Mit TA-Gewindefahrwerk gut bedient ?

**Blitz-Opa** · 27.03.2011, 00:46

Hallo,

mein B5 möchte unbedingt tiefergelegt werden und bin soeben auf dieses günstige Angebot gestoßen:

http://cgi.ebay.de/TA-GEWINDEFAHRWER...03316312181259

Hat jemand Erfahrung damit? 250 € sind ja ein Witz...die Qualität etwa auch??!

Braucht ihr zur Beurteilung noch irgendwelche technischen Angaben? Es handelt sich um dieses Auto: http://www.neuntewelt.de/index.php?o...=887&Itemid=99

Bin dankbar für jede konstruktive Wortmeldung

**Rotlicht** · 27.03.2011, 00:51

Hallo

Sicherlich gibt es viele bessere Fahrwerke auf dem Markt.
Ich habe Bekannte, Freunde mit TA Technix Fahrwerk im A4 B5, Golf 3 und ein Passat. Alle 100% zufrieden.
Der Golf hat jetzt so 30.000km mit dem Fahrwerk gerissen und ist immer noch begeistert.
Es gibt viele die nur auf "teure" Fahrwerke schwören, andere haben aber auch nie Probleme mit den "billigen" Fahrwerken gehabt.

Für den B5 habe ich das TA Technix bei eBay schon für 214 Euro mit Preisvorschlag gesehen. Denke das geht dann auch für 180 Euro über den Tisch.
Auf der Essener Motorshow und auf der MyCar in Dortmund gab es die TA Technix für 119 Euro zu kaufen!

Greetz

Edit: Du brauchst dringend weiße Seitenblinker!

**Blitz-Opa** · 27.03.2011, 10:41

Hey Rotlicht, danke für dein Feedback.

Wie schaut's denn so mit dem Risiko aus, aufzusetzen, bei sagen wir mal einer Tieferlegung von 60/40? (mal davon abgesehen, dass ich schon untenrum Schrammen meiner Vorbesitzerin übernommen habe...)

Weiße Seitenblinker? Joar warum nicht...ich kümmer mich aber erstmal ums "Grobe"

**Blitz-Opa** · 27.03.2011, 11:20

ACHSO und noch ganz wichtig: Ich möchte es möglichst komfortabel/weich haben - nicht zu hart!

**Kai(ser)** · 27.03.2011, 11:26

Ach bei 60/40 brauchst du dir keine Gedanken machen. Selbst mich mit VA minus ~80mm komm noch mit ach und krach in Tiefgaragen ohne zu kratzen. Man muss halt ein wenig anders fahren und lenken wenn man tief ist. Aber bei 60/40 ist das bedenkenlos, sofern du keine extreme Hofeinfahrt oder ähnliches hast.

Von der härte, also im G3 eines Freundes ist das ein Brett. Wie das jetz im B5 ist, schätz mal nicht sonderlich anders. Kommt auch darauf an wie tief du es drehst. Weil, um so tiefer du drehst umso härter wird es.

**Rotlicht** · 27.03.2011, 11:33

Der B5 mit dem TA Technix ist ok von der Härte. Finde den jetzt nicht extrem hart.
Liegt aber auch an dem langen Radstand. Bei einem Golf, Polo, Astra usw.. kommt einem ein Sportfahrwerk härter vor, da es quasi immer beide Achsen gleichzeitig mit der Bodenwelle erwischt.
Mein H&R ist um einiges härter als das TA Technix. Aber solche Dinge sind sehr sehr subjektiv. Manchen sind Federn schon zu hart, und einige finden mein H&R sehr komfortabel.

Greetz

**Blitz-Opa** · 27.03.2011, 12:30

Prima, dann werde ich mal zuschlagen und in ein paar Wochen das Ergebnis posten!

Da ich ja nun doch widererwartend Geld sparen werde, habe ich noch etwas übrig für rotlackierte Bremssattel, die ich auch gleich mitmachen lassen werde (jaja, bin nicht der Typ der sich selber die Finger schmutzig macht *g*).

**Mr_Jack1964** · 27.03.2011, 14:11

hallo Opa
ich das Fahrwerk seit einem halben Jahr drin und bin zufrieden. Hab das Fahrwerk vorm Winter noch mit ner Versiegelung eingesprüht. Habe letzte Woche die Höhe verstellt. Ging ohne Probleme... alle Verstellringe liesen sich verstellen. Und zu hart ist es auch nicht. Mit 47
muß ich auch auf meine Bandscheiben achten (grins).
gruß werner

**Blitz-Opa** · 27.03.2011, 14:17

Ausgezeichnet...dann auch mal danke von "Opa zu Opa" ;-p

Soeben gekauft für 209 Euronen: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...:L:OC:-DE:1123

Und da eBay gerade offen ist: LED-Tagfahrlicht und Klarglas-Seitenblinker dazugekauft...