Hallo zusammen,

seit gestern Abend ist mein Leerlauf sehr unrund. Der Wagen läuft zwar auf allen Zylindern, aber er schüttelt sich was ich sich auch an Vibrationen am Lenkrad etc. bemerkbar macht.

Habe heute mal die Zündkerzen getauscht und die Drosselklappe gereinigt, aber geändert hat das nichts.

Seit einiger Zeit ist mir auch aufgefallen, dass beim beschleunigen aus unteren Drehzahlen im Bereich von 1.500-2.500 U/min es sich wie ein flattern oder eine Unwucht anfühlt. Bei höheren Drehzahlen merkt man fast nichts davon.

Ich habe jetzt mal ein wenig gegoogelt, kann es sein, dass sich mein Zweimassenschwungrad im sterben liegt bzw. schon defekt ist? Die Symptome würden passen oder was könnte das noch sein?

Das wäre natürlich bitter, ich will den Wagen demnächst verkaufen. Aktuell hat er 228Tkm auf der Uhr. Kupplung wurde bei 160Tkm gewechselt (ohne ZMS). Muss die Kupplung dann wieder mit gewechselt werden?