Hallo zusammen,
seit längerer Zeit eierte meine Riemenscheibe (Schwingungsdämpfer) an meinem AFN Motor, 1,9 TDI. Nach Abbau der Riemenscheibe und Starten des Motors ohne stellte ich fest dass das Eiern vom Kurbelwellenrad kommt. Nach Abbau des RAdes zeigte sich dass die Stirnflächen von Kurbelwelle und Rad gefressen hatten. Außerdem war die Schraube nicht sehr schwierig zu lösen, was die Vermutung zulässt, dass das Kurbelwellenrad nicht sauber vorgepresst war.
Das Rad wurde mal gewechselt, ich vermute das die SChraube nicht getauischt wurde, sondern die alte verbaut wurde. Das ist aber eine "Einmal-Schraube"!
Ich habe ein WErkzeut, mit dem man beim Wechsel des RAdes die Planfläche der Kurbelwelle plan machen soll. Ist eine Art Stirnfräder und macht echt Sinn meiner Meinung nach, da die Stirnfläche echt uneben ist.
Nun zu meiner Frage:
Hat das schonmal jemand gemacht? Hält dass?
Rein kommt natürlich ne neue Schraube und neues Rad!
Ist wohl ein sehr spezielles Problem, aber vielleicht kennt es ja jemand!
Viele Grüße
Marijan
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