Tach auch!
Mir ist die letzten Tage, als es etwas wärmer war, aufgefallen, daß der Antimateriereaktor in meinem B7 sehr lange sehr warm bleibt.
Nach 3 Stunden im Schatten hat das Kühlwasser laut Anzeige kurz nach dem anlassen immernoch 70°.
Das Positive: Kaltstart fällt flach
Aber macht das den Komponenten wie Batterie etc. nichts aus, wenn die Hitze da so lange bleibt?
Im Winter mag das ja gut sein, aber in Sommer bei 35° im Schatten
Jetzt die Preisfrage: Bringt es was, wenn ich die Designabdeckung im Sommer abnehm? Durch die fehlende Isolation sollte der Motor ja etwas schneller abkühlen und auch die Luftzirkulation etwas besser sein.
Oder wäre das nicht so gut?
Mehr Angriffschance für den Marder? ( Kommt der überhaupt in den Motorraum? So wenig platz, wie da ist... )
Danke schonmal für Sachdienliche Hinweise.
Grüße aus dem sonnigen Calw
Mitch
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