Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
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    2

    Ölverlust am Ölfilter AVJ - Bekanntes Problem oder nicht?

    Wie im Titel schon erwähnt, habe ich einen Ölverlust am Ölfilter zu verzeichnen. Erst dachte ich schon an schlimmeres wie die Wanne oder sonst was. Motorblock und alles am Motor selbst, ist aber Gott sei Dank trocken. Der Ölfilter ist jedoch verschmiert. Habe den gestern mal auf festen Sitz überprüft und aussen abgeputzt. Fest war er. Heute dann zur Arbeit und am Feierabend wieder heim (12 Km einfach) und zuhause dann mal die Motorhaube aufgemacht und der Filter ist schon wieder Ölig.
    Ist beim AVJ irgendwas bekannt dass das Gehäuse an dem der Filter sitzt kaputt gehen kann? Am Gehäuse selbst kann man nichts erkennen. Nur eben zwischen Gehäuse und Filter.
    Ölfilterdichtung vielleicht defekt?

  2. #2
    Benutzer Avatar von CarstenAudi1.8t
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    Großräschen
    Registriert seit
    29.11.2009
    guten tag.
    hast den filter mal abgehabt und geschaut ob da überhaupt die gummi dichtung zwischen ist???
    also das sie beim festziehen gerissen ist??
    war bei mir mal der fall.da der ja eigentlich nur handfest angezogen wird und nicht mit allem was in der werkstatt liegt


    grüße
    Audi Typ81 Coupe GT 5 Ender Fahrer

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Denke mal eher das die Gummidichtung vom Öl-Wasser Wärmetauscher der hinterm Ölfilter sitzt undicht ist, dann da wird es gern mal Undicht.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  4. #4
    Forensponsor Avatar von Danny
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2009
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA/KMR/MBW

    Ort
    66125 Saarbrücken
    Registriert seit
    16.11.2003
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    2
    Ne, ab hatte ich ihn nicht. Hab ihn nicht ab bekommen und keinen Filterschlüssel da.
    Also ich hab mal die Dichtung hinter dem Gehäuse angeguckt. Ich bin da mit nem Spiegel rein und da ist alles trocken.
    Das komische ist nur, dass der Ölverlust erst seit drei Tagen ist. vorher war nie was.

    Edit:

    Also ist soweit mal nichts bekannt dass das Gehäuse reisst oder irgendwelche Innereien im Gehäuse den Geist aufgeben oder?
    Ich meine bekannt in dem Sinne wie z.B. der Kühlmittelflansch der ja rissig wird und das Kühlmittel ausläuft oder nicht mehr richtig heizt bei unter 2000 Touren.

    AUFLÖSUNG:

    Es war er Ölfilter selbst oben am Kragen. Da war er minimal eingerissen und hatte den Ölverlust verursacht.
    Geändert von Danny (29.07.2019 um 18:22 Uhr)

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