Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Lübeck
    Registriert seit
    07.04.2011

    Unglücklich Automatik ruckelt stark

    Hallo zusammen,

    seit 2 Tagen habe ich festgestellt, wie bei jeder Fahrt (auch im sehr warmen Zustand) das ruckeln beim Schaltvorgang in den zweiten Gang extremer wird, es kam total plötzlich und steigert sich extrem seit den letzten 5 Fahrten... Ist mein Getriebe jetzt hin? Die Automatik schaltete bislang immer butterweich, man merkte den Schaltpunkt kaum und nun stottert sie richtig, aber auch nur im Wechsel von 1 auf 2 und dann noch gaaanz leicht von 2 auf 3 aber dort kaum.... Hilfe kriege echt Angst das ich n neues Getriebe brauch, das kostet doch wieder ne riesen Stange Geld?????????????????ß achso, es ist ein B5 125PS 1,8l Baujahr 97 4 Gang Automatik

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von GewitterZwerg
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB / CJO (TT5)

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    03.06.2009
    Moin!

    Hast Du schonmal den Fehlerspeicher auslesen lassen?
    Hatte dasselbe Problem und bei mir war es "lediglich" der LMM und die Lambdasonde.

    So long!

    GewitterZwerg
    1.8T... Was sonst?

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Lübeck
    Registriert seit
    07.04.2011
    Vielen Dank für deine Anwort, den Fehlerspeicher habe ich nicht auslesen lassen, habe noch gar nichts gemacht daran, wollte erstmal einen Tip einholen.... Aber was hat der LMM mit dem Schaltübergang zu tun bzw, mit der Automatik allgemein? Hängt das zusammen, sorry bin kein Fachmann, nur nen Hobby-Ab-und-Zu-Schrauber wenn ichs kann... hehe Wenn ich damit zur Werkstatt fahre und die den auslesen, was würd es dann ca kosten?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von nighthawk
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR/CPD

    Ort
    Münster
    Registriert seit
    31.12.2009
    Fehlerspeicher auslesen wird irgendwas zwischen 0 und 35 Euro kosten.

    Wann wurde bei dir zuletzt das Getriebeöl gewechselt?

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Lübeck
    Registriert seit
    07.04.2011
    hab den Wagen seit nem halben Jahr, seitdem auf jeden Fall nicht, ich denke vorher auch nicht... Kanns aber nicht genau sagen...

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Ort
    Lübeck
    Registriert seit
    07.04.2011
    Muss ich damit direkt zu Audi?

  7. #7
    Mingblau
    Gast
    Solltest wie bereits gesagt einen wechsel des Automatikgetriebeöls machen. Aber so wie du es beschreibst, wird wohl dein Getriebe so langsam das Zeitliche segnen. Leider sind die von Audi verbauten Automaticgetriebe nicht die langlebigsten


    Gruß Mingblau

  8. #8
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AJM DUK

    Registriert seit
    13.07.2009
    Also ich kenn des nur vom Mercedes und des wär ein typischer Fall für Getriebeschleppmoment sensor ...

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Schonmal den Getriebe Ölstand geprüft?
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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