Hallo,
eine defekte Antriebswelle ist meistens unter Last (beim Beschleunigen) lauter als ohne Last, zudem ändert sich das Geräusch bei Kurvenfahrt wenn es vordere radseitige Gelenke betrifft.
Das man die Welle selbst axial zwischen, genauer gesagt in beiden Gelenken etwas hin- und her schieben kann ist normal.
Einzelne Knackgeräusche sowie Kratzgeräusche deuten eher auf was anderes hin.
War mal eine Gelenkmanschette an der Antriebswelle kaputt und längere Zeit offen ? Ansonsten verrecken die Antriebswellengelenke ja nicht sehr oft.
SB
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