Wer hat schonmal den Doppel Temperatur geber G62 gewechselt am 1,8T

[Hille 1,8T]

heut ging leider meine Kontroll Leuchte an
zum Glück hatte ich Torque dabei aufm Handy das hat mir gleich mal den Fehler ausgespuckt P0118
Signal zu hoch

hat man auch gleich gemerkt in der Warmlaufphase kaum Leistung

naja ist der G62 hinüber
Kombi Anzeige zeigt noch richtig an

ich weiß wo der geber sitzt und was er kostet
meine Frage bezieht sich eher auf den Wechsel

Anleitungen im englischsprachigen Raum beschreiben das man vorher den Kühlmittelbehälter drucklos machen soll und danach wieder zumachen soll
leuchtet auch ein
läuft dann beim Wechsel viel Flüssigkeit raus oder hält sich das in Grenzen?

[Audi - Girl]

ja einmal den Deckel aufschrauben und dann wieder zumachen.

Der Geber ist mit einer Klammer gesichert die man rauszieht und danach wieder reinsteckt.
Beim Wechsel läuft etwas Wasser raus, am besten wenn du ein altes dickes Handtuch
drunter legst.
Dann den neuen Geber mit Dichtung in die eine Hand und mit der anderen Hand
den alten Geber anfassen.
Jetzt rausziehen und den neuen reinstecken.... dabei dadrauf achten das der alte Dichtring
mit rausgeht, der klebt oft etwas im Gehäuse fest und man muss kurz nachfassen.

Sagt sich leicht, aber wenn dir dabei Wasser über die Hand läuft wird man immer etwas
nervös.

Danach Wasser nachschütten ( wenns mehr ist auch an den Frostschutz denken ) und
einmal Entlüften das ganze.

[Hille 1,8T]

so heut den geber gewechselt
eine echte Drecksarbeit ,kaum zugänglich
raus kam nur ein bischen Flüssigkeit max ein Schnapsglas voll

aber dafür Audi 80 Euro in den Rachen zu werfen sehe ich auch net ein.

[Duzoe12]

Hallo, ich hole mal das alte Thema nochmal hoch

Ich muss bei meinem A4 auch den G62 geber wechseln,
kann mir einer sagen wo er beim 2,0 ALT sitzt ?

[bunyo57]

Liegt hinten am Zylinderkopf in Fahrtrichtung rechts über dem Getriebe in einem schwarzen Plastikflansch. Luftfilterkasten samt Schläuche raus und dann siehste den auch schon.

mfg bunyo57