Ergebnis 1 bis 6 von 6
  1. #1
    Benutzer Avatar von TDI-R
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Bottrop
    Registriert seit
    17.05.2011

    Schüttelt beim Beschleunigen+Vibrationen beim Anfahren

    Hallo leute,
    Freue mich, heute hier etwas schreiben zu dürfen, da ich probleme mit meinem Audi A4 habe wollte ich euch auch mal um Rat bitten .....
    Folgendes ist an meinem Auto : Wenn ich anfahre, sind Vibrationen zu spüren, und wenn ich beschleunige, isses so als hätte ich keine Gewichte an den Felgen was natürlich nicht der Fall ist. Dazu kommt das der Schaltknauf hin und her schüttelt und es fühlt sich so an als würden die felgen gleich abfallen!!! Habe vorkurzem Getriebebock gewechselt aber ist leider nicht besser geworden Hydrolager sind auch ok mein verdacht Antriebswelle bzw. Differenzial.... hat einer von euch das selbe problem schonmal gehabt ???? ZMS kann es auch nicht sein da dieser A: 2 Jahre erst alt ist und B: müsste man es auch im Stand merken den da läuft er einwandfrei
    Würde mich sehr freuen wenn ihr antworten würdet
    Mfg Burhan

  2. #2
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Sollte das Ruckeln nur unter Last auftreten, kommt ein Inneres Antriebswellen Gelenk infrage, Vergleichbares hatte ich auch schon unter starker Last schlägt dass dann so als würde jeden Moment das ganze Rad samt Aufhängung wegfliegen.



    Bei solschen Fragen wäre es auch von Vorteil den GKB zu nennen.

    Reiner

  3. #3
    Benutzer Avatar von A4-SPN
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

    Registriert seit
    04.02.2007
    wenn beim Anfahren Vibrationen zu spüren sind würde ich ja auf das ZMS tippen. Wieviel KM ist denn das ZMS schon verbaut? Hatte das selbige Problem schon bei dem Bora meiner Freundin. Das "alte" ZMS war erst 20Tkm verbaut und schon fertig.
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  4. #4
    Benutzer Avatar von TDI-R
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Bottrop
    Registriert seit
    17.05.2011
    Das ZMS hat so ca 50.000 Tkm gelaufen, im stand läuft er sehr ruhig auch wenn man im leerlauf Gas gibt !!! Getriebe Kennbuchstabe ist : GBA
    Also es ist wirklich so als würde das Rad jeden Augenblick Abfallen/Abreißen....
    Wenn ich den Wagen im 1.Gang rollen lasse, hört man jedesmal also bei jeder Radumdrehung ein Rubeln "wak wak wak"!!! Der ganze Vorderwagen ist am Wackeln und das mittlerweile Extrem aber sobald man leicht vom Gas geht, Zack alles in bester Ordnung, aber sobald man wieder etwas Beschleunigen will, Katastrophe....
    Also im grunde genommen wie ne 8 bein nem Fahrrad nur etwas extremer und auch nur wenn man Gas gibt bzw Normal fährt....
    Ich hab echt kein Bock mehr mittlerweile nervt es total.....
    Gruß Burhan

  5. #5
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    ---

    Ort
    52224 Stolberg
    Registriert seit
    27.01.2003
    Laut deiner Schilderung ist, dass nur eine Frage der Zeit, bis das innere Gelenk abschert, das gleiche ist mir damals nachts um zwei Uhr nachts kurz hinter Basel auf der Heimfahrt von Italien passiert, kontrolliere doch einfach einmal deine Antriebswellen.

    Reiner

  6. #6
    Benutzer Avatar von TDI-R
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Ort
    Bottrop
    Registriert seit
    17.05.2011
    Hallo Reiner,
    erstaml danke für deine Hilfe bzw. Antwort auf meine Fragen....
    Ich werde morgen in aller frühe mir nen innen Gelenk bestellen, und hoffe das es auch dass ist da ich sehr schwer befürchte, dass es sich auch eventl. das Getriebe sein kann.... wenn ja Autsch....
    Gruß Burhan

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