Ergebnis 1 bis 12 von 12
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    AWJ

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    Huckingen
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    2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Hallo,
    ist der 2.0 B6 eigentlich ein "würdiger" Nachfolger des 1.8, kann man also trotz des Mehrgewichts aufgrund des höheren Hubraums und 5 Mehr-PS ähnliche Fahrleistungen erwarten?
    Würde zwar lieber einen 1.8T kaufen, aber das Angebot an Gebrauchten ist mehr als mager. Alternativ wäre noch ein B5 als 1.8T.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von RED
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    09.11.2002

    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Interesse an meinem 1.8T ?

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Baujahr
    2015
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    2.0 TDI
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    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Nein, danke - er sollte dann schon Bj 2000 sein und schwarz od. grau.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8W/B9
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2016
    Motor
    2.0 TFSI Quattro

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    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Was heiß "würdiger Nachfolger"?Der 1,8er (ohne Turbo) ist ja wohl der schlechteste Motor,den Audi je gebaut hat.

    Gruß

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    2015
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    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Deine Aussage kann ich keinesfalls bestätigen! Solange ich damit leistungstechnisch genau zwischen dem 1.6 und dem 1.8T liege, hat der 1.8 seine Daseinsberechtigung.
    Und wenn er so schlecht war - warum ist es denn der meistverkaufteste Benziner der B5-Reihe?

  6. #6
    shadow one
    Gast

    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    @bauks:
    Du hast recht. Das Angebot an 1.8T B6 ist knapp gesät. Dagegen jede Menge 2.0 Benziner.
    Auch wenn viele hier den 2.0 l für schwachbrüstig halte, ich finde ihn O.K.

    Wenn ich persönlich die Wahl hätte zwischen 1.8T B5 und dem 2.0 B6, würde ich letzteren nehmen, denn 1. finde ich den B6 saugut und 2. sind mir die Fahrleistungen (fast) sekundär. Allerdings gestehe ich ein, daß der 1.8T auch saugut ist. Keine leichte Entscheidung.

    See you

    Heinz
    Geändert von haschi (25.01.2011 um 23:58 Uhr)

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
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    kein Audi A4/S4
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    2015
    Motor
    2.0 TDI
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    Huckingen
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    08.11.2002

    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Zugegebenermaßen hört man vom 2.0 genauso wenig gutes wie vom alten 1.8er (Ausnahmen bestätigen hier scheinbar die Regel). Vernünftig wäre es wahrscheinlich, noch ein Jahr zu warten. Denn eine Leistungssteigerung möchte man mit dem nächsten Auto ja schon verspüren ;o)
    Wenn ich nur 'ne Klima hätte... *seufz*

  8. #8
    zwiebelring
    Gast

    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Und wenn er so schlecht war - warum ist es denn der meistverkaufteste Benziner der B5-Reihe?
    Warum ist der BMW 318i der meistverkaufte BMW? Weil die ganzen Leasingverträge damit geschlossen werdne. Jeder kleine Vertreter fährt 318i.
    Warum ist der C180 der meistverkaufte C-Klasse-Benz? Weil er Leasingauto für aussendienstler ist.
    Warum ist der A4 1.8 der meistverkaufte Benziner im A4? Weil er als Firmenwagen geleast wird-viele Firmen mögen es nicht, wenn ihre Aussendienstler mit rappelnden Dieseln zum Kunden fahren.

    Der schlechteste Audi-Motor aller Zeiten war entweder der 1.5-Liter 55 PS im Audi 60 L, der "Ölbrenner" EA111 im Audi 50 oder der 54PS-1.6 Liter-Saugdiesel aus dem Audi 80. Auch der Fünfzylinder-Turbo hätte gute Chancen für diese zweifelhafte Auszeichnung.

    Immerhin hat der Zweiliter-Vierzylinder Ausgleichswellen und brummt deswegen nicht gar so sehr wie der 1.8. Viel Leistung hatte der auch nicht-Forums-Fahrzeuge mal ausgenommen, die bekanntlich alle bei 250 km/h abgeregelt werden müssen




  9. #9
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    Audi A4 8W/B9
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    Avant
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    2017
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    D-9123x Franken (fast Opf.)
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    08.11.2002

    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Ich denke schon, daß jemand, der mit dem 1.8 im B5 bisher zufrieden war, auch mit dem 2.0 im 8E klarkommt.

    Ich hab mal kurz ein paar werte rausgekramt:

    B5 1.8
    PS: 125 @ 5800
    Nm: 173 @ 3950
    Leergewicht: 1225 kg
    0-100: 10,5 s
    Vmax: 205 km/h


    8E 2.0
    PS: 130 @ 5700
    Nm: 195 @ 3300
    Leergewicht: 1310 kg
    0-100: 9,9 s
    Vmax: 212 km/h


    Ich denke mal, soviel schwerer ist er nicht und das Drehmoment scheint auch etwas fülliger zu sein. In der Praxis werden die beiden wohl ziemlich gleichauf liegen.

    Eine Steigerung darf man allerdings nicht erwarten. In dieser Hinsicht muss aber wohl auch beim 1.8T gesagt werden, daß man sich viel zu schnell an den etwas flotteren Antritt gewöhnt (ich spreche da aus Erfahrung). Wenn man wirklich eine deutliche Steigerung dauerhaft spüren will, muss man vielleicht noch höher. Das kostet dann aber auch in allen Belangen 'Vergnügungssteuer'.

    Fazit: Testen und selber entscheiden.


    @ zwiebelring: Du willst aber nicht hier unsere unrühmliche Diskussion über den 5-Zylinder weiterführen?
    http://7797.rapidforum.com/topic=100984647635
    Stay cool 8) , das führt zu nix.



    so long

    QW




  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von RED
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    kein Audi A4/S4

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    09.11.2002

    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Nein, danke - er sollte dann schon Bj 2000 sein und schwarz od. grau.
    Musst du unbedingt so herzlos sein und mein schönes Auto beleidigen? Jetzt ist er traurig und springt nicht an

    Ja ich verstehe dich, ich liebäugle auch mit einem neuen, allerdings mit einem B6....aber erst nächstes Jahr.

    Zu deiner Frage, ich lasse mal die Motoren außenvor, das ist Geschmacksache. Ich finde beim B5 den Innenraum schöner, mit dem ganzen Ambientezeugs und so...beim B6 gefällt mir das Äußere einen kleinen Tick besser


  11. #11

    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Ich fahre seit einem Jahr den 2,0 im 8E, nachdem ich vorher den 1,8 im B5 hatte, und kann daher direkt vergleichen. Schon mit dem 1,8er war ich vollauf zufrieden, aber der 2,0 hat noch mehr Power, wenn auch der Unterscheid nicht sehr groß ist. Für mich ist vor allem auch wichtig, dass der Motor elastisch genug ist, um souverän dahin gleiten zu können.

    Gruss
    Jürgen


  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von bauks
    Modell
    kein Audi A4/S4
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    AWJ

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    08.11.2002

    Re: 2.0 B6 <-> 1.8 B5

    Vielleicht sollte ich ihn mir doch mal zu einer Probefahrt leihen (dann darf ich aber nie in einem 1.8T fahren ;o)

    RED 20V Turbo:
    Genau so geht es mir auch - innen finde ich im B6 keinerlei opt. Fortschritt. Aussen sieht der B5 natürlich bald "alt" aus, daher liebäugel ich auch eher mit dem B6

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