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Ergebnis 1 bis 20 von 78
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007

    LED Kennzeichenbeleuchtung

    [toc=]NO[/toc]
    [category=]Audi A4 B6[/category]
    [category=]Audi A4 B7[/category]
    [template=]Warnhinweis | Disclaimer |Ich übernehme keine Haftung für ev. Schäden am Fahrzeug. Die Verwendung dieser Anleitung erfolgt auf eigene Gefahr. Ich übernehme keine Garantie auf Richtigkeit, Vollständigkeit und anschließende Funktionalität. Der Verkauf und/oder die kommerzielle Nutzung dieser Anleitung ist ohne meine Zustimmung nicht erlaubt.[/template]

    Hier wird gezeigt, wie die Original Audi LED-Kennzeichenbeleuchtung beim Audi A4 B6 und Audi A4 B7 nachgerüstet werden kann. Da beim B7 das FIS bei der Lampenkontrolle der LEDs Probleme hat, müssen Widerstände verbaut werden. Dazu seht Ihr unten zwei Lösungen ohne störende Fehlermeldung im FIS beim B7.

    Benötigt werden folgende Teile:
    • LED-Kennzeichenbeleuchtung Teilenummern: 4H0 943 021 und 4H0 943 022 (für links und rechts)
    • Optional, aber dringend zu empfehlen, da die von Audi verwendeten Schrauben sehr schnell beim Aus- und Einbau verschleißen: 2 Stück 2,9x10 (bis Bj.03 M3x10) Torx-Edelstahlschrauben (aus dem Baumarkt oder z.B. hier)
    • Widerstände (je nach Variante, s.u.)


    Widerstände sind beim Verbau im A4 B6 nicht nötig. Dort werden lediglich die beiden Beleuchtungseinheiten gebraucht, die Plug 'n' Play mit den alten Einheiten ausgestauscht werden können.

    Im B7 müssen zusätzliche Last-Widerstände verbaut werden, ansonsten meldet das FIS eine defekte Kennzeichenbeleuchtung:



    Um dies zu verhindern, gibt es zwei Varianten, um die Lastwiderstände zu verbauen:
    • (A) Einbau eines fertigen Adapters im Kabelstrang
      Vorteil: Kein Löten notwendig
    • (B) Einlöten eines Widerstands direkt in jede Leuchte
      Vorteil: Kein Abbau der Verkleidung notwendig, geht schneller, viel billiger


    Benötigt wird:
    (A) Adapter zur Verhinderung der Fehlermeldung (z.B. bei Ebay, ca. 30,- EUR inkl. Versand)
    Wichtig: Die Fehlermeldung wird nur erfolgreich verhindert, wenn der Adapter drei Widerstände hat!
    oder
    (B) Zwei Hochlast-Keramikwiderstände (Bauform 208-8) mit 68 Ohm und Belastbarkeit von 5 Watt (z.B. bei Ebay, ca. 3,40 EUR inkl. Versand)

    Vorbereitung: Polarität prüfen
    Die Polarität der Leuchten und/oder der Fahrzeugelektrik scheint von Exemplar zu Exemplar unterschiedlich zu sein. Bei Glühbirnen ist das egal, aber LEDs leuchten nur bei richtiger Polarität. Das lässt sich glücklicherweise leicht beheben. Bei der Lötvariante muss das vor dem Anlöten der Widerstände erfolgen, sonst lässt sich die schwarze Abdeckung nicht mehr abnehmen.
    1. Alte Kennzeichenleuchte ausbauen
    2. LED-Leuchte einsetzen (ohne Schraube reicht, einfach andrücken)
    3. Licht an und schauen, ob die LEDs leuchten
    4. Wenn die LEDs leuchten, weiter zum Einbau. Wenn sie dunkel bleiben, die nachfolgenden Schritte ausführen.
    5. Leuchte herausnehmen und die schwarze Abdeckung der Leuchte abnehmen.
    6. Kontakte abnehmen
    7. Platine herausnehmen und um 180 Grad gedreht wieder einsetzen
    8. Kontakte wieder einbauen und schwarze Abdeckung wieder aufsetzen
    9. LEDs noch einmal auf Funktion testen. Wenn sie jetzt leuchten, weiter zum Einbau. Ansonsten evtl. Kontakte prüfen und ggf. erneut umpolen.



    Variante (A) – Adaptervariante

    1. Alte Kennzeichenleuchten ausbauen.
    2. LED-Kennzeichenleuchten einbauen, ggf. mit neuen Schrauben
    3. Adapter installieren, dazu muss die Heckklappenverkleidung entfernt werden:
      • Klappe für Warndreieck öffnen und das Warndreieck heraus nehmen
      • Schrauben (4x) herausdrehen
      • Verrastung links und rechts oben an der Verkleidung aushängen
      • die Federklammern der Verkleidung unten rechts und links vorsichtig aus der Klappe hinten herausziehen
      • zwischen Verkleidung und Klappe hinten fassen und vier weitere Federklammern ausrasten
      • Verkleidung abnehmen
    4. Den Stecker zur Kennzeichenbeleuchtung entfernen und den Adapter anstecken, anschließend Verkleidung in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren.


    Variante (B) – Lötvariante

    1. Alte Kennzeichenleuchten ausbauen.
    2. Jeweils einen Widerstand an die Rückseite jeder LED-Kennzeichenleuchte löten:

      Wichtig ist, den Widerstand wie im Bild gezeigt möglichst nah an die Kontakte zu rücken. Je nach Bauform des Widerstandes müssen dafür eventuell zwei Stege an der schwarzen Plastikabdeckung entfernt werden. Das geht mit einem scharfen Messer.
      Hintergrund: in der Heckklappe hinter der Leuchte sitzt an der den Kontakten abgewandten Seite ein kleiner Steg. Wenn der Widerstand bündig mit der Kante der schwarzen Abdeckung abschließt, stößt er an diesem Steg an, wodurch der Dichtring nicht bündig abschließt und Wasser eindringen kann, was irgendwann die Elektronik ruiniert.
    3. LED-Kennzeichenleuchten einbauen, ggf. mit neuen Schrauben


    Das Ergebnis ohne Fehlermeldung sieht dann in beiden Varianten so aus:

    [image=]LED_Kennzeichenbeleuchtung.jpg|150px|[/image]




    [category=]Audi A4 B7[/category]
    [category=]Audi A4 B6[/category]

  2. #2
    Benutzer Avatar von GReddyB6
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
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    BFB/HFD

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    94469 Deggendorf
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    Hallo, hat jemand vielleicht die teilenummer für die stecker für die A5 kennzeichenleuchten und evtl. die pins dazu!?
    Codierungen VW, Audi, Seat, Skoda aber auch BMW und Mini
    VCDS, VCP, NCS Expert und E-Sys vorhanden - Deggendorf, Plattling PLZ: 94469, 94447

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

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    15.06.2009
    Ich hab hier auch ne Frage,
    im Text steht: Wichtig: Die Fehlermeldung wird nur erfolgreich verhindert, wenn der Adapter drei Widerstände hat!

    Der Link zu Ebay führt zu einen Adapter mit zwei Widerständen?!

    Geht der Link nun oder doch nicht?

    danke

    mfg

  4. #4
    Benutzer Avatar von Blackseries-line
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BRE

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    BLN
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    06.09.2012
    So, hier gabs ja lange keine Neuerung.

    Würd auch gern auf LED - Kenntzeichenbeleuchtung umsteigen.
    Wie siehts denn jetzt aus der beschriebene Link in der anleitung Reicht der Widerstand mit 2 Kammern
    oder brauch man wirklich ein mit 3 Wiederständen !? Oder ist vlt gemeint das man 3 von diesen Kabel aus dem Ebay link brauch ?

    MFG

  5. #5
    Benutzer Avatar von mario_wiese
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2004
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    2.0 TDI
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    03.11.2012
    Bei ebay wird das Kabel mit 2 Widerständen angezeigt, jedoch kann man nach dem Kauf im Feld " Nachricht an den Verkäufer" schreiben, dass man den mit 3 Widerständen braucht!

    So hab ich das vor einer Woche gemacht und hat super geklappt!

    MFG

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    2.0 TDI
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    CAHA

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    15.06.2009

    LED Kennzeichenbeleuchtung

    Zitat Zitat von mario_wiese Beitrag anzeigen
    Bei ebay wird das Kabel mit 2 Widerständen angezeigt, jedoch kann man nach dem Kauf im Feld " Nachricht an den Verkäufer" schreiben, dass man den mit 3 Widerständen braucht!

    So hab ich das vor einer Woche gemacht und hat super geklappt!

    MFG
    Juhuuu endlich ne Antwort und jetzt kann ich auch bestellen =))

    Dankeee

  7. #7
    Benutzer Avatar von Mechaniker
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BUL/HUN

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    Mühlhausen
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    Habe die Wiederstände bei Ebay gekauft. Das Kabel hat drei Wiederstände. Den driten Wiederstand kann man nur nicht sehen. Umbau hat Super geklappt.

    Danke
    !!!Legastheniker!!!

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    06.07.2011

    Befestigung?

    Adapter ankleben oder hängt der bei euch rum?

  9. #9
    Benutzer Avatar von Mechaniker
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    MKB/GKB
    BUL/HUN

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    Mühlhausen
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    Zitat Zitat von Snipz Beitrag anzeigen
    Adapter ankleben oder hängt der bei euch rum?
    Hab ihn mit Kabelbinder fixiert
    !!!Legastheniker!!!

  10. #10
    Benutzer Avatar von Mechaniker
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
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    2007
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    Ach ja die Ebayauktion ist immer der mit drei Wiederständen. Mann kann den driten nur nicht auf dem Bild erkennen. Habe bestellt und nichts dazu geschrieben und den richtigen bekommen. Da er ja für das B7 Model und für die Leuchten ist muss er ja gehen.
    !!!Legastheniker!!!

  11. #11
    Benutzer Avatar von S41991
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TFSI

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    23.05.2012

    LED

    Hallo,

    habe mir heute auch die LED - Kennzeichenbeleuchtung vom A5 in meinen B6 eingebaut und anders gelöst.
    Meiner Meinung nach ist die ganze Sache mit der Heckklappe vollkommen sinnlos und zu aufwendig!

    Bei mir funktionierte die linke Leuchte nicht.... Problem wurde wie folgt gelöst :

    Ihr braucht nur die schwarze Abdeckung der LED Kennzeichenbeleuchtung abnehmen. Dann merkt ihr euch wie die LED Platine drinnen liegt, nehmt die Kontakte ab, nehmt die Platine heraus dreht sie um 180° und steckt die Platine wieder in die Halterung und steckt die Kontakte wieder auf die Platine. Abschließend die schwarze Abdeckung wieder rauf und LED - Kennzeichenbeleuchtung reinschrauben . Siehe da. SIE LEUCHTET!


    Fertig! Aufwand ca. 5 Minuten

    lg und viel Spaß beim Umbau

    S41991
    Das Maß aller Dinge trägt VIER Ringe!

  12. #12
    Benutzer Avatar von Mechaniker
    Modell
    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    Mühlhausen
    Registriert seit
    25.03.2011
    das verstehe ich nicht. Wieso hat die eine nicht funktioniert?
    !!!Legastheniker!!!

  13. #13
    Benutzer Avatar von S41991
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    2011
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    2.0 TFSI

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    Pasching, OÖ
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    23.05.2012
    tja das kann ich dir auch nicht so genau sagen bei manchen funktioniert das Ümrüsten ohne Probleme und andere müssen umpolen ich musste umpolen und habe es eben so gelöst wie beschrieben )
    Das Maß aller Dinge trägt VIER Ringe!

  14. #14
    Benutzer Avatar von afrank99
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
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    München
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    06.06.2012
    Die verhaßte Fehlermeldung lässt sich auch viel einfacher (und billiger) beseitigen, wenn man mit einem Lötkolben umgehen kann:



    Einfach links und rechts jeweils einen 68-Ohm/5-Watt-Hochlast-Keramikwiderstand (Bauform 208-8, gibt's z.B. hier: http://www.ebay.de/itm/310419284599) hinten an die Leuchte löten und fertig. Es würde auch reichen, nur auf einer Seite einen 33-Ohm-Widerstand zu verbauen, aber so lässt sich die Abwärme auf zwei Leuchten verteilen.

    So sieht das dann aus:

    Geändert von afrank99 (26.02.2013 um 16:23 Uhr)

  15. #15
    Benutzer Avatar von afrank99
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    Audi RS4 8E/B7
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    BNS

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    Die richtigen Schrauben sind übrigens eher die hier (2,9mm x 9,5mm):
    http://www.schraubenbude.de/store-pr...3970_4723_4724

    Da passt dann auch der Schraubenkopf und schliesst bündig mit der Leuchte ab.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
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    15.06.2009
    Gibt es jemand von Österreich, der das auch gemacht hat und den Adapter von wo anders her hat.
    14€ Versand für sowas kleines ist auch nicht wenig!

  17. #17
    Benutzer Avatar von Scare01
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    Hi, ich habe die LED Leuchten bestellt, da ich sie mal ausprobieren wollte.
    (Musste eh in einem Shop einen Heckwischermotor bestellen).
    Natürlich ist mein FIS auch nicht so tollerant gegenüber den neuen "Elementen".
    Wollte sie eigentlich zurückschicken, da ich nichts am Kabelbaum basteln wollte.
    Die Plug&Play Lösung finde ich dann aber doch gut, wenn auch mit 25€ sehr teuer.
    Ist die Idee mit den Widerständen den sicher. (Hitzeentwicklung direkt im Leuchtengehäuse ?)

    Was ist also die besser Möglichkeit ?

  18. #18
    Benutzer Avatar von afrank99
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    Daumen hoch

    Zitat Zitat von Scare01 Beitrag anzeigen
    Ist die Idee mit den Widerständen den sicher. (Hitzeentwicklung direkt im Leuchtengehäuse ?)
    Nachdem die Widerstände ja WENIGER Wärme abgeben als die Soffitten-Glühbirnen, die normalerweise drin sind, kann das kein Problem sein.

    Die Soffitten haben 5W, davon geben sie ca. 95% als Wärme ab (fast nichts an Licht), also ca. 4,8 W an Wärme.
    Die LEDs haben lt. Aufdruck 1,1W mit einem typischen Wirkungsgrad von ~30%, also ca. 0,8W Wärme.
    Dazu kommt der Widerstand mit 68 Ohm: Bei 14V sind das nach Ohmschen Gesetz (P=U²/R) ca. 2,9W.

    In Summe haben wir also die thermische Leistung pro Leuchte von 4,8 W auf 3,7 W reduziert.

    Damit dürfte das auch kein Problem sein!

  19. #19
    Benutzer
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    Avant
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    BFB

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    Hallo
    endlich mal eine profesionelle Anleitung zum umbau auf LED Kennzeichenbeleuchtung.
    hab schon viele Artikel gelesen und bei Ebay angeschaut,aber immer wieder unterschiede festgestellt.
    einmal mit E-zeichen einmal ohne, ohne Fehlermeldung,aber andere schreiben dann wieder ohne Fehlermeldung ausser bei Orginal Xenonscheinwerfern,wer soll sich da noch auskennen.
    Deshalb hab ich mir jetzt die Orginal Kennzeichenbeleuchtung und den Adapter bestellt und hoffe das es wirklich so einfach geht und alles funktioniert.
    Wenn die Teile da sind und ich sie eingebaut habe werde ich noch mal berichten ob alles geklappt hat.

    MFg

  20. #20
    Benutzer Avatar von wachwob
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    2005
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    2.0
    MKB/GKB
    ALT/HFF

    Ort
    Wolfsburg
    Registriert seit
    07.02.2013
    Hallo habe led Kenzeichenleuchten auch Nachgerüstet geht alles waren welche von der Bucht. Meine Info ist sind canbus geeignet und wenn keine Xenonscheinerfer Verbaut sind oder es ein RS4 ist Furtzt es sowiso

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