Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/EHV

    Ort
    71636 LBC
    Registriert seit
    05.07.2010

    Welches Gewindefahrwerk?

    Hallo,
    als erstes würde ich gerne sagen, ja ich habe die Suche benutzt, habe auch was gefunden,
    aber bin eigentlich nur noch mehr durcheinander.
    So erstelle ich hier ein Thread was genauer darauf eingeht.

    Also ich bin momentanauf der Suche nach einem gescheiten Gewinde,
    ich habe erst an so billige 300 € Gewinde gegeuckt, aber ich spare nicht gerne am Fahrwerk,
    deswegen kommen jetzt demnächst dann Lemförder Querlenker und ein gescheites Gewinde rein.
    Doch jetzt kommt die Frage, welches Gewinde,
    ich war bis jetzt eigentlich überzeugt dass ich das Eibach Pro Street S will,
    doch meine Meinung hat sich irgendwie zum schlechterem gewendet,
    da ich schon mehrere negative Erfahrungsberichte gelesen habe.

    Und alleine hier im Forum wiederholt, geschweige den über Google in anderen Foren.

    Jetzt habe ich mit einem Bekannten gesprochen, der sich mit der Sache auskennt,
    er hat mir das KW V2 Inox also die Edelstahlausführung ans Herz gelegt.
    Doch Das KW kostet eben mal seine 1250€ und dies ist wiederrum etwas zu teuer für
    mich, bin mir sicher man könnte auch was billigeres kriegen, was genauso taugen würde.

    So was würdet ihr mir empfehlen, so in der Preisklasse von Eibach Pro Street S so an die 800 € ?

    Sollte nicht zu weich, aber auch nicht Bretthart sein, 60/60 (legal) sollten denke ich schon mind. drin sein.

    Danke schonmal vorraus.

    MfG

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    Simmern/Hunsrück
    Registriert seit
    30.08.2009
    H&R Monotube fährt sich im 2,5TDI B6 sehr angenehm!!

    MFG Marco

  3. #3
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Fährt sich auch im B5 1.6er sehr schön.

    Greetz

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/EHV

    Ort
    71636 LBC
    Registriert seit
    05.07.2010
    Danke euch Jungs, habe gelesen es soll sehr weich sein?
    Stimmt dies?

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Das ist immer sehr subjektiv. Aber besonders hart ist es nicht. Also mein Audi hüpft nicht durch die Gegend, wie Polo, Golf und Co.
    Liegt aber auch an dem langen Radstand. Das macht die Sache auch ein wenig "komfortabler".

    Greetz

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von STC-leX
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AWT/EHV

    Ort
    71636 LBC
    Registriert seit
    05.07.2010
    Hallo Leute,
    sonst keiner was?

    Helft mir bitte.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    18.05.2011
    Hallo,

    also ich habe bei mir im 1,8T ein KW Var. 2 INOX LINE verbaut. Fahr damit seit ca. einem Jahr und bin absolut zufrieden.

    Meine damalige Alternativ wäre ein H&R Gewinde gewesen was ein Bekannter von mir verbaut hat.
    Lässt sich auch echt gut fahren.
    Geändert von carstyler81marc (21.05.2011 um 11:31 Uhr)

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