LMM defekt

**Flosen** · 10.05.2011, 10:41

Ich denke mein LMM ist fertig,

gibt es alternativen zu dem Original LMM, ich glaube dieser ist von Bosch.

Welche die besser halten? Und kann mir jemand die Teilenummer von dem Originalen ohne dem Rohr geben.

Baut Pierburg ein LMM für den 2.5 TDI BDG?

**Sukeban** · 10.05.2011, 10:50

Ich bin ja meinstens non-OEM Teilen positiv gegenübergestellt, doch beim LMM würde ich kein noname oderso nehmen,
gib deinen alten bei Audi in "Zahlung" ich glaube das ist sogar zwingend nötig die wollen deinen Alten wieder haben sonst wirds teuerer.
Ich glaube ich habe 90Euro bei Audi bezahlt.

Meine Empfehlung nimm den von Audi!

PS: Jetzt weißte auch warum deiner soviel nimmt

**Flosen** · 10.05.2011, 10:55

Pierburg ist Mercedes Zulieferer bei den LMM's und ich möcht mir nich schon wieder son scheiss Bosch Ding reinhauen. Hab jetz gesehen es gibt den hier von Pierburg.

7.22184.14.0 , der passt wohl in den 2.5 TDI und soll um einiges besser sein.

**Sukeban** · 10.05.2011, 11:13

Denn rein das Ding wirst es ja sehen

**Stefan2.0TDI** · 10.05.2011, 12:22

Die Pierburg passen nicht 100% als Ersatz.
Ausserdem bieten sie keinerlei Vorteile gegenüber den Bosch Teilen.

Im unteren Drehzahlbereich stimmt die Kennlinie nicht.
Vom Preis her nimmt sich das nichts zum Bosch Teil. Von daher kannst gleich Bosch kaufen.

p.s. Alle LMM altern und zeigen irgendwann zu wenig Luftmasse an, egal ob Bosch, Pierburg oder Hitachi.

p.p.s. No Name LMM taugen nichts. Wurde im Dieselschrauber-Forum schon probiert. Teilweise verursachen sie sogar böse Motorporbleme.

**Flosen** · 10.05.2011, 12:51

Also meinst du, gleich den Bosch rien? jemand die Teilenummer da und den Preis?

Gab es den LMM auch einzeln ohne das Rohr? Weil des ist ja noch ganz

**Stefan2.0TDI** · 10.05.2011, 12:53

Nein das Teil gibts nur mit Rohr komplett.

Nehm, das Austauschteil. Ist bi9lliger. Musst dann eben dein altes hingeben.
TN ist bei jedem Motor anders, teiwleise auch vom Bj abhängig.

Wirst du am zuverlässigsten vom Freundlichen genannt bekommen.
Der kann mit der Fahrgestellnummer definitif den richtigen raussuchen.

**Flosen** · 10.05.2011, 13:15

Gut dann weiss ich bescheid...werd ich mal hinfahren und fragen

**mounty** · 10.05.2011, 22:41

LMM müsste für deinen der 059 906 461 M sein und der kostet bei Audi 123,17€ ist aber nicht als Tauschteil ausgewiesen

**Flosen** · 10.05.2011, 22:50

Hi mounty, das doch schonmal nicht schlecht, danke für die TN war heute leider noch nicht bei Audi. Es ist jetz von Vorteil, das es kein Tauschteil ist?

**Stefan2.0TDI** · 10.05.2011, 22:51

Tauschteil = billiger!

Aber nur wenn du das Altteil zurück gibts.

Ist also schlecht für dich...
Sonst wäre es billiger gewesen.

**Flosen** · 10.05.2011, 22:54

Ja ok, auf die 30€ kann ich dann auch verzichten. Aber ich bekomm zumindest kein Refurbished Teil.

**Stefan2.0TDI** · 10.05.2011, 22:55

Du bekomsmt kein Refurbished Teil.

Ist ein komplettes Neuteil.
Selbst das Gehäuse des Tauschteils ist ein Neuteil.

Der Alte wird geschreddert.

**Flosen** · 10.05.2011, 23:00

Und wieso sollte es ein Tauschteil sein, wenn es geschreddert wird?

Ein Tausch erfolgt ja immer nur dann wenn die das alte Teil reparieren/weiterbenutzen, sonst würde sowas gar keinen Sinn machen.

**Stefan2.0TDI** · 10.05.2011, 23:02

Es ist halt einfach also.
Nach dem Sinn brauch man nicht fragen.

Ich hab mit einem Bosch Mitarbeiter gesprochen und der hat mir das so bestätigt.

**mounty** · 11.05.2011, 13:04

Naja die Tausch LMM bei anderen Modellen liegen auch alle um die 120€ inzwischen, is also nix deutlich billiger als der benötigte. warum es den nun nicht als Tauschteil gibt weiß ich nicht, aber reparieren tun die den eigentlichen LMm eh nicht, die verwenden bei den Tauschteilen auch nur das Rohr weiter und die elektronik kommt neu.

**esox000** · 11.05.2011, 13:20

Hallo Flosen

wie hast du festgestellt, dass dein LMM kaputt ist? Wurde ein Fehler abgelegt?
Vielen Dank

Gruß,
Johannes

**Hitcher** · 11.05.2011, 16:34

...

**ralfb5** · 11.05.2011, 17:53

@ Flosen

Den Preis beim

findest Du hier:

http://www.nininet.de/preise/index.php

DIe Teil Nr mußt Du vorher an Deinem LMM ablesen.
Bei mir ist die ohne Demontage des LMM erkennbar.

Gruß

PS
Die Preise auf nininet stimmten bei mir immer bis auf 1-2 Euro mit dem Preis den ich zahlen mußte überein.
Mich wundert es etwas das der 059 906 461 M 188 Euro kosten soll.