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  1. #1
    Benutzer
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    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
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    2000
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    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AZR

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    Meine Erfahrungen zu Friedrich Motorsport

    Hallo Leute,

    ich habe gestern meine Bestellung von Friedrich Motorsport erhalten und muss sagen, dass es eine einzige Katastrophe war.
    Warum habe ich die Anlage bestellt? Weil es die einzige Auspuffanlage für den A4 B7 2.0 TFSI in durchgehend 70mm ist. Dachte ich.
    Zugesichert wurde mir eine Auspuffanlage ab Kat (danach habe ich mehrfach telefonisch gefragt) und durchgehend 70mm. Ich habe 4 Endrohre bestellt und darum gebeten, dass diese zu 100% funktionieren und eventuell das Siebrohr etwas versetzt wird. Passiert ist nichts.
    Am Ende seht ihr ein paar Bilder dazu .

    Ab Kat habe ich nichts bekommen, sondern ab Unterboden, was für mich unnütz ist.
    Ich brauche keinen 3,5 Zoll Kat, wenn das Rohr danach in 55mm weitergeht und dann in 70mm über.
    Die Anlage ist auch nur bis vor den Mittelschalldämpfer in 70mm, anschließend geht sie in 60mm über und vorm ESD sogar nur noch zu 55mm.
    55mm haben auch meine originalen S4-ESD's aber naja.

    Zur Qualität:

    Alles zusammengebraten (okay bei dem Preis).
    Rohre nicht bündig abgeschnitten, sodass vor dem MSD noch Verwirbelungen entstehen und alles schön im Rohr hängt.
    Die Anlage sieht total lieblos aus und ich kaufte Sie, weil ich durchgehend 70mm haben wollte, zwecks Leistungssteigerung.

    Kundenservice:

    Fehlanzeige.
    Service kann man das nicht nennen, da bei Reklamationen alle sehr sehr unfreundlich sind.
    Keiner ist bereit zu helfen und von getroffenen Aussagen will dann niemand mehr etwas wissen.
    Das ist für mich kein Service und hat auch nichts mit einer großen Firma zu tun.
    Eine Rücknahme kommt für die Firma auch nicht in Frage.























    Ich habe den Verlauf auch mit angefügt.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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    Mittelschalldämpfer zurücksenden, so sehen die Anlagen aus, wenn man es sich gefallen lässt.

    Nicht selten kommen einfach dünnere Durchmesser oder plötzlich was für den Quattro, obwohl für den Frontkratzer bestellt.

    Es kann auch passieren, dass sich plötzlich ein gerades Stück 70 mm Rohr auf 65 mm verjüngt.

    Wer es sich gefallen lässt, ist selbst Schuld, einfach reklamieren.

    Schreiben beilegen, dass die neue Ware gleich nach Sichtung zurück geht, wenn wieder so ein Rotz geschickt wird.
    When I was young I was known as ...

  3. #3
    Benutzer
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    Audi S4 8D/B5
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    Die fertigen die Anlage nicht in 70mm.
    Rücknahme wird auch nur für den MSD akzeptiert. Die Mittelschalldämpfer nehmen sie gar nicht zurück.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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    Zitat Zitat von drmuetze Beitrag anzeigen
    Die fertigen die Anlage nicht in 70mm.
    Rücknahme wird auch nur für den MSD akzeptiert. Die Mittelschalldämpfer nehmen sie gar nicht zurück.
    Grund?
    When I was young I was known as ...

  5. #5
    Benutzer Avatar von sheron22
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    Wenn es nicht geliefert wurde wie von Dir bestellt und es dass auch noch schriftlich gibt, dann müssen sie Dir das Recht zur Reklamation einräumen.

  6. #6
    Benutzer
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    Audi S4 8D/B5
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    Grund:
    ESD ist angeblich eine Sonderanfertigung.
    Laut Fernabsatzgesetz ist es allerdings so, dass wenn man Bestandteile wieder auf den Ursprungszustand zurückbauen kann, kann man diese auch umtauschen.
    Friedrich Motorsport interessiert das aber nicht.

    Ich habe wenig Lust die Anlage hinzuschicken und dann kein Geld wiederzubekommen.
    Außerdem gibt es keine Alternative, außer Bn-Pipes.

    Um Den MSD nachzuarbeiten muss ich übrigens den Versand zahlen, auch das übernimmt Friedrich Motorsport nicht!


    Ich kann nur sagen, Finger weg!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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    Ich hatte ja zuvor kein Duplex, von daher ist es für mich i.O., dass sich ab Mitteldämpfer die Rohre von 70 auf 2 x 55 mm reduzieren.
    Das Vorderrohr bleibt natürlich original, da musst du dir was schweißen lassen.
    When I was young I was known as ...

  8. #8
    Benutzer Avatar von sheron22
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    Hmm da ist natürlich einiges schief gegangen. Klar was willst Du machen wenn die sich komplett quer stellen. Rein rechtlich wirst Du wahrscheinlich nur mit einem Anwalt was erreichen aber wer will das schon? Ärgerlich so etwas - kann ich voll und ganz verstehen. Auch wenn das Dir nichts hilft.

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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    Als sie dir im Schreiben geantwortet haben, haben sie auch schön vermieden zu bestätigen, dass durchgängig 70 mm verbaut werden.
    Du hast es nicht gesehen und nicht nachgefragt.
    Hast du irgendwo schriftlich, dass die Anlage ab Kat 70 mm hat?
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  10. #10
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    Zitat Zitat von logo103d Beitrag anzeigen
    Als sie dir im Schreiben geantwortet haben, haben sie auch schön vermieden zu bestätigen, dass durchgängig 70 mm verbaut werden.
    Du hast es nicht gesehen und nicht nachgefragt.
    Hast du irgendwo schriftlich, dass die Anlage ab Kat 70 mm hat?
    Ich habe das als Bestätigung gesehen, wenn es nicht verneint wird.
    Explizit schriftlich habe ich es nicht, sie haben mir das nochmals telefonisch gesagt.
    Auch, dass die Anlage ab Kat ist.
    Frei nach dem Motto: "Ich sage einfach mal Ja, weil es eh am Telefon ist und ich eigentlich keine Ahnung habe, wie die Anlage aussieht."

    Mein Tuner veriet mir, dass die damals durchgehend 70mm Anlagen hatten und dies mal ändern mussten, weil die Anlagen wohl zu laut waren.

    Die Schalldämpfer sind übrigens nicht von Simons wie viele behaupten. Diese kommen aus China.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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    Das ist schlecht.

    Bei meinem Diesel ist gar nichts laut, ich könnte wegen des DPF auch ohne Anlage fahren, würde niemand hören.

    Da hast du wohl keine Chance.

    Aber gut, dass du es hier gepostet hast, so weiß jeder zukünftige Käufer, dass er alles explizit erfragen muss und eine schriftl. Bestätigung braucht.
    Mein Dämpfer ist übrigens auch innen i.O., hatte vermtl. einen anderen Schweißer
    When I was young I was known as ...

  12. #12
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    Zitat Zitat von logo103d Beitrag anzeigen
    Das ist schlecht.

    Bei meinem Diesel ist gar nichts laut, ich könnte wegen des DPF auch ohne Anlage fahren, würde niemand hören.

    Da hast du wohl keine Chance.

    Aber gut, dass du es hier gepostet hast, so weiß jeder zukünftige Käufer, dass er alles explizit erfragen muss und eine schriftl. Bestätigung braucht.
    Mein Dämpfer ist übrigens auch innen i.O., hatte vermtl. einen anderen Schweißer
    Ich nehm's mit Humor .
    Die Anlagen werden auch nicht in Deutschland gefertigt. Sondern im östlichen Teil Europas.
    Ich werde mir den Msd bearbeiten lassen und ein Rohr ab Kat fertigen lassen.

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von logo103d
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  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
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    Der Esd ist ja mal gruselig.

  15. #15
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    kein Audi A4/S4

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    PLZ 89
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    23.07.2003
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    6
    an der Anlage ist alles gruslig
    die Schweißnähte schaun nach dem Lehrling im 1. Lehrjahr aus
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
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    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.09.2007
    Typisch Friedrich Motorsport.. die hatten vor 10 Jahren schon Auspuffanlagen aus Stahl angeboten als Alternative zu VA.
    Lauter so ein Mist. Und ja der Staudruck ist minimiert kann vieles bedeuten. 1% zu 100%?
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  17. #17
    Benutzer Avatar von StephanBM
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    2007
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    2.7 TDI
    MKB/GKB
    BPP /JBB

    Ort
    Bedburg
    Registriert seit
    15.04.2015
    Es ist leider traurige Wahrheit da die seit Jahren schon so einen Ussel bauen. Hatte damals am Vectra einen Endschalldämpfer am Vectra der war Horror im Klang und an Verarbeitung. Es geht nichts über Anlagen vom Auspuffbauer direkt z.b Stüber oder BBK-Exaust da sind meine Erfahrungen echt super. Und bei nicht gefallen wird es geändert.
    I hör nix, i seh nix un i weiß au nix

  18. #18
    Benutzer Avatar von Astrafreak
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Düsseldorf
    Registriert seit
    22.06.2016
    Ich hatte auch schon 2 mal Freidrich. Die aus Stahl war nicht der bringer weder in Verarbeitung noch in Qualität.
    Da war nach 3 Jahren nen Faustgrosses Loch im ESD. Und das bei nen Auto was jeden Tag 75km fährt, also nicht nur Kurzstrecke.

    Die in Edelstahl war von der Verabeitung wesentlich besser, auch die Nähte sahen super aus

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
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    1.8T Quattro
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    AEB / DJJ

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    NL
    Registriert seit
    08.03.2008
    Wundert mich alles nichts...Friedrich Schrott.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von VariTDI150PD
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    kein Audi A4/S4
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    Registriert seit
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    Die Friedrich-Anlagen werden an verschiedenen Standorten gefertigt. bis vor kurzem konnte man an einem Standort noch gute und passgenauen Anlagen kaufen. Da Friedrich aber keine Wert auf qualifizierte Mitarbeiter legt, ist das nun auch Geschichte. Rate dazu etwas mehr auszugeben und auf andere Hersteller auszuweichen. FOX wäre zum Beispiel eine Adresse, wo Preis und Leistung stimmt. Melis kann dazu vielleicht mehr sagen - ihm hatte ich eine Individual-Anlage von FOX vermittelt.

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