Seite 1 von 3 123 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 41
  1. #1
    Benutzer Avatar von Dieselverblaser
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/KXS

    Ort
    Heinsberg
    Registriert seit
    21.08.2006

    Reifenfressendes Sturzproblem

    Hallo, ich hab da langsam ein Riesen Problem. Ich hab in meinem H&R Federn drin 40/55 (ja das ist richtig) und Asa in 8.5 19 Et 35 mit 235/35 und hinten 30 mm Platten drauf. Sieht top aus und passte auch alles.
    Das Problem kam mit der Traglast da das Auto fast 2000 kg wiegt und mir die Reifen Beulen geworfen haben, beim runter nehmen der Reifen bemerkt das alle innen blank sind
    Neue Reifen in 255/35 gekauft und Achsvermessung machen lassen bei Audi Spur ist top nur der Sturz vorne und hinten fast ein Grad raus. So jetzt hab ich die Wahl jedes Jahr neue Reifen oder Serien Federn wieder rein, es sei denn es gibt da irgend eine Alternative den Sturz zu verstellen??? Wobei ich auch nicht weiß ob ich die 255 hinten drunter bekomm
    Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	ImageUploadedByTapatalk1414778960.967598.jpg 
Hits:	207 
Größe:	317,1 KB 
ID:	288411Klicke auf die Grafik für eine größere Ansicht 

Name:	ImageUploadedByTapatalk1414779050.879853.jpg 
Hits:	188 
Größe:	229,5 KB 
ID:	288412
    Sommerspielzeug GSXR 750 145PS / Ganzjahrspielzeug 8K 3.0 TDI Quattro 300/600

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von A4.Freak
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVF/GJA

    Registriert seit
    25.05.2013
    Vorne und hinten sind die reifen so extrem innen abgefahren? Wieviel km bist du mit den reifen gefahren? Wieviel grad sturz fährst du vorne und hinten denn?

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von A4.Freak Beitrag anzeigen
    Wieviel grad sturz fährst du vorne und hinten denn?
    Na da er schreibt das der Sturz vorn und hinten bei ihm fast 1 Grad mehr ist als Serie, werdens wohl an die 2 Grad Sturz sein

    @Dieselverblaser, die Spurplatten tragen auch dazu bei das der Reifen stärker innen abläuft, evtl die weglassen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Gaston
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ FPS

    Ort
    Bern, CH
    Registriert seit
    15.09.2013
    Dieser Effekt wird mit den noch breiteren Reifen noch verstärkt.
    Eine kleine Verbesserung liesse sich durch verändern der Spur erzielen, weis aber nicht ob das reicht.
    Lieber nen tiefen Schwerpunkt als einen schweren Tiefpunkt

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Registriert seit
    04.02.2014
    Das selbe Problem hab ich auch, zum Glück nur Vorne. Aber das Setup ist ungefähr das selbe (Gewindefahrwerk und hinten Spurplatten)
    Stimmt mit der Spur könnte man da was erreichen, heißt ja die spur wirkt dem Sturz entgegen

  6. #6
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    wie bitte soll die Spur dem Sturz entgegenwirken.....wenn das Rad nicht plan auf dem Boden steht sondern schief hilft dir doch die Spur nicht.....
    die zieht dann eben das Rad ein Stückchen gerader....was aber dem Verschleiß nicht wirklich zuträglich ist

    einzig verstellbare Buchsen/Lager helfen hier wirklich.....
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  7. #7
    Benutzer Avatar von Bastian01
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB / GGG

    Ort
    CH
    Registriert seit
    25.02.2012
    erst randaliert dann intubiert

  8. #8
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6
    gibts schon
    nur sind mir bisher keine mit Zulassung untergekommen
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  9. #9
    Benutzer Avatar von Dieselverblaser
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/KXS

    Ort
    Heinsberg
    Registriert seit
    21.08.2006
    Bin vorne rechts bei 2.04 und links bei 2.02 Grad. Hinten muss ich nochmal nachschauen, aber mit den 255 er kann ich die Platten eh nicht mehr fahren. Die breiteren Reifen muss ich fahren wegen der Traglast vom Auto gibt keine 235 mit ner 96er Traglast!
    Also bleibt mir nix anderes übrig wie höher legen oder mit dem Reifenverschleiss zu leben. Der Reifen von dem Bild hat ca 16-18000 km
    Sommerspielzeug GSXR 750 145PS / Ganzjahrspielzeug 8K 3.0 TDI Quattro 300/600

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Dieselverblaser Beitrag anzeigen
    Die breiteren Reifen muss ich fahren wegen der Traglast vom Auto gibt keine 235 mit ner 96er Traglast!
    Wozu brauchst du ne 96er Traglast, du hast laut Audi Daten ne max Achslast von 1215kg, da reicht nen 91XL Reifen völlig aus der geht bis 1230kg locker und den gibt's halt dann auch in 235/35 19, musste halt dann per Einzelabnahme eintragen lassen weil die Traglast geringer ist als im Schein gefordert aber das sollte kein Problem dastellen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Benutzer Avatar von Dieselverblaser
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/KXS

    Ort
    Heinsberg
    Registriert seit
    21.08.2006
    Ich hatte hinten 91xl drauf an beiden ist die Karkasse durch und haben Beulen geworfen. Und das waren Bridgstone. Muss dazu sagen das ich oft Autobahn fahr und wo es geht auch Vollgas da der keine Begrenzung mehr hat läuft der auch seine 280 (Tacho) hab mich das mit den Reifen nachher nicht mehr getraut weil mir einer schon vorne geplatzt war.
    Reifen sind mir auch egal der sche.... Sturz ist mein Problem
    Sommerspielzeug GSXR 750 145PS / Ganzjahrspielzeug 8K 3.0 TDI Quattro 300/600

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Amberg-Sulzbach
    Registriert seit
    30.05.2009
    ich hab mir vorne andere Buchsen eingepresst.

  13. #13
    Benutzer Avatar von Dieselverblaser
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/KXS

    Ort
    Heinsberg
    Registriert seit
    21.08.2006
    Wo bekomm ich die her?
    Sommerspielzeug GSXR 750 145PS / Ganzjahrspielzeug 8K 3.0 TDI Quattro 300/600

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Amberg-Sulzbach
    Registriert seit
    30.05.2009

  15. #15
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    86637 Wertingen
    Registriert seit
    17.02.2013
    Mir stellt sich die Frage wie du mit 40 mm auf der Vorderachse solche Probleme haben kannst. Ich bin vorne 70 mm tiefer, und meine Reifen fahren sich sich absolut gleichmäßig ab. Ich hab links minus 1Grad 37 Minuten und rechts minus 1Grad 35 Minuten Sturz. Hab meine Reifen 2 Saisons drauf und ca 15000km drauf gefahren. Die gehen nochmal mindestens eine Saison, ohne dass sie ungleichmäßig abgefahren sind. Deine 40 mm ist ja jez keine extreme tieferlegung.

  16. #16
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    MKB/GKB
    Elektro

    Registriert seit
    16.09.2012
    Zitat Zitat von sigge_1 Beitrag anzeigen
    Mir stellt sich die Frage wie du mit 40 mm auf der Vorderachse solche Probleme haben kannst. Ich bin vorne 70 mm tiefer, und meine Reifen fahren sich sich absolut gleichmäßig ab. Ich hab links minus 1Grad 37 Minuten und rechts minus 1Grad 35 Minuten Sturz. Hab meine Reifen 2 Saisons drauf und ca 15000km drauf gefahren. Die gehen nochmal mindestens eine Saison, ohne dass sie ungleichmäßig abgefahren sind. Deine 40 mm ist ja jez keine extreme tieferlegung.
    Du hast auch keine Tieferlegungsfedern am Originalfahrwerk.^^

  17. #17
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von krammer Beitrag anzeigen
    Du hast auch keine Tieferlegungsfedern am Originalfahrwerk.^^
    Hat damit nix zu tun, beim B8 reagiert das Fahrwerk extremer auf Tieferlegungen als beim B6 von sigge_1
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  18. #18
    Benutzer Avatar von Dieselverblaser
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/KXS

    Ort
    Heinsberg
    Registriert seit
    21.08.2006
    Mein B6 war auch tiefer wie der jetzt und da hatte ich auch nie Probleme.
    Sommerspielzeug GSXR 750 145PS / Ganzjahrspielzeug 8K 3.0 TDI Quattro 300/600

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von Sauger
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/LMK KCC

    Ort
    Bayern / Unterfranken /nähe Würzburg
    Registriert seit
    20.12.2010
    @Dieselverblaser

    wieviel mm hast du von Radmitte zur Kotflügelkante?

    Danke
    VCDS->Mein Audi mit S line Exterieur+Audi exclusive line bicolor Leder Cognacbraun MMI 3G high B&O Standh. Panodach el.Heckkl. AHK KWV3 0B6Tiptronic6HP28AF Mj.2010

  20. #20
    Benutzer Avatar von Dieselverblaser
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CCWA/KXS

    Ort
    Heinsberg
    Registriert seit
    21.08.2006
    Muss ich morgen mal messen
    Sommerspielzeug GSXR 750 145PS / Ganzjahrspielzeug 8K 3.0 TDI Quattro 300/600

Ähnliche Themen

  1. Re: Sturzproblem B6/8E 1,9 Avant TDI vorne, was tun?
    Von Markus 2004 im Forum Fahrwerk
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 19.07.2004, 14:59

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •