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  1. #1
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Bremsen umbau A4 auf S4

    Hey leute ich hab das forum schon durchsucht aber nichts richtiges gefunden,
    ich hoffe ihr könnt mir helfen.

    Ich fahre einen A4 B5 1.8 T quattro Bj 95 und wollte eine S4 Bremsanlage einbauen,
    jetzt passen aber die halterungen am achsschenkel nicht.

    kann ich die achsschenkel vom S4 ohne probleme in meinen A4 einbauen damit ich die bremsbacken festmachen kann?

    ich hab gehört das funktioniert und das ich lediglich die antriebswellengelenke von einem A4 B5 mit einem V6 motor nehmen muss.
    aber ich weis nicht ob die querlenker dann dazu passen.

    Ich hoffe ihr könnt mir helfen danke schon mal im vorraus.

  2. #2
    jopo001
    Gast
    Hey leute ich hab das forum schon durchsucht aber nichts richtiges gefunden,
    ich hoffe ihr könnt mir helfen.
    Also, das glaube ich nicht.
    Querlenker passen, erst ab RS gibt es andere wegen dem Alu Radlagergehäuse.

    Grüße...

  3. #3
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Oh achso,
    ja werkstätten haben gesagt es gibt adapterplatten dafür aber ich finde niemanden der welche anbietet.
    hast du einen tipp wie ich die Bremsanlage sonst festbringe?

  4. #4
    Benutzer
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    http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

    Hätte hier die Achsschenkel bzw Radlagergehäuse, ich weis nur nicht ob die in mein auto passen und was ich ändern muss.
    wäre echt wichtig

  5. #5
    jopo001
    Gast
    hast du einen tipp wie ich die Bremsanlage sonst festbringe?
    Ja, Radlagergehäuse umbauen. Für die HP2 Bremse habe ich noch keinen Adapter gesehen, dafür ist glaube ich der Unterschied in den Lochabständen zu gering.
    Adapter gibt es z. B. für die 993er Bremse vom Porsche.

    Grüße...

  6. #6
    Benutzer
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    Achso oaky aber ich hab die S4 bremsanlage bereits zuhause und würde die gerne einbauen.
    gibt es da keinen weg? mfg

  7. #7

  8. #8
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    danke für die links.
    wenn ich das richtig lese brauche ich nur die Achsschenkel/Radlagergehäuse und die Antriebswellengelenke vom S4 b5 über nehmen und dann passt meine S4 bremsanlage oder?

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von moarei
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    83...
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    Bremsanlage wird am Radlagergehäuse verbaut.

    S4 Gehäuse/S4 Bremsanlage... scheint wohl zu passen.

    Schreib aber alle Teilenummern schön mit, damit du dann bei der Abnahme auch alles vorlegen kannst.

    Was du noch kontrollieren solltest, ob die Verschraubung an der Getriebeseite der Antriebswellen, den gleichen Durchmesser bzw. Lochabstand wie dein Getriebe vorweist!
    Hab das nicht im Kopf ob das 1.8t Getriebe und das S4 gleich sind, bzw. ob man andere Antriebswellen benutzen kann. Aber dafür haste ja die Treads von Mounty.
    Perfektion ist die optimale Lösung
    ........ A4 B5 Werkteltagebuch .........

  10. #10
    Benutzer
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    Alles klar merci,
    soweit ich jetzt gehört hab muss ich nur das antriebswellengelenk vom S$ oder von einem A4 V6 nehmen das passt dann an die antriebswelle. neue antriebswellen brauch ich somit nicht. ich bestell jetzt das ganze zeug und melde mich nochmal ob alles gepasst hat. ich danke allen für die schnelle hilfe

  11. #11
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    Audi A4 8D/B5
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    Hey leute habe mir jetzt die achsschenkel vom S4 geholt werde die übers wochende einbauen. jetzt ist nur noch die frage wegen Antriebswellengelenken passen die vom A4 1.8T quattro Bj 95 in die Achsschenkel von einen S4 b5 Bj 98. oder brauche ich andere?

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Wird nicht passen.
    Die Aussengelenke vom 4 ZYlinder sind zu klein vom Durchmesser!

    Gruß

    Olli



  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Zitat Zitat von AudiA4Fan Beitrag anzeigen
    Wird nicht passen.
    Die Aussengelenke vom 4 ZYlinder sind zu klein vom Durchmesser!

    Gruß

    Olli
    Genau so ist es, und einfach V6 Wellen verbauen geht auch nicht weil die wiederrum nicht ins Getriebe passen. Aber hier hat mal ein User eine Lösung gefunden an die ich mich aber leider nicht mehr erinnern kann.

  14. #14
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    und wenn ich die die gepressten radlager tausche? dann müssten doch theoretisch die alten gelenke wieder rein passen oder?

  15. #15
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    die Radlager im V6 bzw S4 Radträger sind aber größer als die von den 4 Zylindern, 75mm 4 Zyl zu 82mm bei den 6 Zyl, wobei es auch 6 Zyl mit 85mm Radlagern gibt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  16. #16
    audia4v8
    Gast
    solangsam könnten wir was die s4 und die rs4 bremse angeht mal ein wiki machen.

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von PlanZwo
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    hallo,
    ein Tip von mir, baue die S4 FL Bremse ein, ist etwas Leichter und die Belege sind mit einer spange gehalten,
    nicht wie bei der VFL

  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von moarei
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    Brauchen die Alusättel dann nicht auch größere Felgen, um gefahren werden zu können?
    Wäre zumindest ein Aspekt, kann mich aber dabei irren, da ich das nur mal wo aufgeschnappt habe.
    Perfektion ist die optimale Lösung
    ........ A4 B5 Werkteltagebuch .........

  19. #19
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    Also größere felgen brauch ich auf jedenfall. Mein problem ist jetzt nur ich habe eine S4 bremsanlage und die S4 achsschenkel daheim liegen. Gibt es bei den neueren A4 b5 kein antriebswellengelenk das bei mir passen könnte?
    sorry das ich immer so blöd frag aber ich hab wie gesagt die ganzen neuen teile breits daheim und wollte diese auch verbauen.
    danke an alle mfg Andi

  20. #20
    Forensponsor Avatar von Catana
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    Zitat Zitat von moarei Beitrag anzeigen
    Brauchen die Alusättel dann nicht auch größere Felgen, um gefahren werden zu können?
    Wäre zumindest ein Aspekt, kann mich aber dabei irren, da ich das nur mal wo aufgeschnappt habe.

    Die Sättel VFL / FL sind vond er Bauform her beide identisch, der einzigste Unterscheid ist das Alu.

    Der Sattel besteht nicht komplett aus Alu sondern nur der Teil wo die Bremskolben drin sind, der vordere Teil besteht weiterhin aus Guss.


    @A4 Andi

    Du benötigst die Antriebswellen oder die die äußeren Gelenke von einem V6, diese passen ohne weiteres in die S4 RLG. Das Probelm ist sovielich weiß das diese einen größere Verzahnung haben als die 4 Zylinder Wellen.

    Mußt mal hier suchen haben schon welche gemacht, den Umbau mit den Wellen.
    Geändert von Catana (16.05.2011 um 11:45 Uhr)
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

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