Felgen Beratung

[JoOp]

Hallo leute,
ich habe heute voller stolz meine oz anniversary felgen in 8x18 bekommen. ich war vorhin beim reifenhändler und wollte mir die direkt dran machen lassen. nunja ... das geht gar nicht so einfach ... die wollen um die 700-800€ haben weil am wagen einiges gemacht werden muss bevor ich die fahren darf
kann mir evtl jemand sagen was das ca. bei euch gekostet hat die umbauten bzw. veränderungen?

und gibt es da alternativen für mich ? oder sollte ich lieber auf 17zoll gehen wenn ich keine veränderungen am wagen vornehmen möchte?!

danke schonmal für eure hilfe/antwort

mfg

[Honcho]

Solange die nicht konkret begründen was die machen wollen, würde ich an deiner Stelle eher vorsichtig mit denen sein.
Fahre woanders hin, lass dort die Reifen aufziehen und montier die Räder selbst daheim oder so.
Montage der Reifen sollte zwischen 10-50 Euro liegen aber keine 800€

[JoOp]

ja das habe ich mir auch gedacht, und war vorhin nochmal bei a.t.u. und einer freien werkstatt, atu an sich meinte da muss was an der karosserie gemacht werden, und das machen die nicht. wenn ich das nicht mache, würde ich kein tüv bekommen nun weiß ich nicht ob ich reifen draufziehen soll und einfach selber dran montieren soll oder es doch sein lasse, weil ich evtl die felgen sonst nicht mehr zurück geben kann

[lox.tt]

Erklär doch mal kurz, was an deiner Limousine so besonderes ist, dass da keine 8x18er Felgen gefahren werden können? Versteh ich nicht so ganz.

Welche ET haben die Felgen? Was hast du für ein Fahrwerk verbaut?

[JoOp]

Hi, also an meiner karosserie wurde nichts gemacht bisher. Fahrwerk und federn sind auch noch nicht eingebaut, sollten nach den felgen kommen. also standart alles ...
laut dem teilegutachten steht da folgendes:
Reifenbezogene Auflagen und Hinweise:
K1a - K1b - K2b - T88 - T89 - T91

ET hab ich 35 ...

soll ich die genauen bezeichnungen zu den K`s und T`s auch schreiben ? ^^

[XBROKENX]

hey...was wolltest du denn für reifen aufziehen lassen?! wenn alles noch im originalzustand ist, lass dir einfach 225/40...aufziehen und das passt zu 100 prozent ohne irgendwelche zusatzarbeiten. gaaanz sicher. et 35 is auch okay...peace chris. reifen aufziehn lassen und zuhause dranbasteln.

[JoOp]

hmm wenn das passt dann würd ich das direkt machen, wäre kein problem, nur komm ich denn da auch durchn tüv? weil sollten die veränderung gemacht werden

[XBROKENX]

die reifen/felgen müssen per einzelabnahme eingetragen werden vom tüv. ist aber kein problem bei den dimensionen !

[JoOp]

ach ja, wollte 225/40 R18 drauf machen auf diese felgen:

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

[XBROKENX]

und gib mal bitte dein MKB und GKB an...findest du entweder im serviceheft vorn aufm aufkleber oder in der ersatzradmulde !

[XBROKENX]

wie gesagt ist kein problem 225er auf 8j felgen!

[JoOp]

Hmmm ok, dann versuch ich das mal ... ich hoffe das geht gut, da der Reifentyp die sachen makiert hat im Teilegutachten, was verändert werden müsste.
Wenn der TÜV draufschaut, hoffe ich das es keine probleme kommen hehe. danke schonmal

ps. hoffe mein MKB und GKB ist richtig ^^ mit HFF wenn es nicht HFF ist ist es dann wohl ALT ^^ (sorry aber bin noch ganz neu hier im diesem gebiet )

[lox.tt]

Also entweder ich habe jetzt etwas übersehen, oder dir ist von vorne bis hinten absoluter Schwachsinn erzählt worden.

Ich fahre Momo Italy, Modell Ten-S in 8x18", ET35 mit 225/40 18er Bereifung. Habe die Räder letzte Woche, als mein Avant noch serienmäßig war, eintragen lassen.

Außer der Überprüfung, ob die Nummern der Felgen mit dem Gutachten übereinstimmen und die richtigen Reifen aufgezogen sind, wurde gar nichts gemacht. Als ich durch die Kuhle vom Bremsenprüfstand gefahren bin sagte der Prüfer schon, dass er sich alles Weitere sparen könne.

Mittlerweile habe ich 35er H&R-Federn verbaut und Federteller vorne drin, so dass er etwa 50mm tiefer ist, und auch jetzt habe ich noch reichlich Platz.

Also wenn deine Felgen auch für dein Modell zugelassen sind und den passenden Lochkreis aufweisen, musst du an deinem Auto gar nichts machen außer die Räder zu montieren, die Eintragung für 50 € vornehmen lassen und dich freuen.

Edit:

Eigentlich sind die Auflagen und Hinweise, die im Gutachten stehen, Dinge, die immer drin stehen, meistens aber gar nicht zur Anwendung kommen (weil eh erfüllt).

[jaypeeB6]

es ist ein ALT da dies der MKB für den 2.0 20V Benziner ist.

Komisch das es bei euch allen passt bei mir schleift 8x18 ET 43 mit 235/40 18 mit 10er Platten allerdings mit H&R Monotube auf Anschlag.

[JoOp]

gut dann änder ich das eben um wieder was dazu gelernt also sollte ich nun einfach reifen draufziehen lassen und dann selber montieren , und dann halt zum tüv. ich hoffe das klappt alles dank an alle die mir so schnell geantwortet haben

[ak820]

es ist ein ALT da dies der MKB für den 2.0 20V Benziner ist.

Komisch das es bei euch allen passt bei mir schleift 8x18 ET 43 mit 235/40 18 mit 10er Platten allerdings mit H&R Monotube auf Anschlag.

Du gibst dir die Antwort ja schon selbst! Fahrwerk auf Anschlag, dann wundert es mich nicht das es schleift! Durch die Spurplatten hast ja nur noch ET33...

[JoOp]

Hi leute, wollte nur nochmal danke sagen, da ich gestern alles geschafft habe habe die reifen/felgen drauf und sind beim tüv eingetragen , hat also alles super funktioniert

ps. wenn ich 35/40er H&R Federn einbauen lasse, kann ich da dann noch schwere ladung mitnehmen?! zb in denn urlaub fahren mit nem vollen kofferraum und volle passagiere?! ^^