Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 31
  1. #1
    Benutzer Avatar von Thunder1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HSL

    Ort
    Duisburg
    Registriert seit
    18.11.2008

    Probleme mit Vorglühanlage / Startprobleme 2.5 TDI BDG

    Hallo Freunde!

    Habe seit dem Winter immer öffters Probleme mit dem starten meines Motors.
    Die Batterie scheint schon etwas geschwächt, werde ich wohl auch demnächst mal tauschen müssen. Der Wagen hat mitlerweile 182.000Km gelaufen. erste Batterie, erste Glühkerzen.
    Also zu meinem Problem:
    Wenn ich auf Zündung schalte, leuchtet manchmal die Vorglühlampe nur 1-2 Sek. dann mal 5Sek.. Immer eigentlich unterschiedlich. Ob Wagen warm oder kalt scheint dabei egal.
    Das Problem wenn der Wagen kalt ist und er nur 2Sek vorglüht, springt er erst nach mehrmaligem Orgeln und schwarzem Rauch aus dem Auspuff an. Manchmal jedoch glüht er richtig vor und springt sofort an. Wovon hängt die Vorglühzeit ab? Ist diese mit VCDS einstellbar?
    Motorsteuergerät meldet keine Fehlercodes.
    Oder einfach mal Batterie und Glühkerzen tauschen?!
    Die blöde Saugrohrklappe habe ich auch gerade erst erneuert, da die Plastikzahnräder der Klappensteuerung ausgenuddelt waren und Audi wollte dafür fast 220Teuros... Und das nur damit der Motor ruhiger und ohne schütteln ausgeht.. Na wenn das keine gewollte Obsoleszenz ist

    DANKE
    Geändert von Thunder1983 (06.05.2011 um 22:56 Uhr)

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Schau doch mal ob dein Doppeltemperaturgebr in Ordnung ist, der gibt dem Motorsteuergerät die Werte weiter was dann anhand derer entscheidet ob und wie lange Vorgeglüht wird. Ansonsten halt auch auf jeden Fall die Glühkerzen überprüfen denn nach der Laufleistung kann man sich mal Gedanken über den Tausch machen, denn letztendlich sind die auch Verschleißteile.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer Avatar von Thunder1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HSL

    Ort
    Duisburg
    Registriert seit
    18.11.2008
    Wo finde ich diese Temperaturgeber und wie teste ich diese?!
    DANKE
    Geändert von Thunder1983 (07.05.2011 um 15:15 Uhr)

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Den Wert kann man mit VCDS auslesen, sollte der Unplausibel sein dann tauschen denn wenn der Motor über Nacht gestanden hat wird der sicherlich keine 60 Grad mehr am Morgen haben, sag ich jetzt mal überspitzt. Finden tust du den Doppeltemperaturgeber im Kühlmittelrohr auf der rechten Motorseite in richtung Spritzwand.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  5. #5
    Benutzer Avatar von Thunder1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HSL

    Ort
    Duisburg
    Registriert seit
    18.11.2008
    Hat jemand Fotos von den Sensoren?!
    Die scheinen einen Schaden zu haben

    DANKE

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Das ist EIN Sensor und such doch einfach mal nach Doppeltemperaturgeber oder G62, dann findest du auch Bilder.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Benutzer Avatar von t.b.58
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    AKN/DQS

    Ort
    D-NRW
    Registriert seit
    08.09.2007
    Der Doppeltemperaturgeber sitzt direkt in dem Wasserrohr neben dem 1.Zylinder.Also Motorabdeckung ab und links neben der Einspritzpumpe ist ein Wassrohr und da findest du auch den Geber.Kommt man gut dran und der Wechsel ist in 5 min erledigt.
    Gruss Tim

  8. #8
    Benutzer Avatar von Thunder1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HSL

    Ort
    Duisburg
    Registriert seit
    18.11.2008
    DANKE

    Werde ich gleich mal schauen.
    Hat jemand zufällig gerade eine Aktuelle Teilenummer davon auf Lager?
    Was kostet das Teil?

    DANKE

  9. #9
    Benutzer Avatar von Thunder1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HSL

    Ort
    Duisburg
    Registriert seit
    18.11.2008
    Hallo,

    also den Geber hab ich getauscht, gleiches Problem.
    Ich finde er glüht zu wenig vor!
    Kann man das noch irgendwie einstellen? Oder über VCDS?

    Danke

  10. #10
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Glühzeit ist NICHT einstellbar. Alle Glühkerzen geprüft?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  11. #11
    Benutzer Avatar von Thunder1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HSL

    Ort
    Duisburg
    Registriert seit
    18.11.2008
    Alle Glühkerzen NEU

  12. #12
    exciter
    Gast
    Glühkerzen geht bei meinem in der Anpassung bei VCDS.
    Da gibt es zumindest einen Punkt (Verglühzeit). Wenns vorher aber ging und nun nicht mehr, dürfte man damit evtl. nur das Problem überspielen.
    Meiner hat das Problem auch.
    Glüht bei 16°C fast 4 Sek vor, dann bei 13°C oder 20°C ganz kurz.
    Startet nach ein bisschen orgeln mit ner Rauchwolke....

    Bei mir sind auch alle Glühkerzen i.O.

  13. #13
    Benutzer Avatar von Thunder1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HSL

    Ort
    Duisburg
    Registriert seit
    18.11.2008
    Genau wie bei mir!

    Noch jemand einen Vorschlag?!

  14. #14
    exciter
    Gast
    Hmm, das lustige ist, dass er nicht immer ne Wolke raushaut und im Winter bei Minusgraden eigentlich sofort da ist.
    Läuft zwar erst unruhig nach dem Kaltstart mit erhöhter Drehzahl, aber nach 30sek ist alles i.O.

    Durch Abklemmen des Temperaturgebers G62 wirds auch nicht besser. Den hab ich in VCDS geprüft und konnte nix feststellen.
    Das Einzige was mir aufgefallen ist, ist das bei abgeklemmten Motorlager (Hydrolager) kein Fehlercode gesetzt wird.

    Wird zwar nix mit dem Problem zu tun haben, aber ist schon komisch.

  15. #15
    Benutzer Avatar von Freak04
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Registriert seit
    30.12.2008
    Hallo,
    hatte auch das Problem, aber besonders schlimm war es im Winter bei starken minus Temperaturen.
    Glühkerzen ausgetauscht und er läuft wieder

  16. #16
    Benutzer Avatar von Thunder1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HSL

    Ort
    Duisburg
    Registriert seit
    18.11.2008
    Hallo,

    haben wir ja bereits berichtet das neue Glühkerzen auch nicht den gewollten Erfolg brachten bei mir zumindest...

  17. #17
    exciter
    Gast
    Bei mir auch nicht. Springt wenns richtig kalt ist besser an, als jetzt im Sommer...
    Meine Batterie ist noch vom Februar 2005...Obs daran liegt, kp.
    Hat nach einem Tag Standzeit noch 12,5V.
    Während des Vorglühens liegen 10,5V am Stecker (5 Glühen vor, der Sechste ist abgesteckt und Messgerät angeschlossen)

    G62 abstecken bringt keine Besserung.
    Geändert von exciter (06.06.2011 um 13:38 Uhr)

  18. #18
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Registriert seit
    09.05.2012
    Hallo wurde dein Problem nun behoben? Läuft dein bdg? Meiner hat das selbe Leiden.

  19. #19
    Benutzer Avatar von Thunder1983
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG/HSL

    Ort
    Duisburg
    Registriert seit
    18.11.2008
    Hallo,

    dies wird sich erst wieder bei kälteren Temperaturen zeigen...

  20. #20
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Registriert seit
    09.05.2012
    Meiner hat es ja nicht immer. Glaube mein Problem liegt nur in der glühanlage. Mal glüht er und mal nicht. Deswegen hab ich das Problem bei jeder Temperatur. Schade eigentlich dachte hier hat jemand ne iddee

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7 - Teilenummer Drosselklappe 2.5 TDI BDG
    Von Flosen im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 20.09.2013, 18:26
  2. 8E/B7 - BDG 2,5 TDI, weißer Dampf aus Öleinfüllstutzen?
    Von exciter im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 2
    Letzter Beitrag: 14.03.2011, 21:20
  3. 8E/B6 - 2.5 TDI V6 BDG 163PSer BLOW OFF?
    Von Karl-sch im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 24.02.2011, 12:27
  4. 8E/B7 - MSG Probleme beim 2.5TDI BDG
    Von gerryteck im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 03.11.2010, 15:30
  5. 8D/B5: 2.5 TDI: Startprobleme. Vorglühanlage?
    Von Igerlein im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 8
    Letzter Beitrag: 07.01.2008, 09:36

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •