Gibt es hier einen Multitronic Spezialisten im Umkreis von 92421 SAD

[ghostrider78]

Hätte da ein paar Fragen zm Getriebe.

Würde mich auf Antworten freuen.
100km Umkreis kein Problem.

Bis dann Grüße
Tom

[mounty]

Frag doch einfach mal hier, vielleicht wirds ja Beantwortet oder soll der bei dir zu Hause vorbeikommen?

[ghostrider78]

werde morgen mal das anliegen posten. ich hätte lieber telefoniert, sonst klopf ich mir die finger wund

[ghostrider78]

Okay, dann Fang ich mal an.

Im Mai 2009 wurde vom Vertragshändler auf Garantie das Getriebe repariert. War Gebrauchtwagengarantie.
Werkstattbericht hätte ich da.

Nun war 2 Jahre lang ruhe. vor paar Wochen Vibrationen am Auto, also Antriebswellen gewechselt.
Vib´s weg.

Dann hat mein Mechaniker noch das MT getestet. fehlte ein knapper Liter ATF.
Nun läufts wieder normal, aber ein Problem ist noch.

Wenn ich Fahre, alles Super. Wie immer.
Halte ich an und Schalte z.B. auf R, dann dauert es eine weile bis das Auto losfährt.

Mein Mechaniker (freier) hat nun etwas Herumtelefoniert, MT ist nicht sein Spezialgebiet.
Aussage vom "freundlichen" "Da müssen wir den ATF Filter wechseln und das Getriebe Instand setzen. Kostet 1500"

Letzte Reparatur war Mai 2009 bei 127` jetzt sind 165´drauf.

Meine Meinung ist, ich soll kräftig Zahlen, evtl. ginge es auch mit Spülen, oder ??

Deswegen Suche ich einen Spezialisten im Umkreis bis 150km um 92421 Schwandorf.

Wäre echt Super !!!

[mounty]

Erstmal hoffe ich das dein Mech den Ölstand auch richtig geprüft hat, denn das erfolgt bei einer bestimmten Temperatur des Getriebeöls (35-45 Grad) denn bei anderen Temperaturen, Höher oder Niedriger erfolgt eine Falschmessung die zu Funktionsproblemen führt.

Übrigens, Wenn du schon Probleme mit dem Getriebe hast, dann trage auch deinen Getriebekennbuchstaben ins Profil ein!!

[ghostrider78]

Danke für die Antwort. Denke das wird passiert sein, soweit gings schon.

aber wo finde ich den getriebe kennbuchstaben, motor hab ich im kopf....

[mounty]

aber wo finde ich den getriebe kennbuchstaben, motor hab ich im kopf....

http://www.a4-freunde.com/showwiki.p...kennbuchstaben

Würde ansonsten mal den Fehlerspeicher auslesen lassen und die Soll/Istwerte Kontrollieren. So ne pauschale Aussage da müssen wir den Filter tauschen und das Getriebe Instandsezen für 1500€ find ich etwas übertrieben. Würd mich da entweder selber mal im I net umschauen nach Firmen die die MT instandsetzen oder mal zu nem anderen Audi Betrieb fahren.

[ghostrider78]

Also Getriebekennbuchstaben habe ich nicht. Sind nur 3 Striche an der Stelle. MKB ist BFB

[mounty]

Rechts Neben den 3 Strichen stehen doch aber bestimmt Buchstaben oder? da du keinen quattro hast ist da auch kein Differenzial verbaut welches auch 3 Kennbuchstaben hat die dann rechts stehen würden wo jetzt wohl dein Getriebekennbuchstabe steht.

[ghostrider78]

Jo, da steht dann GEB. Also habe nochmal hier die Probleme.

ganze PRND leiste blinkt beim umschalten beim fahren nach 3km geht wieder weg
nach zündung aus gehen gänge wieder rein aber problemekommen wieder
KEIN ruckeln während fahren oder anfahren
kein rückwärtsgang licht und kein park pilot pfeift

[mounty]

Ja dann trag GEB doch in dein Profil ein, das ist der Getriebekennbuchstabe! Wenn die Schaltanzeige blinkt ist das nen Hinweis auf einen Fehler in der Getriebesteuerung, also wenn es auftaucht die Zündung NICHT ausmachen und direkt den Fehlerspeicher auslesen lassen, dann kann man auch mehr sagen zu dem Problem. Aber so wie es ausschaut wenn du kein Rückfahrlicht hast und die Einparkhilfe nicht aktiviert wird scheint es vom Geber Schaltung bzw dem Getriebesteuergerät zu kommen.

Blinkende Schaltanzeige bedeutet übrigens die Höchste Fehlerstufe die dann auf Fehler hindeutet die für die Multitronic Schädlich sein können und so schnell wie möglich behoben werden sollten.

Bei blinkender Anzeige wird unter gewissen Voraussetzungen derFahrbetrieb nur noch bis zum nächsten Anhalten aufrecht erhalten. Es kann anschließend nicht mehr weitergefahren werden! In bestimmten Fällen kann durch einen Neustart (Zündung aus und wieder an) der Fahrbetrieb wieder aufgenommen werden.

[ghostrider78]

Gut, dann weiß ich Bescheid. Also sollte ich mit der Reparatur ~1500 Euro auskommen ??
Das ist mir der Wichtigste Faktor. Denn mehr würde evtl. unwirtschaftlich sein.

[ghostrider78]

Also, war beim Audi Zentrum. Steuergerät defekt.
ATF Filter muß NICHTMEHR gewechselt werden. Bekomme das auch schriftlich.
Ansonsten ist das Getriebe Top in Schuß, Eingangswelle ETC. wurde ja vor 2 Jahren gemacht.
Kostenpunkt 1300 Euro. Kulanzantrag wird gestellt.

Mal sehen was Rauskommt.

[ghostrider78]

So, alles erledigt. Steuergerät ersetzt, ATF Öl gewechselt. Kosten 1400,71€. Mahlzeit