okay kann mir jemand nen link schicken bin zu blöd das ich den beitrag finde.
aber die antriebswellen pasen doch dann nicht ins getriebe oder?
okay kann mir jemand nen link schicken bin zu blöd das ich den beitrag finde.
aber die antriebswellen pasen doch dann nicht ins getriebe oder?
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
ja genau das habe ich auch schon gemerkt das die Antriebswellengelenke größer sein müssen, aber passen dann die alten Antriebswellen in die neuen V6 gelenke?
danke für die hilfe
Kauf dir komplette antriebswellen vom v6 Quattro dann passts! hab ich selber auch schon gemacht! Nur außengelenke tauschen funktioniert nicht da deinen orginal wellen zu klein sind für das große Außengelenk! Der v6 Quattro hat einen Flanschdurchmesser am Getriebe von 100mm genauso wie der 1.8t Quattro!
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT
passen die 2 Antriebswellen?
danke schon mal für eure schnelle hilfe
Uff... 100 Euro für eine Antriebswelle?
Das habe ich für beide meiner Wellen gezahlt. Aber ich hab auch nur Standard V6 2.6er gekauft, weil auf das Getriebe umgebaut wird.
Trotzdem finde ich 100 Euro für eine Antriebswelle trotzdem viel, meist musst du dann Teile davon austauschen/erneuern wie zB. die Manschetten.
Perfektion ist die optimale Lösung
........ A4 B5 Werkteltagebuch .........
da hat meine rs6 ha weniger gekostet
Habe jetzt nachgeschaut die Antriebswellen vom V6 quattro (egal ob 2.6 oder 2.8) passen perfekt.
gleicher durchmesser länge und schrauben.
danke allen für die schnelle hilfe
so habe jetzt meinen Audi A4 b5 1.8T quattro auf die S4 bremsanlage umgebaut.
hat durch eure hilfe super funktioniert, jetzt hab ich aber noch eine Frage.
Wie schauts mit der Felgengröße und Einpresstiefe aus?
wenn ich mir jetzt S4 18" felgen kaufe passen die dann auf mein auto?
lochkreis stimmt alles 5 x 112
ich weis nur nicht welche ET ich brauche.
und muss ich die Radkästen ziehen lassen?
kann mir jemand helfen?
Da der B5 S4 nie mit 18" Felgen verkauft wurde und der B6/S4 eine andere Bremse hat solltest du darauf achten das die Felgen für den S4/B5 freigegeben sind denn dann passt das auch. Als Et sollte eine Et35 passen ohne das die Kotflügel gezogen werden müssen, Kanten innen umlegen wirst du aber schon machen müssen. Auf jeden Fall fallen die meisten Felgen mit Tiefbett jetzt für dich raus.
Alle weiteren Fragen zu den passenden Felgen stelle doch bitte im Felgenforum! Wie hast du die Bremse denn Eingetragen bekommen würd mich mal interessieren?
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Danke für die die schnelle hilfe.
Eingetragen sind sie noch nicht, da ich mit dem auto momentan nicht fahren kann weil
die alten 15 zoll felgen nicht mehr drauf passen.
Ich brauche erst die felgen damit ich zum tüv fahren kann.
Hallo,
baue auch gerade auf die S4 Bremse um. Kann mir jemand die Teilenummer von den V6 Quattro Antriebswellen mitteilen? Sind die V6 Quattro Antriebswellen aus dem A4 und A6 gleich?
Grüße
Jens
Sind die Teilenummern: 8D0407271AH und 8D0407272AH die richtigen Teilenummern zu den V6 Quattro-Wellen?
Wäre über eine kurze Antwort dankbar!
Grüße
Jens
Guten Abend, stehe auch gerade vor dem Umbau auf die HP2 Bremse bei meinem A4 b5 1,8l mit 125PS. Bin jetzt nicht mehr mitgekommen, die Antriebswellen von vom 2,6 und 2,8 Q. Sollen beim Frontler passen ?
Hab heute den ganzen Tag auf ATP-Teile die Antriebswellengelenke verglichen. Habe zwar welche gefunden mit Aussenverzahnung 38, Innenverzahnung 30, ABS 45, Dichtringdurchmesser 59,5 , Aussendurchmesser 90
Weis aber nicht ob die passen die die 90 beim S4 gelenk eine 98 ist.
Bremst ein 24 Jahre altes Auto dann besser ?
Wer weis, hab das ganze Auto auf FL Mit S4 Optik umgebaut da fehlt halt die Bremse noch.
Ist halt ein scheiss das die immer alles unterschiedlich machen
Lesezeichen