Hallo,
gibt es jemand hier der in seinem S4 B5 Eibach-Federn verbaut hat und mir evtl. ein paar Eindrücke schildern kann und Bilder zeigen kann!?
mfg
Pit
Hallo,
gibt es jemand hier der in seinem S4 B5 Eibach-Federn verbaut hat und mir evtl. ein paar Eindrücke schildern kann und Bilder zeigen kann!?
mfg
Pit
Hi,
ich habe sie drin:
Anhang 104321
Ich finde sie klasse.
Grüße...
Geändert von jopo001 (27.06.2011 um 22:21 Uhr)
Für mich kommt nur Eibach in Frage. Habe 50 50, sportlich aber komfortabel.
Ich häng mich hier mal mit ran, hab mir heute mal paar Sätze Federn angeschaut, weil ich dezent drauf hingewiesen wurde dass er doch bissl arg hoch ist^^.
Möchte ne dezente Tieferlegung, dass die Reifen eben mit leichter Luft zum Radkasten stehen. Hab bis jetzt die Eibach im Auge (gibts aber anscheinend nur bis 30/30 fürn S4????) oder die H&R mit 40/40...wobei ich qualitativ zu Eibach tendiere. Die ham den gleichen Preis, allerdings halt mit 10mm weniger Tieferlegung.
Dämpfer sollen die originalen bleiben, machen die 40mm da überhaupt sinn?
Es sollen halt noch 18 evtl sogar 19er drunter gehen und mit dem Radkasten abschliessen, also tiefer will ichs ned haben.
Hat jemand Bilder von 30730 am S4? Weis halt ned inwiefern die Tieferlegung dann effektiv ist durch das Seriensportfahrwerk...
Schau in meinem Bilderthread...
Die Bilder in deinem 1. Post? Sind da die 30/30 schon verbaut? Sieht ja sehr danach aus wie ich mir das vorstelle...^^
Ja, mit Ausnahme der ersten Zwei, da war noch der Kw Var. II drin.
Das Bild mit den schwarzen Avus Felgen ist mit Eibach Federn oder?
Ja, die sind aber nicht schwarz
Auf meinem Bildschirm von 17xx erscheinen die schwarz^^.
Aber das is ziemlich genau die Tiefe die ich mir vorstelle. Kosten um die 180 Euro der Satz gell?
Ham sie sich noch gesetzt? Kann man noch bissl rumtricksen um noch n tick tiefer zu kommen?
Das is nicht schwarz? http://www.a4-freunde.com/attachment...5&d=1334603511
Zum Preis kann ich dir leider nichts sagen, ist schon lange her und über ABT bezogen.
Wenn du tiefer willst, solltest du vielleicht zu H&R greifen, die gehen tatsächlich 1cm. weiter runter, habe sie auch schon verbaut bei jemandem.
Grüsse...
Hab halt gelesen, dass die HR Federn qualitativ müll sind..immer wieder gebrochene Federn etc...
Preislich sind se ziemlich gleich, also Eibach 30mm und H&R 40mm. Mir gehts halt drum, ob mit 40mm die Seriendämpfer noch sauber arbeiten.
Weist du noch welche ET die Felgen hatten? Bisschen weiter raus wäre ja ohne weiteres noch gegangen oder täuscht das?
Et45 und ja, 5 bis 10mm pro Rad gehen schon noch, muss ich aber nicht haben.
Das heisst ne 8er Felge mit ner ET42 wär optisch ganz ok...da könnt ich nämlich evtl welche kriegen, soll ja dann auch bisschen zusammen passen^^
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