Umfrageergebnis anzeigen: Wie lange fahrt ihr eure Einspritzduesen? (VEP-Diesel)

Teilnehmer
11. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • Bis ca. 100tkm

    1 9,09%
  • Bis ca. 150tkm

    0 0%
  • Bis ca. 200tkm

    0 0%
  • Ich fahre immernoch die Ersten!

    10 90,91%
Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Neuwied
    Registriert seit
    22.10.2010

    Wie lange fahrt ihr eure Einspritzduesen? (VEP-Diesel)

    Wollte mal Fragen wie lange Ihr eure ESDn gefahren seit bzw. fahrt. Meine sind nach ca 100tkm im Eimer.
    FKF<-FrontKratzerFraktion / Dann haelt der Seat halt her...

  2. #2
    Forensponsor Avatar von V6Chris
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    MKB/GKB
    CDNC

    Ort
    Niederbayern
    Registriert seit
    23.09.2003
    Blog-Einträge
    1
    Ja genau, bis sie im Eimer sind. Hab bei meinen bisherrigen Autos nie eine gewechselt
    Viele Grüße, Chris

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von torax
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Regensburg
    Registriert seit
    09.09.2010
    Blog-Einträge
    1
    340.000km... und so lange bis sie schrott sind :]


  4. #4
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Seckach
    Registriert seit
    12.11.2008
    Aktuell 325.000km... und hoffentlich noch lange

  5. #5
    Benutzer Avatar von LJB2404
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    Leipzig
    Registriert seit
    14.05.2010
    Meine haben jetzt 115000 km mitgespielt.

  6. #6
    Benutzer Avatar von AxelB88
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    BRB/-

    Ort
    Erding
    Registriert seit
    03.10.2009
    doofe Frage ... aber durch was gehen die denn kaputt??

    manche fahren über 300k ... manche nur knapp 100k .. kann man sicherlich schlecht beeinflussen oder?

  7. #7
    Benutzer Avatar von Buri80
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Hamburg
    Registriert seit
    14.11.2006
    Meine haben jetzt 312'000 km gehalten und hoffe mal noch ne Weile.

  8. #8
    Gewerb. Mitglied Avatar von -Robin-
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-39596 Arneburg
    Registriert seit
    26.04.2010
    Zitat Zitat von AxelB88 Beitrag anzeigen
    doofe Frage ... aber durch was gehen die denn kaputt??

    manche fahren über 300k ... manche nur knapp 100k .. kann man sicherlich schlecht beeinflussen oder?
    Defekt kann u.a. der NHG sein. Fakt ist aber das sich das Spritzbild ab einer gewissen LL deutlich verschlechtert. Ebenso das Rußverhalten. Wenn man bei - zb 200.000km - die Düsen erneuert (inkl reinigung, einstellen der Düsenhalter) und diese in Stufe I und II sauber einstellt, hat man DEULICH weniger Rußentwicklung und subjektiv auch wieder mehr Power.

    Und so teuer ist das nicht, und besser als wenn eine mal "nachgibt" und ein Loch in den Kolben schiesst.
    Für VCDS-Anfragen bitte Email-Only! Dank'schööö

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von torax
    Modell
    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2019
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA

    Ort
    Regensburg
    Registriert seit
    09.09.2010
    Blog-Einträge
    1
    Da ich eh demnächst größere reinmache, auch wenn die alten okay sind, fliegen die raus.


  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Quermann
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/GHA

    Ort
    DO
    Registriert seit
    07.03.2010
    Zitat Zitat von torax Beitrag anzeigen
    Da ich eh demnächst größere reinmache, auch wenn die alten okay sind, fliegen die raus.
    und was hat das jetzt mit der Umfrage zu tun?
    Das kannst du in deinem Späm Thread reinschreiben

  11. #11
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AVG/EEN

    Registriert seit
    15.03.2015
    hi also bei mit sind es jetzt 360.067 und er macht absolut keine probleme.ich hab noch den ersten turbo drin und bete jeden tag wenn ich einsteige dass er sich nicht verabschiedet.aber ich behandel ihn gut muss uch sagen.selbst die glühkerzen wurden noch nie getauscht und er springt an wie ne 1.bin gespannt wie lang er das noch mitmacht

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