Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Benutzer Avatar von Homer2010
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2006
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    Xenon-Brenner-Wechsel ohne Entfernen der Stoßstange

    Hallo zusammen,

    ich würde gerne meine Brenner tauschen, ohne die Schürze abbauen zu müssen. Ich habe jetzt in diversen Threads hier gelesen, dass das alles relativ unkompliziert sei.

    Fahrerseite hab ich alles verstanden, mir geht´s aber um die Beifahrerseite. Hier muss laut verschiedener Aussagen einiger User NUR der Rüssel für die Luftzufuhr raus. Bei mir ist da aber noch der Luftfilterkasten im Weg.

    Hatte schon versucht den raus zu machen, aber vielleicht war ich da zu ängstlich. Wie kann ich mir am besten auf der Beifahrerseite Platz verschaffen, um an die Öffnung des Scheinwerfers zu kommen?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von basmn
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    Audi A4 8E/B6
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    Guck mal in die Wiki, da müsste stehen, wie man den Schweinerfer demontiert. (nur 4 Schrauben)
    Danach ist der Birnenwechsel doch n Kinderspiel

  3. #3
    Benutzer Avatar von Homer2010
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    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von basmn Beitrag anzeigen
    Guck mal in die Wiki, da müsste stehen, wie man den Schweinerfer demontiert. (nur 4 Schrauben)
    Danach ist der Birnenwechsel doch n Kinderspiel
    Im Wiki gibts tatsächlich was, aber für den B6. Beim B7 kann man die SW nicht ohne Abbau der Schürze demontieren.

  4. #4
    Benutzer Avatar von Roman12
    Modell
    Audi RS4 8E/B7
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    Zitat Zitat von basmn Beitrag anzeigen
    Guck mal in die Wiki, da müsste stehen, wie man den Schweinerfer demontiert. (nur 4 Schrauben)
    Danach ist der Birnenwechsel doch n Kinderspiel
    der hat doch nen B7. wenn man da in scheinwerfer demontieren will muss die stoßstange runter. ich hab´s auch so hin bekommen. luftfilter kasten raus und dann kommst hin. wenn ich es bei meinen v8 geschafft hab dann schaffst du es auch, hast ja auch ein bisschen mehr platz

  5. #5
    Benutzer Avatar von Homer2010
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    Audi A4 8E/B7
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    Zitat Zitat von Roman12 Beitrag anzeigen
    der hat doch nen B7. wenn man da in scheinwerfer demontieren will muss die stoßstange runter. ich hab´s auch so hin bekommen. luftfilter kasten raus und dann kommst hin. wenn ich es bei meinen v8 geschafft hab dann schaffst du es auch, hast ja auch ein bisschen mehr platz
    Bei meinem V12 passt auch keine Briefmarke mehr in den Motorraum

    Nee also, wie schon gesagt, ich habe den Luftfilterkasten nicht rausbekommen, das war mein Problem. Ist der unten irgendwie geschraubt oder muss ich einfach nur kräftig ziehen?

    By the way, du hast das ja auch schon gemacht.
    Fahrerseite: Servobehälter und Spritzwasserbehälter lösen und zur Seite drücken, stimmts? Hat das bei dir ohne Probleme geklappt?

  6. #6
    Benutzer Avatar von Roman12
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    Bei mir war der Luftfilterkasten nur oben geschraubt in der nähe vom Kotflügel und unten gesteckt. fahrerseite hatte ich das größte problem bis mir aufgefallen ist das der Spritzwasserbehälter 2 teilig ist und dann genau so gemacht wie du es beschrieben hast

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von basmn
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    Ach du kacke...das ja fast n Grund keinen B7 zu kaufen

  8. #8
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Zitat Zitat von basmn Beitrag anzeigen
    Ach du kacke...das ja fast n Grund keinen B7 zu kaufen
    na was meisnt wie ich geschaut hab als verwöhnter B6 Schrauber...da zweifelst echt am Verstand der konstruierenden Ing's
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  9. #9
    Benutzer Avatar von Homer2010
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    So, habs gestern ohne Ausbau der SW geschafft. Dafür sind meine Hände jetzt demoliert. Beifahrerseite ist kein großes Problem, wenn der Luftfilterkasten erstmal raus ist.

    Dafür hat mich die Fahrerseite beinahe zum verzweifeln gebracht. Nicht dass es ohnehin schon eng zugeht, kommt man kaum an die beiden Schrauben vom Deckel der SW.

  10. #10
    Benutzer Avatar von Roman12
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    Zitat Zitat von Homer2010 Beitrag anzeigen
    So, habs gestern ohne Ausbau der SW geschafft. Dafür sind meine Hände jetzt demoliert. Beifahrerseite ist kein großes Problem, wenn der Luftfilterkasten erstmal raus ist.

    Dafür hat mich die Fahrerseite beinahe zum verzweifeln gebracht. Nicht dass es ohnehin schon eng zugeht, kommt man kaum an die beiden Schrauben vom Deckel der SW.
    hatte ich recht . Fahrerseite ist nervig da fast kein platz ist

  11. #11
    Benutzer Avatar von Homer2010
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    Mir kommts so vor, als das der Scheinwerfer auf der Beifahrerseite nicht mehr so weit leuchtet wie vorher.
    Kanns sein, dass ich vielleicht den Brenner etwas krumm eingebaut habe oder kann der nur eine Posotion haben, wenn ich die Federn wieder reingeclipst habe?

    Hab in einer Werkstatt nachschauen lassen, die sagten das Licht wäre richtig eingestellt.

  12. #12
    Benutzer
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    Hallo,
    hab einen 2,0 Tdi und auch ohne Ausbau hab ich die Brenner gewechselt....ist halt nen bissl fummelarbeit aber das gelang mir ehrlich gesagt eher komischerweise, als wie die Scheinwerfer auszubauen....:-P

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