzeugtypen passen werden.
Ich hoffe die Frage kann mir jemand beantworten.
Lesezeichen