Ergebnis 1 bis 8 von 8
  1. #1
    Benutzer Avatar von airbusser
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2000
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    AFB/DAJ DEY

    Ort
    Landkreis Stade
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    30.09.2009

    GRA nachgerüstet, jetzt "knackt" das Lenkrad beim lenken...

    Moin,
    habe gestern nun endlich mal die GRA bei meinem nachgerüstet.
    habe auch eigentlich sehr gut auf den Schleifring geachtet. Aber seit dem "knackt" das Lenkrad beim lenken in bestimmten Positionen. Kann das "nur" der Schleifring sein oder kann das auch andere Urschen haben? Konnte nichts finden was dieses "knacken" wirklich verursacht...
    Hamburg ist braun weiß! Wir sind wieder zweitklassig! FC St.Pauli!

  2. #2
    The-Rocketeer
    Gast
    Vielleicht liegt es auch an der Verkleidung, dass diese sich an bestimmten Stellen verhakt?

  3. #3
    Benutzer Avatar von airbusser
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    Audi A4 8D/B5
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    hmm, hatte da auch schon geschaut aber nichts finden können. Ist eigentlich auch alles wieder so zusammen gekommen wie es war
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  4. #4
    Benutzer Avatar von da_anda
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
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    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

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    Ingolstadt
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    evtl. der Haken vom Blinkerhebel, damit sich der in die Ausgangsposition zurückstellt?
    wenn du den Schleifring nicht verändert hast, darf es an dem nicht liegen, aber ich denke nicht, dass der Knackt sondern bei Volleinschlag einfach abreißt, wenn er in falscher Stellung eingebaut wird

    Knackts immer an der gleichen Stelle?
    wie weit ist das Lenkrad zu drehen bis es Knackt
    gehts beim Kancken schwerer zu lenken?

    Gruß

  5. #5
    Benutzer Avatar von airbusser
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    Ja, es knackt immer an der selben Stelle, wenn ich z.B. nach rechts lenke und das Lenkrad so zehn cm nach rechts oder auch nach links lenke dann knackt es, aber es knackt auch wenn ich es komplett rumgedreht habe an der gleichen Stelle

    es geht nicht schwerer zu lenken, alles so wie immer
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  6. #6
    Benutzer Avatar von da_anda
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    bei mir kanckts ca. 10cm nach Geradeausstellung, wenn der Blinker betätigt ist
    evtl. hast du den Schalter "falsch" hingebaut, also bei unpassender Lenkradstellung, so dass die Nase vom Blinkerschalter nicht dort ist wo sie sein sollte, sondern sich "verzwickt"
    funktioniert der Blinkerhebel wie er soll?
    also auch mit selbsttätiger Zurückstellung nach dem Lenken?

  7. #7
    Benutzer Avatar von airbusser
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    ja das funktioniert auch so wie es soll. aber da könnte es evtl tatsächlich dran liegen. 10cm kommt hin
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  8. #8
    Benutzer Avatar von denizlilili
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    Bei mir hat es auch geknackt, bei mainem lag es am schalter vom GRA es blieb immer hängen.

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