Räder schleifen

[Ghosthead]

Guten morgen liebe Audi Fahrer,

Ich habe gestern meine Sommerreifen drauf gezogen und heute morgen aufm weg zur Arbeit habe ich gemerkt das er a hinten rechts ( hoffe das es nur dort war) schleift wenn es in ne Kurve geht. Ursachen dafür sind mir ja bewusst, aber es sind 8x 17 eingetragen und ich hab jetzt 7,5x16 et30 mit Serien Bereifung drauf. Ich hab Platz ohne Ende.... Und dazu noch ein leichtes vibrieren, sclackern beim fahren. Zentrierringe sind drauf und räder sitzen fest mit den Serien schrauben.....

Für Euere antworten bin ich euch dankbar

MfG Ghosthead

[fctriesel]

ET30 ist schon kein Pappenspiel, wenn es schleift hast du dich beim Platz ohne Ende wohl getäuscht. Was heißt Serienbereifung bei dir?

Kannst du die Vibrationen bestimmten Situationen zuordnen oder kommt es permanent vor?

[Ghosthead]

Es ist wirklich Platz da passt locker n kippen Packung mit Feuerzeug zwischen reifen und Kotflügel... Reifengröße ist 205/55/16 das vibrieren ist soweit ich das beurteilen kann sobald er in Bewegung ist.... Das vibrieren ist aber nicht stark

[fctriesel]

Bei welcher geometrischen Gegebenheit passt die Schachtel da rein, horizontal oder vertikal zwischen Reifen und Kotflügel? Tieferlegung?

Kannst du die Situation der Vibrationen besser beschreiben? Fahrzeug in Bewegung grenzt das nicht gerade ein.

[Ghosthead]

Sorry bin nicht der beste im beschreiben schon garnicht mitten in der Nacht

Also das viebrieren kommt sobald ich Gas gebe und wenn ich ihn ausrollen lasse ist es kaum zu spüren, aber es ist da..
Tiefer ist er aber nur 40mm... Aber wie gesagt da waren vorher 17 Zoll drauf deshalb bin ich verwundert... Kippenschachtel horizontal....

[Ghosthead]

http://img4.imageshack.us/i/imagewlr.jpg/

Ich hoffe das es funzt mit dem Bild

[parabea]

Zum Blech ist offensichtlich ja Abstand - wie siehts mit den restlichen Karosserieteilen aus. Radlager in Ordnung? Zentrierringe/Räder ordentlich zentriert? - bei welcher Geschwindigkeit vibriert es?


cu Ralf

[Mr_Jack1964]

hi.
also ich hab 8,5 x 18 et 30 drauf mit 225/40. Meiner ist dank gewinde so tief, daß die räder im radhaus sind. karosserie-mässig schleift nix. nur wenn ich schnell ne bodenwelle erwische, dann hat was geschliffen (nur kurz). hab dann hinten die räder runter gemacht und mal zinkspray (hatte nix anderes da) im radkasten versprüht. räder drauf und ne scharfe fahrt durchgeführt. habs natürlich drauf angelegt dass er schleift. räder runter und geschaut wo. war der pastikschutz innen im radkasten, obwohl ich den schon nach oben bearbeitet hatte. aber halt zu wenig. an der karosserie selber schleift nix.
vorne sowieso kein problem, da hab ich die kotflügelkanten anlegen lassen und 2 cm pro seite ziehen lassen.
da du fast das gleiche bj hast wie ich, kann ich mir garnicht vorstellen wo die schleifen sollen. probiers mal auch so wie ich mit farbe.

gruß werner

[Ghosthead]

@ Ralf mein Radlager hinten rechts ist hinüber.... Die Ringe sitzen fest auch im Rad das einzige was och mir vorstellen kann ist das die schrauben die falschen sind also zu kurz kegelbund!! Das vibrieren fängt so ab 40 km/h an..

[Ghosthead]

So ich denke ich habe den Grund fürs schleifen... Da ja neue reifen drauf sind habe ich gesehen das nach absichtlicher Kurven Fahrt vorne aufsetzt.. Also nächste Woche in die Werkstatt meines Vertrauens und die Kanten anlegen lassen.... So Nummer eins ist hoffentlich gelöst.....

[V6Chris]

Wenn deiner mit -40mm Federn so tief einfedert würd ich gleich mal die Dämpfer prüfen lassen. Hier gibts etliche die -60 und mehr haben. Sollten deine Dämpfer noch i.O. sein kannst auch Federwegsbegrenzer einbauen.

[parabea]

...also bei meinem A4 hatte ich auch Mal (hinten rechts) ein defektes Radlager - das hatte fast 8 mm Spiel- Da kann ich mir gut vorstellen, daß da etwas schleift...




cu Ralf