Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    2.0
    MKB/GKB
    ALT/GBM

    Ort
    Steinen
    Registriert seit
    20.02.2010

    Bremspedal treten und "Luftzischen"

    Hallo zusammen / Habe keine ähnliche Anfrage im Forum gefunden deshalb folgende Frage zu Audi 2,0 ALT Bj. 2003. Bei laufendem Motor und beim Durchtreten des Bremspedales hört man ein "Luftzischen" im Pedalbereich; hört sich an wie Blasebalg. Bei stehendem Motor ist es das gleiche aber nach 2-3-maligen Drücken gibt das Bremspedal nicht mehr nach. Bremsfunktion beim Fahren ist normal. Was ist das ? Unterdruckschlauch ? Risiko ? Was ist zu tun ? Kann mir das bitte jemand technisch erklären. Danke für Eure Mühe und freundliche Grüsse / A4Klaus

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Hört sich nach nem Defekt des Bremskraftverstärkers an, der arbeitet per Unterdruck um die Pedalkraft zu Verstärken und wenn es zischt dann entweicht irgendwo der Unterdruck und deswegen wird dann im Stand irgendwann das Pedal hart da keine Verstärkung mehr vorhanden ist und kein Unterdruck mehr durch den Motor produziert wird. Läuft der Motor kann anscheinend noch genug Unterdruck produziert werden um das System ausreichend zu versorgen da ja auch nicht Ständig gebremst wird.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Registriert seit
    04.01.2013
    hallo!

    @ A4Klaus. Was war denn bei dir jetzt kaputt? der BKV? Habe die selben Symptome und würde vor einem Tausch bzw. unnötiger Arbeit wissen ob ich nicht meine Zeit/Geld verschwende.

    MfG

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CABB/??

    Registriert seit
    07.06.2012
    vermute auch eine Undichtigkeit am Bremskraftverstärker. Testet mal mit 2 Leuten, einer tritt das Bremspedal und der Zweite versucht am Bremskraftverstärker heraus zu hören, ob er undicht ist. Oft ist es nur eine Dichtung.

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN

    Registriert seit
    04.01.2013
    Habe ich schon gemacht. Hört man nur im Pedalbereich. Von außen hört man nicht wirklich etwas.. Werde am Montag mal reinschauen mit meinem Mechaniker. Werde die Lösung dann hier posten.

    Gruß

  6. #6
    Benutzer Avatar von whitezero87
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2012
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJEB//NDT

    Ort
    Dessau
    Registriert seit
    09.08.2010
    Hallo,
    kam schon was raus, bei der Fehlersuche?

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    alb

    Registriert seit
    19.05.2012
    hi hatte ich auch schon bei nem kollegen am golf 4
    da ist die membran gerissen im bremskraftverstärker
    gewechselt und ruhe war

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