Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB

    Registriert seit
    25.02.2011

    Lenkgetriebe Ölverlust

    Guten Tag,
    Ich war letztes Wochenende in Tschechien. Als ich zurückfahren wollte gab es massive geräusche beim lenken, sogar beim gerade aus fahren. Zuhase angekommen erstmal öl gepruft, siehe da es war leer. Sofort zur Tanke gefahren und allzweck getriebeöl gekauft. eingekippt, auto abgestellt ne runde geschlafen.
    Tag später war alles wieder ok, gabs auch keine geräusche. 3 tage dannach war es wieder ganz leer aber diesmal ohne geräusche. unter dem Fahrzeug gibt es keine flecken oder sonstiuges. woran kann das liegen?? ( B5. 1.8t 96 )

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von Rotlicht
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    28832 Achim
    Registriert seit
    18.03.2008
    Also Punkt 1 ist Getriebeöl das völlig falsche Öl für deine Lenkung!! Denn dafür benötigt man Servoöl!
    Dieses würde ich sofort wieder absaugen und für 11 Euro 1ltr VW/Audi/Skoda Servo- Hydrauliköl kaufen!

    Das Öl wird in die Lenkmanschetten gelaufen sein. Da diese dicht sind sammelt sich das Öl dort.

    Greetz

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Registriert seit
    11.03.2003
    Guten Morgen,

    bei meinem A4 hatte ich auch mal das Problem.

    Ich hatte anfänglich auch keine Flecken unter dem Auto trotz Flüssigkeitsverlust.
    Grund war, dass sich das Öl in dem Balg gesammelt hat. Als der
    Balg irgendwann voll war ist bei einem vollen Lenkeinschlag die ganze Soße rausgelaufen
    und spätestens dann hast du auch Flecken unter dem Auto.
    Ich konnte den Schaden damals mit LecWec beheben.
    Allerdings dauerte es bei mir wesentlich länger bis der Behälter wieder leer war. Der
    Flüssigkeitsverlust war also nicht so groß wie bei dir.

    Wenn man bedenkt, dass eine Reparatur des Lenkgetriebes mal locker 500 € oder mehr
    kostet würde ich es erstmal mit LecWec probieren.

    Gruß
    Spritmonitor.de

  4. #4
    Benutzer Avatar von AudiA496
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR

    Registriert seit
    27.05.2010
    Haste schon alle Leitungen überprüft?
    vllt läuft das Öl auch an dem Schlauch hinunter und verteilt sich irgend wo an der Karosse?!

    Das Hydrauliköl läuft in die Lenkmanschetten?
    mhm... aber nicht auf dem direkten Weg oder?

    in dem Ausgleichbehälter ist ja nicht viel drin, tippe so auf ca 250ml
    Wieviel wird benötigt um einen vollständigen tausch vollziehen zu können und wie entlüftet man den ganzen Kreislauf anschließend?

    Mich würd ausserdem mal interessieren wie hoch der Druck in den Schläuchen und dem Behälter ist weil die Schläuche sind ja zum Beispiel nur gesteckt und mit ner Manschette fixiert.

    Grüße

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