Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von Oli
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK/HNP

    Ort
    27283 Verden
    Registriert seit
    02.06.2009

    Messwertblöcke MSG 4,2L BBK

    Ich brauche zur Fehlersuche die Messwertblöcke des Motorsteuergerätes vom 4,2L BBK Motor.

    Konkret geht es mir dabei um den Messwertblock Long/short Time Fuel Trim. Wenn jemand allerdings eine komplette Liste hat wäre das natürlich noch besser.


  2. #2
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.7 TDI Quattro
    MKB/GKB
    BPP

    Ort
    Wiesbaden
    Registriert seit
    06.07.2010
    Einfach die Datei 079-910-560-BBK.lbl im VCDS Verzeichnis suchen und ausdrucken, dann hast Du alle MWB.

    Gruß
    Mike

  3. #3
    Benutzer Avatar von Oli
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK/HNP

    Ort
    27283 Verden
    Registriert seit
    02.06.2009
    Wir arbeiten aber leider nicht mit VCDS sondern mit AVL. In VCDS Lite konnte ich gestern die Datei leider nicht finden.


  4. #4
    jopo001
    Gast
    Zitat Zitat von Oli Beitrag anzeigen
    Wir arbeiten aber leider nicht mit VCDS sondern mit AVL. In VCDS Lite konnte ich gestern die Datei leider nicht finden.
    Macht nichts. Aktuelle Version VCDS runterladen, als Shareware installieren, im Programmordner/ Unterordner "Labels" schauen, da ist sie drin. Kanns du ganz normal mitm Texteditor öffnen.

    Grüße...
    Geändert von jopo001 (14.03.2011 um 15:18 Uhr)

  5. #5
    Benutzer Avatar von Oli
    Modell
    Audi S4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK/HNP

    Ort
    27283 Verden
    Registriert seit
    02.06.2009
    Danke dir, das ist genau das, was ich brauche.

    Ich glaube ich muss mir demnächst mal VCDS zulegen, worüber beziehe ich das denn am besten?


  6. #6
    jopo001
    Gast
    auto-intern, pci-tuning, rmt-tuning.
    Der letztere ist hier auch Forumsmitglied (-Robin-).

    Grüße...

  7. #7
    Benutzer Avatar von Der Rosy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Halle / Saale
    Registriert seit
    22.02.2009
    Guten Abend, ich nicht extra ein neues Thema auf machen.

    Ich möchte mir mal für mich selber meine "Short Time Fuel Trim Werte" während der Fahrt anschauen. Ich verfüge leider nicht über VCDS oder ähnliches. Ich habe nur einen OBDII Bluetooth OBDII Adapter und die Torque Lite App die mir nicht weiter hilft, außer zum Löschen von Fehlern. Da ich "sporadisch" bei kalter Außentemperatur "Gemisch zu Mager" auf der Bank 1 habe, wollte ich mir das etwas genauer anschauen, an welchem Zylinder der Fehler evtl. liegen kann. Hat jemand für mich eine günstige Möglichkeit im Kopf diese "Short Time Fuel Trim Werte" herraus zu bekommen. Irgend ein günstig und gutes Can-Bus Diagnose-Gerät für OBD2 muss es doch für meinen Zweck geben... ... Fahrzeug: Audi S4 B6 Bj. 2003 BBK
    www.stefan-rosenau.de

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Such dir am besten einen VCDS User in deiner Nähe.
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  9. #9
    Benutzer Avatar von Der Rosy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Halle / Saale
    Registriert seit
    22.02.2009
    Danke für die schnelle Antwort und für die wahrscheinlich beste Lösung. Aber das war leider nicht die Antwort auf meine Fragen
    www.stefan-rosenau.de

  10. #10
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Guck dir OBDeleven an als günstigere Alternative zu VCDS.
    Sent from my Nokia 3210.

  11. #11
    Benutzer Avatar von The Black Cat
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    2.5 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BAU / GBG

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    20.12.2017
    Zitat Zitat von Der Rosy Beitrag anzeigen
    .... Da ich "sporadisch" bei kalter Außentemperatur "Gemisch zu Mager" auf der Bank 1 habe, wollte ich mir das etwas genauer anschauen, an welchem Zylinder der Fehler evtl. liegen kann.....
    Hi,

    dazu brauchst du am besten ein VAG-Com bzw. VCDS Adapter nebst Laptop. Die Handyapps können
    zwar das meiste aber oft nicht das womit man was anfangen kann.

    Frage: Gemisch Bank 1 zu mager - OK.
    Welches? Additiv oder Multiplikativ?

    Sofern es von interesse ist, ich bin übers WE vom 1. /2. Dezember in der Gegend um Saalfeld / Rudelstadt.
    Können uns gerne zwecks Auslesen mal treffen.

  12. #12
    Benutzer Avatar von Der Rosy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    BBK

    Ort
    Halle / Saale
    Registriert seit
    22.02.2009
    Super, ganz großen Dank für Eure Nachrichten.

    @fctriesel kann man damit wirklich Live-Daten wie die "Short Time Fuel Trim Werte" beobachten?

    @
    The Black Cat danke für das super Angebot, leider ist wie der teufel es will heute P0030Code für den HO2S-Heizungsregelkreis (Bank 1 Sensor 1) dazu gekommen. Ich muss nun so oder so in die Werkstatt.
    www.stefan-rosenau.de

  13. #13
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Die MWB können genauso wie mit VCDS beobachtet werden. Wenn es den Messwert gibt (Kenn mich mit dem V8 nicht aus) kannst du den live beobachten.
    Sent from my Nokia 3210.

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.6 V6
    MKB/GKB
    ABC

    Ort
    Mainz
    Registriert seit
    30.01.2005
    STFT ist direkt im ersten Block evtl.auch zweiter. Weitere Lambdawerte sind ab 30 zu finden

Ähnliche Themen

  1. 8E/B7 - Explosionszeichnung 4,2L Motor BBK
    Von Oli im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 9
    Letzter Beitrag: 08.03.2011, 21:29
  2. Allgemein - Wo sind die Unterschiede zwischen BBK und BAT?
    Von frechna im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 09.08.2010, 14:20
  3. 8E/B6: Erfahrungen mit BBK oder Individual Exhaust?
    Von Feinstauberzeuger im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 11.10.2007, 20:22
  4. Re: B5/8D 1.9TDI : MSG mit Hohenester MSG tauschen?
    Von tarifalocal im Forum Leistungssteigerung & Chiptuning
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 15.05.2006, 11:48

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •